Skocz do zawartości

RAFALR30

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1 062

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    19

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez RAFALR30

  1. RAFALR30
    Odkurzam temat W tej konstrukcji podwozie to zbędny bajer a z racji, że to była moja pierwsza konstrukcja, podwozie było zbyt słabe i... już go nie ma. Po kilkunastu ostrych lotach, 3 bliskich spotkania z ziemią model ma wzmocnioną konstrukcję: - nowe mocowanie wręgi silnika wzmocnione 2 płatami depronu - nowe wzmocnienie poziome wzdłuż całego kadłuba aż do steru wysokości - dolne wzmocnienie pod skrzydłami na styku z kadłubem ...no i kilka dodatkowych kalkomani dla usztywnienia depronu Gotowy do oblotu w sezonie 2013. To będzie samolot testowy do figur akrobatycznych tych, które potem będę wykonywał Mini Kataną.
  2. RAFALR30
    Prace na ukończeniu, jednak zrezygnowałem z efektów dźwiękowych które wiązały się z zastosowaniem zbyt dużego i ciężkiego głośnika :-( i ze względu na zbyt małą ilość miejsca w modelu do montażu rozwiązania (całkiem niezły efekt) z silnikiem elektrycznym i uderzającą o sklejkę śrubką. Dla modeli w skali 1:6 nie byłoby problemu z montażem tych urządzeń, dla skali 1:12 miejsca brak. Pozostanie tylko oświetlenie LED na ogonie na końcach skrzydeł i oświetlenie imitujące strzelające dwa karabiny.
  3. RAFALR30
    Robert - link jest zaje..fajny. Pliki bez problemu można ściągnąć, rozpakować, i powiększać do dowolnej skali bez utraty jakości. Świetnie odwzorowane całego podwozie i dysz silnika. Jeżeli Przemo będzie robił podwozie to niezły materiał ma do wykonania wnęk komór podwozia. Linie podziału przy powiększeniu wychodzą dość grube. Ale ogólnie niezły zbiór materiału.
  4. RAFALR30
    A mówił że już więcej nie zbuduje modeli . Propozycje malować poniżej: 1. VFA-102 Diamondacks (jak u mnie) 2. VFA-82_Marauders 3. VFA-94_Mighty_Shrikes Chyba, że lubisz wyzwania...
  5. RAFALR30
    Przeróbka wykonana - serwa zamocowane, pomalowane, kable od serwa do odbiornika zrobione w całości jako jeden odcinek (bez połączeń pośrednich) umieszczone w rurkach osłonowych (słomki) z powodu przejścia przez "komore silnika". Nowe ustawienia zaprogramowane, sprawdzone. Ready to fly
  6. RAFALR30

    Kto lata w zimie?

