Po prostu Toxic !

[Marcin.O]

Rafał spoko jak coś to sieć rybacką weźmiemy i po problemie z lądowaniem

[cZyNo]

Zawsze raz się można przelecieć

Ja mam "wolne" na wolne latanie dopiero po 23 października :/ Od teraz każdy weekend to jakiś wyjazd lotniczy.

[Konrad_P]

Rafał spoko jak coś to sieć na ryby weźmiemy i po problemie z lądowaniem

Sie nie ma co śmiać widziałem jak tak lądowali szybowcami. Gdzieś jest chyba na YT takie lądowanie.. 

[Marcin.O]

[Skarwi]

Z przyjemnością chciałbym się podzielić informacją, że Toxic brał udział w organizowanych wczoraj i dzisiaj Pucharze Polski i Mistrzostwach Polski F5B, gdzie wywalczył trzecie miejsce. Model jest wyposażony w silnik Phasor Race 2026 z przekładnią 6,75:1, śmigło RF 17x18 i 5S 3250 mAh. Masa do lotu - 2950g. W jednym z lotów wylatał 35 baz co jest bardzo dobrym wynikiem jak na model konstruowany do całkiem innych zastosowań. Na zdjęciu porównanie z modelem Mistrza Polski Grzegorza Porębskiego.

Dodam, że typowe modele F5B są bardzo szybkie, mają rozpiętość poniżej 2 m, masę poniżej 2 kg i napęd o mocy w granicach 5 - 6 kW.

[cZyNo]

Pilot dobry to i nawet Toxikiem cos konkretnego wylata

[Arek Morawski]

Gratulacje!

[wojcio69]

Michał - szacunek.

Model 1kg i 1m więcej i 3 miejsce robi wrażenie.

Przypuszczam, że jakbyś latał typowym F5B, to...

Gratulacje

[Marcin.O]

Gratulacje

[Shock]

Brawo Michał !

 

[Shock]

Temat pozostawiamy dla modelu i wszystkiego co z nim związane .

Zapraszam do kontynuowania tutaj

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/64053-zawody-f3ff5bf5j-ca%C5%82a-prawda/

[Shock]

Kolejne fakty z życia Toxica .

W poszukiwaniu fajnych terenów do latania na zboczu (jest parcie ,oj jest ) zawędrowaliśmy z Marcinem na znaną hałdę do Łazisk Górnych, tą dużą i mniejszą.Tam pod nadzorem,poradach,zmienionych ustawieniach,podpowiedziach jak optymalnie latać od samego mistrza Michała (twórcy Toxa) nasze modele odkryliśmy od nowa.

Lata się coraz lepiej,modele idą za drągiem,każdy lot to nowe doświadczenia w locie jak i lądowaniach.

Sporo nauki przed nami do "wymiatania" na zboczu ale z czasem i wylatanymi godzinami powinien być progres ...

 Krótkie filmiki z dzisiejszego latania,wiało ok.5-6 m/s momentami po przyjściu termiki modele "odpalały" aż banan nie schodził z twarzy,momentami zaś było leniwe wożenie po zboczu ,latanie z pełnym jak i połówką balastu .Lataliśmy od ok. 9,30 do 14,30 .

 

 

 

[cZyNo]

Hmm...zajmowaliście niebo Michałowi

[Shock]

Dzisiaj niebo było tylko dla Nas    ,Michał upalał model wczoraj z Marcinem,dziś odpuścił,sprawy prywatne.

[cZyNo]

Trenujecie i pamiętajcie ze zima lata sie we Wro. Z najlepszymi pilotami z trzech krajów w tej części Europy

[Shock]

Nie wiem jak to będzie zimą z treningami ... słoneczko, lekki mrozik to może tak, w piździawę i mróz chyba nie wydolimy .

[cZyNo]

Nie latam jak jest mróz bez obaw

[Shock]

Na daną chwilę największą bolączką jest brak kadłubów zboczowych do naszych modeli .

Wg. Michała kadłub elektro,śmigło ,kołpak stanowią spory opór i nie możemy w pełni korzystać z możliwości modelu.

Po udanym wlataniu się w modele spróbujemy z pewnymi sugestiami   przesunąć środek na 106-108 i zobaczymy co będzie ...

Podczas wczorajszego latania ani razu nie lataliśmy na "fuju" -czytaj silniku (żartobliwa nazwa która przywarła  po Alpach i słynnym haśle - silniki w Alpach a fuj ) .Znakomite warunki pozwoliły zapomnieć o ich istnieniu a wiszące  łopatki tylko raziły wyglądem.

Oczywiście z czasem kadłuby zboczowe zawitają do nas ale na daną chwilę jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma.

[cZyNo]

Spoko. Zaklejcie dziury w kołpakach, zdejmijcie śmigła i zboczowka gotowa. Zreszta...sie uczycie i takie kadłuby nie przeszkadzają na razie. Zawodów może nie wygracie ale jak sie postaracie to 4-5 miejsce w zasięgu ;)

[Shock]

Zawodów może nie wygracie ale jak sie postaracie to 4-5 miejsce w zasięgu ;)

Na razie nawet nie myślimy w tych kategoriach  .Najpierw to chciałbym przyjechać ,zobaczyć jak latają ludzie na zawodach ,podpatrzeć a potem może pobawić się w zawodnika.Plan na nowy sezon to zapisanie się do aeroklubu bielskiego ,dostanie licencji i ....może wycieczka na jakieś lokalne zawody ale najpierw to ćwiczenie ,kadłub zboczowy,dalsze ćwiczenie bez parcia na wynik czyli czysto rekreacyjnie.

Michał na dzień dobry przekazał nam info że latamy na za krótkich odcinkach ,musimy bardziej rozciągać lot by udawało się zaliczać bazy