-
Postów
917 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez TooM
-
Piotrek ,rower Aliny miejski Kalkhoff Agatu napęd Bosch z hamulcami Magura i oponami Schwalbe + nowa duża bateria ,przebieg 30 km( !!! ) za równo pół ceny kupiliśmy od gościa który w garażu miał Harleya i z 10 rowerów a samochody trzymał pod chmurką. Jak się takie znajduje -miałem ułatwione zadanie bo znam wszystkich handlarzy nart, więc i rowerów, w okolicy więc i ich niki na OLX ,allegro ,sprzedajemy (a tych odrzucam).Szukałem prywatnej osoby sprzedającej najlepiej dwa (damski i męski) rowery założonych marek no i poszło. Co do ramy to tak jak pisał Jarek mam nietypową długość nóg a to decyduje jeśli zaś chodzi o wagę roweru to żeby załadować Aliny rower na kampera zdejmuję baterię bo wiek i siły nie te ? natomiast w jeździe, dobre hamulce i nie ma problemu. P.S W odróżnieniu od obu Jarków wymagania mam mniejsze bo rower to dla nas sprzęt do przemieszczania się a nie hobby (za dobry jacht dałbym ostatnie gacie) dlatego moja wypowiedź jest wypowiedzią laika i tak należy ją traktować. mr jaro wysłałem zapytanie o wysyłkę do Polski może się uda ????????????
-
Piotrek,zależy jakiej wielkości ramę potrzebujesz. Szukając rowery dla Aliny nie mieliśmy problemem z używkami. Brane były tylko rowery poniżej przebiegu 300-400 km uznanych producentów. Można było wybierać bo mężowie kupują kobietom rowery elektryczne i myślą że taki zapewni wspólne wycieczki. Natomiast kiedy zacząłem szukać dla siebie zrozumiałem że raczej nie znajdę, mimo budżetu x 3, chyba że przypadkiem bo potrzebuję ramy 20 cali a takie są b.popularne i pełno na rynku śmieci. Ramę jeśli nie znasz swojego rozmiaru niech ci dobierze dobry fachowiec bo z tabel to ja bym brał za mały ale na szczęście mam sąsiada byłego zawodnika. Mr Jaro Gdzie tego znalazłeś bo kolo mnie taki na wyprzedaży kosztuje równowartość 3320 euro . Jakbyś mógł na pw coś podrzucić . Mam ograniczony budżetu a szukam prosty rower ale do 20 kg.
-
Dwupłat - stateczność podłużna, dokończenie budowy Bucker Bu 131 Jungmann
TooM odpowiedział(a) na skippi66 temat w Modele średniej wielkości
Na takim motorku latałem SE5A w skali 1/6 i wadze 1420g tylko że 4S i śmigło 10x5 (regulamin) a ponieważ to był kombat to zanim zrobiłem film to poległ. Teraz popełniłem drugiego SE5A trochę cięższy, silnik nieopisany coś koło 650kv i dwa pakiety 1300 3s dające 22V .Lata jak szatan na śmigle 10x4. Jakbyś chciał zmniejszyć śmigło spróbuj coś takiego http://www.nastik.pl/281428-gold-line-aircombat-p-7678.html bo ten mój silnik dostępny jest u Daniela Luxa z Niemiec. Na Axi lata kol.Sionek i całkiem mu to sprawnie działa a śmigła mamy ograniczone regulaminem do 10x4 lub10x5. P.S. Mamy na zawodach do dyspozycji 7 min ale potem nie jest potrzebna kawa tylko krople na uspokojenie. -
He,He drogie modele. Raczej brak czasu bo kadłuby z laminatu + skrzydła ze styroduru + laminat wychodził mnie 80 zł za materiał .Formy robię z odpadowego poliestru po produkcji toy toi.:-) chociaż w hurtowni ostatnio dostałem żelkot narzędziowy nalewny do słoikaa po dżemie. Model mirolka jest jeszcze tańszy a pamietam że popełnił też metodą traconego styropianu. Nie wyszedł lekki ale ja pierwszego latecoere też tak robiłem tylko że na styrodurze i wyszedł lżejszy. Pacek robiłł skrzydła kryte papierem, a na L299 ze styo pokrytym papierem na klej do tapet lata Samuel Olofson -można sprawdzić w core jak lata!!!!! Problemem jest raczej brak miejsce i czasu na latanie spaliną bo po ograniczeniach obrotów każdy silnik na łożyskach dają radę.Żeby dobrze latać trzeba dużo startować i tu najczęściej przegrywamy z innymi nacjami że wzgledów społecznych. Ponad milionowa aglomeracja Wrocław nie ma ani jednego lotniska modelarskiego i tu przegrywamy z Mołdawią Estonią czy Białorusią o Czechach czy Szwecji nie wspomnę.Również ilość czasu poświęcanego na pracę zawodową jest czesto przeszkodą. P.S.Nie porównujmy regulaminu z epoki tuningowania silników z obecnym
-
Pytanie do lepiej obeznanych z prawem. Przeczytałem dziś że w myśl ustawy antykryzysowa na czas 180 dni wprowadza się obowiązywania informowania Polską Agencję Żeglugi Powietrznej o każdej operacji bazzałogowego statku powietrznego, w tym dronów. Czy ktoś się orientuje o zakresie tych ustaleń.
