Pilatus PC-6 Turbo Porter 1:8

[TeBe]

Przychodzi taki wiek w życiu każdego mężczyzny, kiedy poranna kupa graniczy z przeżyciem mistycznym. I to jest ten moment, kiedy trzeba sobie powiedzieć, że przyszedł czas na spalinę. 

No to przyszedł. Saito FG14C zostanie zabudowany w Pilatusie PC-6 Turbo Porter. Skala 1:8.

 

 

 

Można kupować czipsy i colę i zasiadać :-)

[robertus]

No najwyższy czas

[TeBe]

Zacznę od odpalenia Saito i dotarcia. Stay tuned.

[Tomasz D.]

Tomku, kiedyś przychodzi czas na to, aby stać się prawdziwym mężczyzną . Trzymam kciuki!

[Pioterek]

Jakiś kabelek przy silniku zauważyłem.:-)

[TeBe]

Wydłubałem hamownię. Jeśli jutro uda mi się dostać olej do dwusuwów, to odpalę.

 

[solainer]

Pilatus piekny nie jest ale silnik z linku wybacza mu wiele

http://www.jetcatusa.com/rc-turbines/turbine-details/spt5/

 

Może można się stać mężczyzna z grubej rury

[robas69]

Tomek. Zwróć uwagę na wymaganą minimalną odległość silnik - zbiornik i oś gaźnik - zbiornik. Miałem FG 21. Szybko go sprzedałem z modelem. To silniki ze zwykłymi gaźnikami z żarówek. Pamiętaj też żeby nie zasłonić otworu w tylnej ścianie gaźnika. Musi mieć dostęp powietrza. Często zasłania go wręga silnikową. Powodzenia.

[Shock]

Ten model to taka Multipla wśród modeli .Nie rozumiem jak ktoś może świadomie się decydować na jego budowę ,posiadanie .

Trzeba naprawdę być mocno zmotywowanym by popełnić ten drastyczny/mistyczny krok .

No ale gust to indywidualna sprawa...

 

Odpalił ?

[TeBe]

Jeszcze nie, olej dopiero jutro kupię. I fakt, to jest Multipla :-) 

[robertus]

Przecież on jest piękny.

[robas69]

Tomek, kup olej, ale tylko do silników czterosuwowych (post 7) i tylko z tych wskazanych w instrukcji. Jak nie odpalałeś takich motorów to uważaj bo kopie dwa razy. Najlepszy rozrusznik.

[f-150]

Tomek, kup olej, ale tylko do silników czterosuwowych (post 7)

????

[AndyCopter]

Ten model to taka Multipla wśród modeli .Nie rozumiem jak ktoś może świadomie się decydować na jego budowę ,posiadanie .

Trzeba naprawdę być mocno zmotywowanym by popełnić ten drastyczny/mistyczny krok .

No ale gust to indywidualna sprawa...

 

Odpalił ?

Od Pilatusa brzydszy jest tylko PZL M-15, choć to sprawa dyskusyjna

Za to ma niezaprzeczalną cechę, to samolot dla prawdziwych twardzieli. Tomasz wiedział co wybiera

 

https://www.youtube.com/watch?v=PQXbWcLCyVY

 

https://www.youtube.com/watch?v=xkjB0_-EvGU

[robas69]

????

 

Rzeczywiście, powinien być do dwusuwów. Zasugerowałem się tym, że w drukowanej, dołączanej do silnika instrukcji były podawane oleje z zupełnie innego kręgu niż w DA 50 (dwusów), którego też miałem. Może chodziło o to, że dla 50 tki producent poleca syntetyk, a do Saito mineralny.

Tomek, zobacz tutaj

[TeBe]

Ja jednak zaufam producentowi. Skoro producent pisze w instrukcji, żeby zarówno docierać jak i poźniej jechać na syntetyku, to będę docierał na syntetyku. 

 

"A mixture of high-quality 91 octane unleaded gasoline and a reliable, high-quality 100% synthetic oil for 2-cycle engines must be used."

[ahaweto]

:D   Tomasz mamy tak samo ! Czy to przydarza się w tym wieku, ale żeby od razu rano popaść w mistycyzm .

Zajrzyj do mojego tematu, w ostatnim poście poruszam sprawę oleju   http://pfmrc.eu/index.php?/topic/65855-rcgf-10cc-bm-ga%C5%BAnik-walbro/&do=findComment&comment=649495

To jest zdjęcie stron drugiego artykułu.

 

[TeBe]

Wynudziłem u Martina https://mraerodesign.securicom.ca/en/products/info.cfm?ProduitID=44

kita wyciętego laserem pod moje plany 80 cali. Już jedzie do mnie, będzie za tydzień.

[robertus]

Wow, naprawdę? Nie pytam się o koszty bo bym umarł.

[TeBe]

W poniedziałek 2-go stycznia po południu pierwszy mail z zapytaniem do Martina, we wtorek kit wycięty i wysłany, w środę już w samolocie. 

Jestem pod wrażeniem.