Piper J3C konstrukcja z rurek

[TeBe]

Temu Dariuszu będziemy musieli postawić jakiś pomnik. 

[widar123]

Eee... no zaraz pomniki, niech no "na sajmprzód" poleci   A jeśli mielibyśmy pomniki stawiać, to jest tu równie sporo modeli nadających się na takie wyróżnienie. Mój to tylko popularny Piper, a że konstrukcja nie zwyczajna...... , mimo to dzięki za wsparcie  .

[widar123]

Przymierzając się do kolejnego etapu budowy podwozia, zauważyłem na kilku zdjęciach dwa rodzaje hamulców:

tarczowy jak na poniższym zdjęciu

 

 

i bębnowy tak przynajmniej się wydaje ze zdjęcia 

 

 

Zastanawiam się jak to było w egzemplarzu J3C, bo nie mam pewności, że przedstawione zdjęcia pochodzą od wersji Pipera J3C a nie np od SuperCub'a. Problem w tym, że w posiadanej dokumentacji nie mogę znaleźć informacji na temat rodzaju stosowanych hamulców, a na zdjęciach gdzie widać wyraźnie jaki jest hamulec to nie widać całego samolotu, by ocenić jaki to egzemplarz. Ma ktoś taką wiedzę albo fotografie z konkretnego samolotu?

[lukwisz.pl]

Można jeszcze założyć że niektórzy właściciele przerabiali bębnowe na tarczowe bo zdjęciach widać że to jest możliwe.

[Tomek]

Dostatecznie widać? I mam nadzieje ,że nie pomyliłem wersji

 

http://3.bp.blogspot.com/_kqZ_hq4ViPg/TBTrPXcvq5I/AAAAAAAABL8/Glhfbbkh2Iw/s1600/Cub+Engine+and+Crew.JPG

http://aeroexperience.blogspot.com/2010/06/classic-piper-cub-takes-off-at-waco-fly.html

[widar123]

Z tego wynika, że były i bębnowe i tarczowe. W takim razie, jeśli tylko chęci mi nie zabraknie, może pokuszę się o działające hamulce bębnowe, bo tarczowych to raczej w tej skali nie podejmowałbym się z wykonaniem 

Dzięki Tomek za zdjęcia

[Osa]

A może jeszcze pokusisz się o stosowny stojaczek?

 

[widar123]

A może jeszcze pokusisz się o stosowny stojaczek?

 

Ha ha, nie zamierzam otwierać seryjnej produkcji, więc nie opłaca się mi takich stojaczków robić.

[widar123]

Tak jak pisałem ostatnio stawiam Pipera na własne nogi  Co prawda jest jeszcze na bosaka, ale już pewnie i dumnie stoi o własnych siłach 

 

 

 

 

Gumy amortyzatorów są oczywiście tylko tymczasowe, aby sprawdzić, czy wszystko gra

 

 

 

 

 

 

Teraz muszę przygotować stosowne skarpetki ( w postaci felg) i bamboszki czyli opony  , będę też próbował coś wykombinować z hamulcami bębnowymi.

[Tomek]

Bez sensu.

Bez sensu robić model w skali skoro ma się taki opanowany warsztat.

TRZEBA BYŁO GO OD RAZU ROBIĆ 1:1

[widar123]

Bez sensu.

Bez sensu robić model w skali skoro ma się taki opanowany warsztat.

TRZEBA BYŁO GO OD RAZU ROBIĆ 1:1

 

Tomek to oczywiście wynika z moich możliwości lokalowych, nie zmieściłbym się z większym, dlatego w skali 

[radziu45]

Powiem tyle lepiej niż prawdziwy             

                                                                  

                                                                    

                                                                      

[widar123]

Piper Już na własnych nogach i w kapciach 

Z samych kół nie do końca jestem zadowolony, bo DUBRO wykonało je z pianki powleczonej na wierzchu gumą, ale na razie takie muszą wystarczyć, może kiedyś dostanę ładne pompowane balony. Najważniejsze że rozmiar się zgadza i proporcje średnicy do szerokości. Zrobiłem też zapowiadane hamulce bębnowe, które napędzane są linką stalową, jak będą sterowane jeszcze nie mam planów, ale już działają. Myślałem wcześniej o hydraulicznym rozwiązaniu (stąd te miedziane rurki wzdłuż podwozia), ale problemy z uszczelnianiem i pompą trochę mnie wyprostowały. Ostatecznie rurki pozostały jako prowadzenie linek i jednocześnie nadały makietowego wyglądu. Poniżej kilka szczegułów na zamieszczonych fotkach. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Bartek Piękoś]

To już nie jest modelarstwo. To jest poważna inżynieria

[radziu45]

Jak by to stało gdzieś na dworze to bym powiedział że prawdziwy .          

[Marcin K.]

Jaki masz rozmiar kół? Mam jakieś pompowane coś ok 120mm. Zaglądam i z podziwu wyjść nie mogę

[gucio72]

Piękna robota.

 

P.S.

Może hydraulikę zastąpić pneumatyką ?

[widar123]

Jaki masz rozmiar kół? Mam jakieś pompowane coś ok 120mm. Zaglądam i z podziwu wyjść nie mogę

 

Rozmiar koła w tej skali to fi - 108 mm i szerokość 48 mm. I to właśnie ta szerokość jest dość kłopotliwa. Wiele kół pompowanych można dostać o podobnej średnicy, ale niestety dużo węższe. Z proporcji wynika, że dla kół 120 mm musiałyby mieć ok 53 mm szerokości. Jeśli masz coś takiego to chętnie bym odkupił.

 

 

P.S.

Może hydraulikę zastąpić pneumatyką ?

 

Z pneumatyką pewnie ten sam problem co z hydrauliką, czyli uszczelnienie na całej długości przewodów oraz w miejscu bloczka z mini tłoczkami do rozpychania szczęk. Myślę, że na razie tak zostanie, z czasem może wpadnie jakiś szalony pomysł i uda się go przekuć w konkretne rozwiązanie hydro lub pneumo 

[dyra63]

Darku ,zaczyna brakować przymiotników,dojdzie do tego ,że właściciele dorosłych Piperów będą do Ciebie pisać jak co zrobić .

[Tomek]

Jeszcze trochę to nie będzie tu komentarzy!!!

No bo jak to skomentować???

 

No chyba, że Darek kupił prawdziwego Pipera, rozebrał na części pierwsze , a teraz składa niby model, wszystko kwestia perspektywy ))