Motoszybowiec Condor 3m

[Piecz]

Popychacz zdecydowanie za krótki,pewny jesteś że to ten ?? nie zamieniłeś czegoś z kierunkiem,lotkami

 

Nic innego nie dostałem:

4 szt. - lotki i klapy

2 szt. - cięgła stalowe bardzo długie były wewnątrz w osłonach rurek do SK

no i to coś - 1 szt. - czyli muszę sobie dorobić...

Z montażem SK zaczekaj jak radzi Rafał do momentu zamontowania serwa i popychacza SW.

Jacku, za późno... dziś je wkleiłem

[Shock]

 A tak na marginesie - pisałeś Rafale, że w swoim modelu miałeś pakiet 2650 5s, czy jego waga wystarczyła do poprawnego wyważenia?, czy stosowałeś jakieś dociążenie?

Akurat  u mnie wyważenie wyszło idealnie ,nic nie musiałem doważać .Pakiet dokupiłem na samym końcu,po prostu wyważałem pusty model bez pakietu i w jego miejsce wkładałem ciężarki które potem wagowo dały mi info jaki pakiet o danej/bliskiej masie ciężarków zakupić .

[Jacekecaj]

Jacku, za późno... dziś je wkleiłem

Jeśli serwo SW będziesz montował w podobny sposób jak klap i lotek, to nie ma problemu  - musisz tylko maksymalnie skrócić dźwignię serwa, aby zmieściła się pod krążkiem zaślepiającym otwór. 

Akurat  u mnie wyważenie wyszło idealnie ,nic nie musiałem doważać .Pakiet dokupiłem na samym końcu,po prostu wyważałem pusty model bez pakietu i w jego miejsce wkładałem ciężarki które potem wagowo dały mi info jaki pakiet o danej/bliskiej masie ciężarków zakupić .

Pamiętasz może jaki miałeś silnik - moja metoda była podobna, tylko silnik mam cofnięty od wręgi o 8 mm ze względu na długość wałka silnika (nie chciałem go obcinać )

[Shock]

Jacek,miałem ciężko już dostępny ,ale widzę że chyba można dostać, taki oto "kultowy" silniczek

http://frooby.net/4191,spartan-g4-lipo-guard.html

[amolduch]

Witam widzę że temat Condora całkiem nieźle się rozkręca, zapanowała chyba moda na ten model

[Shock]

Bo tani,duży,ładny,fajnie lata

[Jacekecaj]

Jacek,miałem ciężko już dostępny ,ale widzę że chyba można dostać, taki oto "kultowy" silniczek

http://frooby.net/4191,spartan-g4-lipo-guard.html

I wszystko jasne   - Twój ważył 230g, a mój 180g - całe 50g różnicy  - cięższy silnik, lżejszy pakiet.

[amolduch]

Zgadzam się tylko nie należy przeginać tak jak ja to zrobiłem

[Jacekecaj]

Witam widzę że temat Condora całkiem nieźle się rozkręca, zapanowała chyba moda na ten model

Z wielką niecierpliwością czekam na termikę, aby jeszcze dopisać jedną zaletę  

[Piecz]

Z wielką niecierpliwością czekam na termikę, aby jeszcze dopisać jedną zaletę

Jacku, czy do łapania / wykrywania termiki używasz dodatkowo elektroniki? Chodzi mi o wariometr

[Jacekecaj]

Tak - głównie z tego powodu zdecydowałem się kupić jesienią Taranisa  , gdyż ma kilka czujników w dość przystępnych cenach - między innymi wariometr. Między innymi dlatego czekam na odpowiednie warunki.

[bubu2]

Obecnie termika występuje też bardzo często. Wystarczy dzień ze słońcem. Jest często silniejsza niż latem, i zabiera z mniejszych wysokości. W tym roku miałem już kikanaście lotów termicznych. Najlepsze były zimą.

[Jacekecaj]

Oczywiście - obserwacja modelu to podstawa aby cokolwiek "złapać" , ale pikanie aparatury jest w tym bardzo pomocne  i zawsze można je wyłączyć.

