ALBATROS DLG

[Bartkosz]

Witam 
Prezentuję najnowszy model DLG produkcji CarbonBird

 

Skrzydło Albatrosa o powierzchni 20,2 dm2 i wzniosie 5,5° zostało zaprojektowane w oparciu o założenia profilu Synergy II z niewielkimi optymalizacjami. 

Kadłub charakteryzuje się niskimi oporami i wysoką sztywnością. W standardzie mieści 4 serwa ułożone w osi kadłuba, 7-8g odbiornik, baterię ok. 14g oraz balast. Optymalizacja rozkładu masy w kadłubie względem osi obrotów powoduje wyjątkową zwrotność modelu.  

Masa szybowca do lotu (wersje prototypowe) mieszczą się w zakresie: 225-260g.

_https://forms.gle/Boj4qSAyBYowo8tC8  - KONFIGURATOR 

 

 

Albatros to wyczynowy szybowiec DLG wykonany z najnowocześniejszych materiałów. Jego charakterystyka i wytrzymałość sprawia, że jest wyjątkowo łatwy w pilotażu, ale również umożliwia wysokie, silne rzuty, nawet w wymagających warunkach. 

Naszym celem było zaprojektowanie szybowca DLG, który:

·       mimo wyśrubowanych właściwości aerodynamicznych nie będzie nadmiernie obciążał pilota podczas lotu (i umożliwi lepsze skupienie na taktyce przelotu oraz adaptacji do aktualnych warunków pogodowych)

·        będzie wyznaczał nowy standard w obszarze optymalizacji stateczności dla szybowców DLG, tak aby prawidłowo ustawiony model wspierał pilota nie tylko lekko prowadząc się w krążeniach lub przy lądowaniu ale również wspomagając wybór noszeń

·       w obszarze osiągów tylko w niewielkiej części poświęca penetrację powietrza na korzyść maksymalnego wykorzystania nawet delikatnych noszeń

·       jest solidny i niezawodny na lotnisku, prosty w złożeniu i umożliwia szybką zmianę ustawień na ziemi 

 

CarbonBird 

[Marek:D]

Bartek bardzo fajnie to wyszło :)

 

Z tego co widzę chyba zrobiłeś skrzydło i stateczniki w formach? Pochwal się jak zrobiłeś natarcie i spływ w skrzydłach jeśli to nie tajemnica. W mojej metodzie doszło dużo wytrzymałości ale też bardzo dużo ciężaru ;)

[Bartkosz]

Dzięki  

Tak wszystkie elementy powstają w formach. Natarcie i spływ to nic wielkiego, w przypadku mojego skrzydła dałem pasek rowingu IMS 65 + mikrobalon. Pierwsze skrzydło wyszło 98g a potencjał jest na 90/95g (skrzydło z CW30). Dużo daje płetwa lotki w formie. Czarek namówił mnie na to i bardzo mu za to dziękuję.  

 

[Marek:D]

Waga super, jakość tez wygląda bardzo fajnie. Jeżeli to nie tajemnica to w razie wykonywania skrzydeł pokaż jak wygląda cały proces, które newralgiczne miejsca wzmacniasz, jaki robisz rdzeń i podziel się jak robisz ten mikrobalon. Wiem że jest mało czasu podczas wykonywania ale pewnie wielu z nas będzie ciekawych  szczególnie ja bo mi skrzydła wyszły jak cegła, zarówno wytrzymałościowo jak i wagowo  podejrzewam właśnie ciężki rdzeń i za dużo mikrobalonu.

Napisz jak się lata w porównaniu do poprzednich modeli!

Jak rozwiązałeś napęd lotek?

[Bartkosz]

Procesu laminowania raczej nie pokażę ? zawsze mogę coś podpowiedzieć: 
- Rdzenie to Cascell 24 i 30, skrzydło to waga 25-32g (na sucho) 

- Mikrobalon nigdy nie sprawiał mi problemów, staram się robić jak najgęstszy. 
- Lotki działają na "Lkach" wklejonych w lotkę które wchodzą do kadłuba. 

- Póki co mamy fatalne warunki pogodowe więc raz tylko latałem, model rzuca się wysoko i przebija się przez wiatr więc dwa główne cele są zrealizowane. 

[Bartkosz]

Pogoda pozwoliła na kilkunastominutowy wypad, zamieszczam jeden z kilku rzutów. 

