Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

M-15 Belfegor dostał skrzydła. Na razie surowe. Zdjęcie przekłamuje ale nie miałem jak objąć tej rozpiętości. Ten luźny kawałek z tyłu to statecznik poziomy.

626183596_26050170867945928_5399459418009823611_n.thumb.jpg.7119709ac0c598a8f626fe888d3c210e.jpg

 

629209204_26050171567945858_5090582744641718630_n.thumb.jpg.4d96c56426ff4a687893ff49830b272d.jpg

 

630075199_26050245101271838_6409514380072670072_n.thumb.jpg.085a2ee1b1ce09a99118e1e2ff1b55cf.jpg

 

  • Lubię to 4
  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano

Za bardzo nie ma co pokazać, bo skrzydła to dłubanina ze wzmocnieniami i kombinowaniem jak je łączyć.

To wykombinowałem tak.

Rurka węglowa i mniejszy pręt węglowy jako bagnety.

Dźwigary z płaskowników węglowych wklejonych na sztorc. Wydaje sie dawać radę jeśli chodzi o sztywność.

 

image.thumb.jpeg.ab89ee98bed30392bdbaa6c740e0c041.jpeg

 

i w całości oba skrzydła

20260318_185954.thumb.jpg.2b93faad32f0f8cc628dd6fbf6f04277.jpg

 

Skrzydła maja tylko 13cm cięciwy na końcówce i zastanawiam sie teraz jak lotki wyciąć?

Czy tak jak na rysunku poniżej. długa lotka o szerokości 3cm?  a może trapezowa, szersza przy kadłubie?

Poradźcie coś, nie będę tym kręcił beczek, ale żeby to skręcało 🙂 

 

image.thumb.png.8e5ae6478cfb9889915a36db2ab485ea.png

Opublikowano

Nie wiem, czy wystarczy... Gdybym ja to robił - dałbym 18-20 % cięciwy. Czyli przy kadłubie - szersza. A - co by z tego wyniknęło okazałoby się przy oblocie...

Pozdrawiam - Jurek

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.