Skocz do zawartości

RAFALR30

Modelarz
  • Postów

    1 062
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

Treść opublikowana przez RAFALR30

  1. Podwozie główne po renowacji - pomalowanie goleni i klap na srebrno, imitacja kołpaków (inne od zewnątrz i inne od wewnątrz), imitacja amortyzatora. Nowe podwozie tylne oraz śmigło - żółte końcówki, naklejki producenta śmigła i numery partii z fabryki - na sezon przygotowałem 3 takie sztuki.
  2. Chyba najprostsze rozwiązanie - wymontować z zabawki (karabin maszynowy) i użyć serwa do załączania. Minusem rozwiązania jest zastosowanie niezależnego źródła zasilania w postaci baterii. Nasuwa się pytanie - a co z głośnością takiej zabawki podczas lotu modelu? http://www.youtube.com/watch?v=B4egaW5zv0s
  3. Widziałem tą stronę. Produkt oferowany przez tą firmę ma za duże gabaryty do moich modeli no i cena... Profesjonalny produkt. Można też i tak - stary silnik, stary regulator... dobrać odpowiedni materiał o który uderza końcówka
  4. Witam wszystkich miłośników modelarstwa a szczególnie tych którzy dokonują wszelkich typów przeróbek. Czy posiadacie gotowe rozwiązania symulatora dźwięku karabinu maszynowego z możliwością montażu np w modelu samolotu jak poniżej.
  5. Przemo (klękają narody ;-)) pomysł z bombą na 6+. Teraz już wiem po co wymieniłeś aparaturę . Ty to masz głowę do pomysłów!
  6. W palce było zimno - rozmrażałem je w samochodzie Grudzień - śniegu w Poznaniu nie było.
  7. ...no i przyszła odwilż w temacie projektu. A jaki kolor będzie na pozostałej części modelu? Czerwony? Jakaś tablica przyrządów pokładowych z figurką pilota?
  8. Jeżeli nie sylwetkowy a makieta to koniecznie z napędem EDF. Sam rozmiar (1mb) nie świadczy o makiecie ale robi wrażenie w śmigło pośrodku to raczej do modeli sylwetkowych 2D Kibicuję temu projektowi - makieta to jednak makieta Polecam relację Przemka z budowy jego modelu - kawał dobrej roboty!
  9. A gdyby kołpak koła ktoś chciał podrasować to zamieszczam poniżej szablon - ja go użyję i osłony głównego podwozia pomaluję na kolor srebrny (obecnie szary plastik)
  10. Trochę trzeba było wyciąć, odkleić, dokleić... Nie ma problemu z dostępem do serwomechanizmów, miejsca w środku dużo na "bajery" - miło robi się przeróbki w tym modelu. Tylne NOWE koło gotowe, wczoraj je zamontowałem na próby, podpięte na drucie do serwomechanizmu steru kierunku. WSZYSTKO DZIAŁA (zgodnie z założeniami)
  11. A gdyby ktoś chciał "przyozdobić" śmigła to można tym szablonem odpowiednio go pomniejszając
  12. Aby wyjąć tylne koło należy niestety wyciągnąć je razem z elementem plastikowym, który jest przyklejony od zewnątrz i od wewnątrz - wycinamy otwór po obwodzie plastikowego elementu.. Wyciągnięty mechanizm tylnego koła po obróceniu idealnie nadaje się do ponownego wklejenia i uzyskujemy w łatwy sposób imitację klap zamykających tylne koło ...mała przymiarka
  13. Próby statyczne klap i "zabawa" z kołowaniem na pasie startowym spowodowały konieczność wykonania kolejnej modyfikacji. Modyfikacji podlegać będzie tylne koło które w oryginale kręci się jak chce (nie jest zintegrowane ze sterem kierunku lub serwem steru kierunku) - a to w lewo a to w prawo co w praktyce oznacza albo szybki start na pełnej mocy albo zaliczę pobocze pasa startowego . A skoro dobrałem się do serwa steru (umieszczone w kabinie) to....poprzerabiam także jej wnętrze. Relacja wkrótce. Trochę szperania w necie trochę w Photoshopie dłubaniny i oto gotowy szablon wnętrza kabiny. ( ale rym ) P-51 Mustang COCKPIT ALL V2.pdf
  14. Po modyfikacji - próba statyczna. Gotowy do lotu.
  15. Przesiadka na nową aparaturę da Tobie nowe możliwości. Proponuję zmienić soft na ER9x - rewelacja a i wykonanie podświetlenia ekranu też się przydaje. Teraz zakładam nogi na biurko, whiskey z lodem w ręku i chciałbym podelektować się filmem z lotu Gripena...
  16. RAFALR30