 

 

[Czaro]

Wyciągasz kadłub z formy bez gwintów mocowania skrzydła. Jak potem robisz, że śruby trafiają gdzie trzeba?

[Bartkosz]

9 minut temu, Czaro napisał:

Wyciągasz kadłub z formy bez gwintów mocowania skrzydła. Jak potem robisz, że śruby trafiają gdzie trzeba?

 

Stosuję nakrętki metalowe które są włożone w małą prostokątną płytkę z sklejki. Nakrętka jest minimalnie wyższa od płytki więc wchodzi w stożek. Taki sam stożek tylko że wklęsły jest w skrzydle więc skrzydło automatycznie się samo pozycjonuje w kadłubie.  

[Gość]

How Much Is The Fish?

można na priv jakiś cennik.. ?

 

[Czaro]

W dniu 13.02.2020 o 21:10, Bartkosz napisał:

Stosuję nakrętki metalowe które są włożone w małą prostokątną płytkę z sklejki. Nakrętka jest minimalnie wyższa od płytki więc wchodzi w stożek. Taki sam stożek tylko że wklęsły jest w skrzydle więc skrzydło automatycznie się samo pozycjonuje w kadłubie.  

 

Zmyliło mnie poniższe zdjęcie - nie widać na nim otworów w kadłubie. Czyli gwinty są wklejone, ale musisz się jeszcze do nich dowiercić? A jeśli w trakcie laminowania się przesunie?

 

W dniu 12.02.2020 o 00:43, Bartkosz napisał:

 

[Bartkosz]

Czarku, jeśli balon dobrze dociśnie to centruje od razu nakrętkę w stożku póki co wszystkie próby wyszły więc działa

[Czaro]

Trzymam kciuki, żeby za każdym razem działało

 

Przy demontażu skrzydła, popychacze lotek zostają w kadłubie? Jak duży jest otwór na spodzie kadłuba, żeby móc rozpiąć snapy?

[Bartkosz]

Godzinę temu, Czaro napisał:

Trzymam kciuki, żeby za każdym razem działało

 

Przy demontażu skrzydła, popychacze lotek zostają w kadłubie? Jak duży jest otwór na spodzie kadłuba, żeby móc rozpiąć snapy?

Dzięki 

Ja idę trochę inną ścieżką niż inni i stosuję dużo prostsze snapy. Są łatwe i szybkie w demontażu przy serwie jak i Lkach. Oczywiście do tego snapa mam wklejony pręt węglowy. 
Latam już tak od ponad roku w różnych modelach i nie zauważyłem problemów. 

Demontaż skrzydła wygląda następująco:

- Wypinam bolec mocujący w orczyku 
- Wykręcam śruby z skrzydła 
- Przesuwam skrzydło w kierunku ogona żeby wyciągnąć popychacze

W moim modelu można stosować snapy kulowe i inne techniki.
Sądzę że zrobienie otworów od dołu kadłuba nie będzie żadnym problemem. 

[Bartkosz]

Powstały nowe kadłuby w 3 wariantach 
- Light 30g 
- Standard 35g 
- Strong 40g 

Nosek 4-5g 

 

 

 

[krzysiek w]

Model wygląda super! Czy planujesz produkcję masową i od kiedy można model zamawiać ?

[Bartkosz]

30 minut temu, krzysiek w napisał:

Model wygląda super! Czy planujesz produkcję masową i od kiedy można model zamawiać ?

 

Tak oczywiście! Model można już zamawiać, na PRIV jestem wstanie dać bardzo dobrą ofertę. 

[Bartkosz]

Nowości: 

 

Skrzydło standard - 105g 

Skrzydło light - 85g 

Stateczniki - 12g 

 

[Czaro]

Ładnie Ci to wychodzi. Zazdroszczę

[songbird]

Masa pustego modelu 131.6g ! ?  To dopiero wynik! Gratulacje! Dla porównania najlżejszy seryjny NRJ (skrzydło o powierzchni jedynie 19dm2):

 

[Czaro]

Super lekkie modele są fajne, ale na zawody i to nie wszystkie

W rekreacji szybko okazuje się, że mają za małą odporność eksploatacyjną. Strzępią się krawędzie skrzydeł, stateczników, robią się wgniotki, a w końcu coś zaczyna pękać.