-
Do takich nie wymagających elementów podłączam "lodówkę"na żywca jak pisał Patryk.Jedyne ustępstwo w stronę ochrony sprężarki to ok 1m wysokiego węża tak żeby trochę wydmuchanego oleju wracało.Czas pracy ok 5-6 godzin. Robię tak skrzydła do kombata nie troszcząc się o super wytrzymałość laminatu bo model i tak polegnie, więc na kabinkę teź powinno wystarczyć. P.S. Jak mi się trafiła nowe sprężarka i zassalo za mocno to wkłułem cieniutką igłę od strzykawki w węża.
-
Czy gdzieś napisałem że silnik spalinowy ktokolwiek mocował na trytytki czy sobie wymyśliłeś.Trochę rozsądku, nie piszę do karków z piwem w ręku tylko modelarzy.Nikt nie będzie mocował silniki czy serw bo się nie da tego zrobić bez luzów. JEŚLI już mam tłumaczyć jak krowie na rowie to mocować tak možna zbiornik,zasilanie i odbiornik ale ty to doskonale wiesz i tylko mnie podpuszczasz.:-) Amen. P.S.Cele dyscypliny zapisane są w preambule do regulaminu Aces i nic tam nie ma o jakości wykonane, vide modele mistrza Szwecji -styropian +papier na klej do tapet a facet lata tak że w tej chcieli nie ma sobie równych no może Rampa lub Viktar Truchan. Nie dorabiaj ideologii tam gdzie jej nie ma.
-
Zbiornik z paliwem waży 0,2 kg, przeciążeniew kombacie nie przekracza 10-12g a wytrzymałość jednej trytytki 4mm to min 8 kg do tego masz je dwie czyli 16 kg.Daje to zapas wytrzymałość 8x. W jakiej konstrukcji stosuje się tak zapas.To tak jak z pytaniem co jest wykonane z większą procentowo dokładnością -kierat czy szwajcarski zegarek.
-
Paceki i Andrzej zrobili sobie kadłuby z deski balsowej + osprzęt na trytytki a skrzydła oklejone fornirem i na tym trenowali
-
Balsowe konstrukcje rzadko się spotyka bo nie wytrzymują trudów walki. Ostatnio lata Tomek (Papa Smerf) i to jego model jest na stronie Pabianic którą on prowadzi. Tam teź możesz się z nim kontaktować,
-
Jakie konkretnie masz silniki bo od tego zależy wybór modele.Coś możesz poszukać na rcpabianice.strefa.pl no i jaką technologią chcesz wykonać model.Napisz do czego ma służyć i jak wyglądać to coś podpowiemy.Pod silnik. 15 najlepiej sprawdziił się Mustang, laminat Ecika i Zero Wowy a pod. 25(silnik na łożyskach) większe modele jak Tenzan, IŁ czy Arsenal VB10
-
Na OLX był opiłowany ,rozmawiałem o nim z Sekatorem i też to zauważył. Może będzie dobry ale ja go nie kupiłem ponieważ gość twierdził że nic przy nim nie dłubał. Taki silnik trzeba gruntownie wyczyścić a to się wiąże ze zdjęciem głowicy,niby nic ale zawsze to nie nowy. Szansa na to że nie jest zużyty jest spora jednak w dobie myjek ultradźwiękowych nie chciałem ryzykować Skoro już kupiłeś trzymam kciuki że to nie wtopa P.S. Wyszukiwarka pokazuje nadal zdjęcia powiązane z ogłoszeniem a to że gość je usunął , no cóż w sieci nic nie ginie
-
Nigdy mi się nie podobał HT MkV ale teraz zmieniłem zdanie. Zwłaszcza że model był robiony na rdzeniu styro. BRAWO!