    Pomiar skłonu (?)

    Na androida polecam ten kątomierz - warto zobaczyć krótki film instruktażowy https://play.google.com/store/apps/details?id=kr.sira.protractor&hl=pl
  17. Kabinka dosłownie lodzio miodzio W temacie pozostałych do zrobienia prac proponuję poniższy rozkład: ... 6. Wyważyć. 7. Ulotnić.
  18. ...i znalazło się trochę materiału na filmik obrazujący jeden z pierwszych lotów jeszcze przed przeróbkami jak w powyższych opisach.
  19. Odcięte elementy już po malowaniu, założona maskownica na mechanizm klap i serwo.
  20. Orczyk wczoraj przykleiłem do drutu na dwuskładnikowy klej epoksydowy. A jakie jest inne możliwe rozwiązanie - wszelkie uwagi/podpowiedzi mile widziane. Dźwignia serwa połączona jest z dźwignią klap cienkim drutem, który dla usztywnienia jest wprowadzony w rurkę węglową.
  21. Mechanizm klap Klapy będą mocowane do skrzydeł na 2 zawiasach i poruszane za pomocą bagnetu. Bagnet umieszczony w rurce węglowej i poruszany poprzez orczyk połączony z serwem.
  22. W moim modelu nie ma połączonego tylnego koła ze sterem kierunku a wiem że niektóre modele Mustanga(może inna partia dostaw) mają takie połączenie wykonane wewnątrz kadłuba. Proszę posiadaczy tego modelu o wskazówki jak takie połączenie wygląda jak mógłbym je wykonać.
  23. Podzielam kolegi opinie co do wykonania niektórych elementów - osłona silnika. U mnie mocowanie sterów nie szwankuje - tu nie mam się czego doczepić. Bardzo tanio można zakupić nowe elementy w Hobby Kingu - musiałem je zrobić z racji złamania śmigła po lądowaniu na trawie, skleiłem superglu i lata, lądowanie-złamanie łopaty (tej samej), posklejanie i lata.... i tak już cały sezon. Przy pierwszym locie z aparatura Art- Tech i nieudolnym manewrze musiałem dziób silnika pozbierać do reklamówki ale dzięki temu że w zestawie był zapasowy koszyk mocowania silnika i wręga wszystko poskładałem bez problemu na klej dwuskładnikowy Distal. Co do podwozia to się nie wypowiem bo latam bez, dopiero w tym sezonie rozpocznę naukę startu i lądowania z podwoziem dlatego robię klapy bo bez tego model ma dużą prędkość podejścia do lądowania.
  24. Pierwsze zdjęcia przed/po - wykonanie klap Będzie jeszcze wycięte miejsce na jedno serwo a w widocznym wyciętym rowku będzie zamocowany mechanizm łączący obydwie klapy. Mechanizacja klap nie będzie widoczna z zewnątrz po zamontowaniu skrzydeł do kadłuba
  25. Filmiki jakieś mam - postaram się coś poskładać. Obecnie kosztuje u dystrybutora (firma Nitrotek) 765,00 zł z baterią i aparaturą a w Hobby King bez aparatury i bez baterii 69,99 $+koszt wysyłki. Ja znalazłem na Allegro za 400,00 zł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.