[Piecz]

Jeśli serwo SW będziesz montował w podobny sposób jak klap i lotek, to nie ma problemu - musisz tylko maksymalnie skrócić dźwignię serwa, aby zmieściła się pod krążkiem zaślepiającym otwór.

Tak właśnie będę chciał to zrobić.

 

Jeszcze słowo o winglet-ach - czy wklejam je tylko klejąc bolce, czy dodatkowo całą powierzchnią uprzednio ją matując?

 

Czy powinienem przyjąć że powierzchnia ostatniego żeberka wyznacza ich położenie w osi X , czy też ustawiać je wg jakiegoś specjalistycznego postępowania ? Bo niestety te otwory są wiercone chyba po pijaku i nie ma mowy żeby za ich pośrednictwem to spasować. A jak się domyślam źle zamontowany winglet może sporo złego wprowadzić do kierunku lotu.

[Konrad_P]

Zasada jest że żebro do żebra. Ja bym tylko przykleił żebra i nie dawał kleju na bolce ustalające. Po rozwaleniu skrzydła łatwiej odkleić i naprawić żebra niż rżnąć piłą do metalu wklejone kołki ustalające.

 

Edit

A tak na prawdę to w ogóle bym wingletów nie kleił na klej tylko na taśmę przed każdym lotem. Wyjmowane winglety pomogą lub ułatwią przewożenie modelu i nie będą narażone na uszkodzenia mechaniczne w czasie transportu.

[Piecz]

Edit

A tak na prawdę to w ogóle bym wingletów nie kleił na klej tylko na taśmę przed każdym lotem. Wyjmowane winglety pomogą lub ułatwią przewożenie modelu i nie będą narażone na uszkodzenia mechaniczne w czasie transportu.

Naprawdę wystarczy tylko taśma? dwustronnie klejąca, czy zwykła po linii łączenia ze skrzydłem?

[Konrad_P]

Wystarczy albo zwykła taśma przeźroczysta taka biurowa albo zwykła izolacyjna. Żadna dwustronna bo kleisz po wierzchu. Ja mam 3m szybki model i wszystko kleje na taśmę przeźroczystą skrzydła do centropłata. Latam 2-3x szybciej niż ty będziesz i nie ma z tym kompletnie żadnych problemów. A taśma to jeszcze taki mały bezpiecznik bo w razie czego puści taśma i winglet odpadnie zamiast się połamać. 

[amolduch]

Osobiście winglety przyklejałem całą powierzchnią wcześniej zmatowiłem i wyrównałem papierem ściernym , kołki ustalające zmieniłem na węglowe pręty , po przyklejeniu do końcówki skrzydła prze laminowałem jeszcze cienką tkaniną o szer ok 2cm tak aby zachodziła 1cm na winglet reszta na keson skrzydła i obkleiłem folią , trzyma bardzo mocno i nie widać łączenia

[Konrad_P]

Adrian ale po co aż tak mocno to kleić. Pytam bo nie znam modelu. Moim zdaniem nie ma potrzeby tak mocno to kleić i lepiej zrobić je odejmowane. W locie na pewno nie odpadną jak je przyklei się taśmą.

[Shock]

Akurat tu poprę Adriana ,winglety trzeba przykleić.Mimo iż faktycznie są one niewygodne -nie da się wygodnie nałożyć pokrowców,wiecznie gdzieś one przeszkadzają(transport) to doklejane taśmą nie mają sensu .Taśma nie zda egzaminu ,są one spore,mała jest powierzchnia ich styku z końcówką płata.To miało by sens gdyby były one nasuwane na jakiś szeroki,płaski bagnet o przekroju prostokąta-wtedy taśma była by ok,tylko przytrzymując wingletę.

Ja u siebie dokleiłem je na stałe a powstałe wokoło szparki pomiędzy skrzydłem a wingletą wypełniłem białym silikonem powodując "zlanie" się winglet ze skrzydłem w jedną całość.Przez cały okres użytkowania Condora nigdy nie uleciały .

Pomijając kwestię czy one coś dają czy nie uważam że cały urok tego modelu to właśnie te winglety ,na ziemi czy w locie .