RWD-14 Czapla - projekt CAD

[stan_m]

O ile Czapla nie boi się Wilka? (decyduje gospodarz Marcin) podzielę się chętnie swoimi doświadczeniami z zakresu podobieństwa dynamicznego modeli samolotów RC znanego potocznie jako tzw. realizm lotu (dygresja – pojęcie mocno abstrakcyjne, subiektywne, realizm modelu samolotu np. RWD-5bis prawidłowo może oceniać tylko ten, kto wielokrotnie widział oryginał w locie, oceny innych osób to tylko przypuszczenia i szacunki oparte na wiedzy i wyobraźni). Nieprzypadkowa kolejność określenia parametrów modelu samolotu:

1. Określenie podziałki (skali) modelu w stosunku do oryginału – K (2,3,4…)

2. Określenie masy modelu (kg) w stosunku do oryginału (masa jest miarą bezwładności a więc bezpośrednio decyduje o własnościach dynamicznych) :

Q_modelu= Q_samolotu /K³ ,   gdzie: K-skala zmniejszenia (2,3,4…)

                                             Q_modelu – masa modelu (kg)

                                             Q_samolotu – masa samolotu (kg)

3. Określenie obciążenia powierzchni nośnej modelu (kg/m²) w stosunku do samolotu:

p_modelu=p_samol./K  , gdzie :  K-skala zmniejszenia (2,3,4…)

                                   p_modelu – obciążenie powierzchni nośnej modelu   (kg/m²)

                                   p_samol. – obciążenie powierzchni nośnej samolotu   (kg/m²)

4.Zapotrzebowanie na moc napędu modelu (KM) w stosunku do mocy napędu samolotu (tzw. mocy rozporządzalnej):

         N_modelu= N_samolotu /K³ ,   gdzie: K-skala zmniejszenia (2,3,4…)

                                           N_modelu – moc napędu modelu (KM)

                                           N_samolotu – moc rozporządzalna napędu samolotu(KM)

5. Określenie zakresu prędkości użytkowych (od prędkości minimalnej do prędkości maksymalnej)

 

O ile parametry 1,2,3,4 wynikają bezpośrednio z teorii podobieństwa i są one uniwersalne również dla obiektów nielatających to ZAKRES PRĘDKOŚCI UŻYTKOWYCH modelu latającego samolotu dotyczy już tylko aerodynamiki i mechaniki lotu, co więcej – tylko ten parametr (pośrednio lub bezpośrednio) polega ocenie wzrokowej podczas lotu. Dlatego też jest on bardzo ważny na etapie projektu. O ile prędkość minimalną stosunkowo łatwo obliczyć ze wzoru znając obciążenie powierzchni nośnej modelu oraz odczytując z biegunowej zastosowanego profilu wartość współczynnika siły nośnej C_z to obliczenia maksymalnej prędkości modelu samolotu zawsze będą miały charakter przybliżony bo trzeba znać wartość współczynnika oporu całkowitego modelu samolotu, sprawność  śmigła oraz realną moc silnika w czasie lotu a te parametry zależą przecież od prędkości lotu, czyli od parametru, który chcemy określić. Trzeba też pamiętać, że wszelkie rozważania i wyniki dla modelu samolotu dotyczą również „zmniejszenia” w odpowiedniej skali warunków lotu np. siły wiatru. Jeżeli mamy podaną moc silnika samolotu, który lata przy prędkości wiatru 10m/s to obliczone zapotrzebowanie na moc modelu tego samolotu w skali 1:5 dotyczy prędkości wiatru max 2m/s. Właściwie dobrany zakres prędkości użytkowych umożliwia dobremu pilotowi zaprezentowanie wszelkich możliwych ewolucji samolotu oryginalnego ( oczywiście wg wiedzy i wyobraźni, a może na podstawie własnych doświadczeń z latania oryginałem). Przedstawione wyżej parametry musza być zrealizowane praktycznie czyli konstrukcyjnie. Warto też samodzielnie "policzyć" modele makiet mistrzów a wnioski nieraz są bezcenne...