    RAFALR30 odpowiedział(a) na Urhel temat w Filmy modelarskie

    :-) Do zamocowania mojej lustrzanki to chyba kask musiałbym zastosować :-). Krzysztof - Twój pomysł jest na 6+, prosty a jaki praktyczny!!!
  7. RAFALR30
    Skoro bedziesz montował EDF i podwozie chowane to może warto zrobić i skrzydło profilowane. No i kabina koniecznie z wyposażeniem i pilotem:-). Jak zamierzasz mocować podwozie na konstrukcji depronowej? Przewidziałeś wzmocnienie balsą lub sklejką? Stery wysokości na niezależnych serwomechanizmach?
  8. RAFALR30
    Dziwna sprawa z tym AP i regionalnym. Przepis/ustawa nakłada pewne obowiązki a AP i regionalny tego nie przestrzega. Zapytam "na górze" jak to jest naprawdę, bo chciałbym dokładnie wiedzieć dlaczego i za co płacę.
  9. RAFALR30
    Aeroklub Poznański nie ubezpiecza członków sekcji modelarskiej od NNW tylko od OC. Napisałeś Wojtku, że cyt.:" Na mocy obowiązującej ustawy o sporcie AP i aerokluby regionalne mają obowiązek ubezpieczyć każdego członka od Następstw Nieszczęśliwych Wypadków." Czy mógłbyś mi to wyjaśnić dlaczego AP zrobił od NNW odstępstwo skoro twierdzisz jak powyżej?
  10. RAFALR30
    Dziękuję za wnikliwe analizy i podzielenie się własnymi spostrzeżeniami. Po kilkunastu lotach na 2 serwach lata się świetnie - model jest zwrotny itd. ale zamierzam na 4 serwomechanizmach ustawić: 1. Dla lotu w górę i w dół - sterowanie tylko SW (lewy i prawy płat steru jednocześnie) 2. Dla skrętu w lewo - wychylenie lewej lotki i lewego płata SW w górę a prawej lotki i prawego płata SW w dół 3. Dla skrętu w prawo - wychylenie prawej lotki i prawego płata SW w górę a lewej lotki lewego płata SW w dół 4. oraz mix na klapolotki - wychylane w dół o np: 30%. - a u Ciebie Przemo jak to jest ustawione? Czy to wniesie zauważalne i odczuwalne zmiany we właściwościach lotnych modelu. Pytam bo jeszcze nie zacząłem modyfikacji. Jedyna zaletę w tej zmianie widzę taką, że podczas lotu na max. prędkości będę mógł model wytrymować SW aby nie miał tendencji (jak obecnie) do zadzierania nosa i samoczynnego wnoszenia się gdy wszystkie stery są na 0% wychylenia. Skłonu silnika już nie zmienię - opisałem to powyżej. Wszelkie uwagi mile widziane.
  11. RAFALR30
    Obecnie jest tak (tu zdjęcie przed dodaniem oświetlenia i uzbrojenia ) A będzie jak na fotomontażu poniżej
  12. RAFALR30
    Ja zapisałem się do sekcji modelarskiej Aeroklubu Poznańskiego. Za 100 zł rocznie mogę latać modelami do 20kg również na pokazach i zawodach na terenie całej Europy.
  13. RAFALR30
    Od środka "obsmaruj" klejem co i jak się da by wszystko mocne i sztywne było. Na ile % wychylenia masz ustawione kanardy. Ja z reguły mam na pierwsze loty ustawienia wychyleń na 30%. A może do następnego lotu wyłącz kanardy i posteruj samymi lotkami ustawiając je jako ster wysokości i lotki. Dobrze że masz łatwy dostęp do środka modelu i jest możliwość jego naprawy. Szykuj pylony ... AIM-9 Sidewinder na ukończeniu ;-)
  14. RAFALR30
    Dzięki. To składanka z grudnia którą umieściłem na Youtube. A to ci Amerykańce - kiedyś dostali ode mnie tylko zdjęcia a po namierzeniu filmu w necie pozwolili sobie na jego zamieszczenia na swojej stronie. Miło. F-18 obecnie na stole montażowym - rozdzielam wspólne sterowanie lotki i steru wysokości z jednego serwa. Stery wysokości będą miały osobne serwomechanizmy co przy locie w górę i w dół nie będzie powodowało wychylenia lotek a tym samym nie będą one działać jak hamulec. A z racji braku możliwości ustawienia skłony będę mógł tor lotu wyregulować sterem wysokości. Waga modelu wzrośnie o jakieś 25g.
  15. RAFALR30
    Po pierwszym malowaniu - AIM-9 Sidewinder for SAAB JAS 39 Gripen
  16. RAFALR30
    Eeeech ciągnie Cię na "lotnisko" pomimo pogody. Wiosną to Ty w domu nie usiedzisz na miejscu. Wczoraj ruszyła produkcja AIM-9 Sidewinder.
  17. RAFALR30
    Proponuję zmianę od razu na oprogramowanie ER9x. Już najnowszy model Turnigy jest na typ oprogramowaniu - producent widząc jak "ciężki" soft stworzył zapewne dogadał się z twórcami open softu ER9x i już go stosuje w swoim najnowszym modelu. www.turnigy9xr.com http://www.hobbyking...No_Module_.html A poniżej instrukcja PL Instrukcja Turnigy 9XR PL v_1.01.pdf Instrukcja Turnigy 9XR PL v_1.01.pdf
  18. RAFALR30
    Jeżeli masz wgrany soft ER9x to sprawa jest prosta - w menu nr 5/10 do każdego kanału np. ; CH1 -ALIERON, CH2 -ELEVATOR, CH3-RUDDER edytujesz MIX i przypisujesz jako SOURCE wartość HALF , jako WEIGHT - 30% (albo 50% lub 70%) i jako SWITCH - ID1 czyli położenie przełącznika trójpozycyjnego.
  19. RAFALR30
    Prace nad dźwiękiem nadal trwają i zmierzają w kierunku wykorzystania sampla MP3 z dźwiękiem silnika i karabinu wraz z głośnikiem od laptopa... A póki co "uzbrajam" model w okablowanie do LEDów do imitacji ognia z działka (tylko 2 działka) i....zdecydowałem się na oświetlenie pozycyjne na skrzydłach i na ogonie. Tradycyjnie (jak w F-18) kabelki od diod na końcach skrzydeł i od działka w wydrążonych wewnątrz skrzydła kanałach (benedyktyńsko-szwajcarska robota ) które stykaja się z fabrycznymi przeze mnie powiekszonymi kanałami od okablowania serwomechanizmów. Na końcach skrzydeł przezroczyste owiewki oświetlenia będą wykonane z...etui od leków - kapsułek. Poniżej przykład
  20. RAFALR30

    Kto lata w zimie?

    RAFALR30 odpowiedział(a) na Urhel temat w Filmy modelarskie

    Luty - Poznań... Koledzy latali, ja w roli fotografa.
  21. RAFALR30
    Przy zastosowaniu funkcji ELEVONS model będzie bardzo zwrotny ale świetnie będziesz mógł poprzez wychylenie sterów w górę wykorzystać je jako hamulec przy lądowaniu jednocześnie ograniczając moc silnika - model opada "liściem". Ciekaw jestem jak zmiana geometrii skrzydła znacząco wpłynie na prędkość modelu w locie. Ze względu na siły działające w locie zastosuj serwo z trybami metalowymi.
  22. RAFALR30
    A na czym te testy polegały?
  23. RAFALR30
    Nabiera kształtu i wygląda bojowo.
  24. RAFALR30
    Za całokształt pracy w tym temacie przyznaję Tobie medal Nie zostawiaj niewybuchów na polu bo jak wiosną jakiś modelarz przyjedzie albo ciągnik wjedzie to.... P.S. To jaki kolejny Twój projekt będę mógł niedługo obserwować na forum? Dzięki Twoim relacjom zima na forum nie zawitała!
  25. RAFALR30
    Używasz 3mm depronu czy 6mm i formujesz go na gorąco! 6+ za wybór malowania - mój Ojciec odpowiadał za stan techniczny kilku Su-22 w Powidzu, zabierał mnie ze sobą na lotnisko...tego się nie zapomina. Zwiedzałem nawet Su22 od wewnątrz - komora silnika. Oj chyba dla niego zbuduję kiedyś takie cudeńko! Czy jest możliwość pozyskania planów Twojego autorstwa?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.