-
Skrzydło pancerne ,od lat używam szkła 47 gr/m2 wzmocnione w okolicy kadłuba 80 lub 100 (jaki mam pod ręką) bez dźwigarów + dodatkowa warstwa 47 na lotkach, a przecież skrzydła do IŁa ,Arsenala czy Latecora mają większą rozpiętość. U Ciebie wystarczyłyby paski wzmacniające w liniach łączenia rdzenia. Ponieważ używam gum od Daniela daję małe paski balsy lub dodatkowe szkło na krawędzi spływu tam gdzie przechodzą gumy.
-
Okazało się że to zużyty joystik wyboru funkcji ,po oczyszczeniu działa OK
-
Młodej Parze Życzymy co najmniej tyle szczęścia ile my zaznaliśmy a najlepiej jeszcze więcej . Alina i Marian (44 lata stażu)
-
Zmiana zapytania :dlaczego kiedy połączyłem T10CP jako trener działa w pełni funkcjonalnie a odwrotnie nie.
-
Jak widzisz w Polsce niedostępne a poza tym za tą cenę mogę sobie pozwolić skasować ze trzy piankoloty i nauczyć latania tak jak sam się uczyłem . Dadzą sobie radę mamy tez symulator. Czekam nadal na odpowiedź zawartą w pierwotnym pytaniu
-
TC10 CP mam tylko z modułem na 2,4 ,moduł 35 dawno już poszedł. Może coś bliżej na ten temat
-
Pomóżcie !!!!!!! Banalna sprawa próbowałem połączyć dwie Futaby T8FG oraz T10CP kablem uczeń trener prod.Pitlab. Niby wszystko wg instrukcji ale nie działa . Jedyną nieścisłością był fakt że po podłączeniu ucznia otrzymywał od aparatury trenera zasilanie wyświetlacza co jest niejasne w info pitlabu. Zacząłem podejrzewać różne modulacje w aparaturach . Czy ktoś może mi pomóc w uruchomieniu tego paskudztwa bo wnuczki zainteresowały się tym że babcia startuje w zawodach ( też by chciały takie puchary ).
-
Dawid ale jaja .Masz to, nareszcie masz to
-
Hy,hy zobaczyć 20 od sędziego przy polskim nazwisku , za darmo nie dają. Brawo chłopie !
-
Pod koniec miesiąca będę sprzedawał sprzęt Aliny więc kilka fx-ów będzie do sprzedania z samolotami i bez. Wcześniej jednak muszę rozkonserwować i przepalić a teraz mam w robocie młyn.
-
Żeby nie malować można drobiazgi wtrysnąć na wtryskarce .Proszę się nie śmiać ,wcale nie potrzeba do tego maszyn za kilkaset tysięcy czy form za kilka tysięcy. Wtryskarka tłokowa ręczna pozwoli wykonać pełnowartościowe elementy ,natomiast formę można wykonać w tani i prosty sposób frezując na modelarskiej frezarce cnc twarde aluminium bo przecież robimy co najwyżej kilkadziesiąt wtrysków. Takie wtryskarki zwane czasem laboratoryjnymi można spotkać na aledrogo lub OLX za kilkaset zł. W czasach słusznie minionych powstawały na nich biznesy Jak ktoś jest uparty może sobie taką zrobić .Ja miałem zrobioną ze starej wiertarki słupowej i siłownika pneumatycznego. Działała na tyle że dziś mam kilka maszyn dających utrzymanie czterem rodzinom a wszystko bez kredytów. Dla ciekawskich jak to działa (tylko nie sugerujcie się podanymi kwotami ). https://www.youtube.com/watch?v=Q9yoFUE8ims Jednak żeby to miało ekonomiczny sens trzeba być właścicielem mini frezarki ,najlepiej cnc, żeby tanio robić formy