[Wojtan]

Czy powstał już jakiś prototyp, czy jeszcze model nie zszedł z deski kreślarskiej? 

 

[MASK]

Model czeka na lepszy czas, aby spokojnie się nim zająć

[Viper]

Piękna mozaika

Jak już sytuacja znormalnieje to koniecznie skończ projekt, bo dobrze Ci to projektowanie wychodzi.

Zapowiada się ciekawa konstrukcja.

[Wojtan]

No podobno teraz jest dobry czas na budowanie modeli właśnie

 

[MASK]

5 godzin temu, Viper napisał:

Piękna mozaika

Jak już sytuacja znormalnieje to koniecznie skończ projekt, bo dobrze Ci to projektowanie wychodzi.

Zapowiada się ciekawa konstrukcja.

 

To miał być prosty model Marcinie, a wyszło jak wyszło  
 

3 godziny temu, Wojtan napisał:

No podobno teraz jest dobry czas na budowanie modeli właśnie

 

Tak mówią, zobaczymy

[Wojtan]

Żeby nie być gołosłownym: 

[MASK]

Chociaż Ty dajesz dobry przykład, bo reszta forum siedzi w Hyde Parku

To jakiś akrobat? A to z tyłu znajomo wygląda

[jarek996]

Godzinę temu, MASK napisał:

bo reszta forum siedzi w Hyde Parku

 

Ja juz NIE siedze .   Bylem latac pol dnia !!!

[Wojtan]

Na pierwszym planie jest Sławkowe SU 1600mm - 

 

A to z tyłu to jest dokładnie to co myślisz - dzisiaj skleiłem szkielet centropłata

 

A jutro ma być ładnie, więc wezmę DLG i też polatam pół dnia  

[MASK]

5 godzin temu, jarek996 napisał:

Ja juz NIE siedze .   Bylem latac pol dnia !!!

To u Was tam jeszcze wolno? 

 

3 godziny temu, Wojtan napisał:

Na pierwszym planie jest Sławkowe SU 1600mm - 

 

A to z tyłu to jest dokładnie to co myślisz - dzisiaj skleiłem szkielet centropłata

 

A jutro ma być ładnie, więc wezmę DLG i też polatam pół dnia  

 

Sławek fajne ma te swoje projekty

[jarek996]

4 godziny temu, MASK napisał:

To u Was tam jeszcze wolno? 

 

Zabrzmi to dziwnie ( bo to w koncu Szwecja ) , ale u nas wolno prawie WSZYSTKO..........

[MASK]

A nie nie, chodziło mi o dzisiejszą sytuację kryzysową.

[jarek996]

Godzinę temu, MASK napisał:

A nie nie, chodziło mi o dzisiejszą sytuację kryzysową.

Mnie TEZ !

[MASK]

Brakowało jeszcze stelaża do ustawiania geometrii baldachimu. Już jest:

[MASK]

Makieta silnika wraz z maską będzie drukowana i złożona z dwóch kawałków.

[JurekS60]

Witam. PODZIWIAM !!!!!!!. Ale boję się że nie doczekam końca.

[MASK]

W dniu 27.07.2020 o 09:40, JurekS60 napisał:

Witam. PODZIWIAM !!!!!!!. Ale boję się że nie doczekam końca.

Doczekasz Jurku, doczekasz

Kilka wstępnych wydruków:

[Viper]

Jak zwykle piękna robota.

Śledzę i podziwiam  

[MASK]

Dzięki Marcinie! 

Tymczasem dziś, dzięki uprzejmości Lecha Mirkiewicza, dostałem paczkę z przypaloną balsą.
Wygląda tak 

 

Udało się też wyciąć, trochę sentymentalnie, mój pierwszy projekt cięty laserem - Tachionek

 Na zdjęciu zestawik wraz z silnikami jakie włożyłbym tam 10 lat temu, gdybym takie wtedy miał. Teraz będzie to chyba Enya 09. Z racji wieku. Mojego ?