Bartek Piękoś

Andrzej, dzięki za sugestię. Tematem zajmę się dopiero wieczorem. Jeszcze tylko dodam, że po uruchomieniu aparatury i modelu, serwa nie reagują, tylko brzęczą, nie wychylając się w żadną stronę. Jeszcze to będę sprawdzał wieczorem.

Przyszły kondensatory. Zaopatrzyłem się jeszcze w topnik, mniejszy grot do lutownicy, cynę 1mm i zabrałem się do pracy. Pobór prądu przy wyłączonej - zero, czyli zwarcie wyeliminowane. Niestety, nie działają drążki. Działają trymery, przełączniki, ale drążki nie. Będę prowadził śledztwo, ale na razie mam dość.

Bardzo ładnie lata. Na wietrze nieco halsuje , ale coś za coś - leciutki wyszedł. Gratki.

Niejaki autor tego tematu, był naocznym świadkiem, gdy zajęty pogawędką, pomyliłem kawałek sushi z kupką wasabi. Jednak przez wrodzoną delikatność zapewne nie będzie się chciał rozwodzić nad trudnymi chwilami, jakie przeżyłem

Jam to, nie chwaląc się, sprawił

Fajny pomysł i tutorial. Ostatnie zdanie, o sprawdzeniu emisji podczerwieni, przerzuciłbym dla ostrzeżenia gdzieś na początek

Pięknie wyszedł z wody

Mnie intryguje to: Za ostre kąty zaklinowania?

Wow! To świetnie, że udało Ci się zrobić dobrze latający mały model z takim detalem. Gratulejszyn! Nie mogę doczekać się filmu.

Cholera, jest problem. Między zewnętrznymi krawędziami padów miejsca na kondensator jest 5,58mm. Nie widzę szans na obudowę C tym bardziej D. Pożądany kondensator w obudowie B jest do kupienia w farnell.com, ale z tego co widzę - tylko dla firm. Ostatecznie zostaje opcja kondensatora tantalowego przewlekanego, jak tu (źródło: Internet) Przy okazji: co sądzicie o takim sposobie naprawienia ścieżki (czerwony przewód)? Akceptowalny?

A co, tak drogo wychodzi przesyłka?

Adam dziękuje za propozycję. Z tego co wiem, musi być 16V. A rozpisuję się, bo chcę dobrze naświetlić problem, a znam się mało, więc pisze na zasadzie "im więcej szczegółów tym lepiej" . Jerzy, dziękuję za cenne informacje. Postaram się zamówić z tego Mausera. Mam nadzieję, że wysyłają do Polski. Może ktoś coś potrzebuje stamtąd, czego nie ma w Polsce? Niech daje znać . P.S. Pakiet reanimowany. Miał początkowo napięcie 3.5V. Podładowałem go programem dla Nimhów do ok. 5V i przełączyłem na ładowanie Lipoli. Niby się udało, ale po teście coś widzę, że to już nie to - że szybciej spada napięcie, zwłaszcza jak nadajnik jest w trybie nadawania. I tak kupię nowy pakiet, ale mam pytanie: czy taki reanimowany, lekko spuchnięty pakiet może sprawić jakąś przykrą niespodziankę w nadajniku (np: utratę sygnału), czy tylko będzie się szybciej wyczerpywał? W sumie mam w modelach dwa pakiety lekko spuchnięte, poddawane większym obciążeniom, ale nie po aż takim spadku napięcia wymagającym reanimacji. No więc? Używać do nadajnika w czasie lotów, czy tylko do prób naziemnych?

Szkoda, że nie wiedziałem, że pakiet trzeba rozłączyć, bo jest zwarcie. Przeczytałem w temacie o Elipse. Właśnie sprawdziłem i chyba mam pakiet do wyrzucenia - wyssało do zera. Mam wątpliwość odnośnie podanej przez Hiteca specyfikacji tego kondensatora: 16V, 47uF, 20% tolerancji. Z wyglądu, wielkości i proporcji boków jego obudowy wynika, że powinien mieć (3,5mm x 2,8mm). Wskazuje to na obudowę typu B. W takich kondensatorach przynajmniej 1 parametr się nie zgadza w porównaniu z zalecanym przez Hiteca: albo napięcie jest 10V, albo poj. max to 22uF, albo tolerancja 10%. Tak wygląda oryginał (to ten w górnej części zdjęcia, oznaczony EC1): (zdjęcie z sieci Internet) Wygląda, że kondensator jest taki. Kondensator wg specyfikacji zalecanej przez Hiteca wychodzi 2xwiększy (7,3mm x 4,3mm) - dłuższy i węższy. Na oko kompletnie inny od oryginału. Czy jest możliwe, że oryginalny, ten nadpalony, miał inną specyfikację niż Hitec podaje? Co z tym zrobić?

Przepraszam za milczenie, ale długi weekend rządzi się swoimi prawami Dzięki za wszystkie porady. Nadpalony element to kondensator tantalowy 16V,47uF, 20%. Pytanie było, czy go wymieniać, skoro aparatura działa. Rozumiem, że tak, więc będzie wymieniony. Natomiast co do ścieżki - po zdrapaniu z niej popękanej warstwy ochronnej (żywica?) wygląda tak W zasadzie ten miedziany tor jest nienaruszony. Mostkować mimo wszystko? Andrzeju, co to te przelotki? Gdzie one są?

Podłączyłem odwrotnie lipola. Wymieniać kondensator czy nie? Aparatura działa. (kliknięcie powiększa zdjęcie) Ścieżka obok, widoczna na zdjęciu, jest dobra.

Szukałeś na tym forum? Temat był już poruszany, z tego co pamiętam, więcej niż raz.

Bardzo ładny. Ile waży?

No to żeby Ci było prościej: jak masz kretoodpornego piankolota (a takim jest FC) to nie krzywdź jego i siebie stabilizatorami. To wymarzony sprzęt i pogoda do nauki latania. Ja moim FC latałem jak było co najmniej 5m/s, a w porywach to już nie wiem ile .

Henryku, ile modeli w życiu zbudowałeś?

Latające samochody w sprzedaży w 2017r. Również poruszony wątek kontroli ruchu tych pojazdów w powietrzu.

Tego na pewno W kontekście domniemanej "ściemy" jednakowoż - link jest bezwartościowy. Dowodzi jedynie co najwyżej, że prace nad latającym samochodem w fazie testowania prototypu są obarczone ryzykiem katastrofy. Bardzo odkrywcze, a już na pewno dowodzące, że latające auto to ściema, czyli kłamstwo, oszustwo, mistyfikacja. No chyba, że autor ma inne rozumienie słowa "ściema". Sorry za OT.

Czyli latający prototyp to nie droga do uruchomienia produkcji tylko nic innego jak ściema. Podlinkowany materiał oczywiście dowodzi... no właśnie, czego dowodzi?

Jesteś, jak widzę, zorientowany w temacie PAL-V One

Pisząc o obrotach, miałem na myśli nie kierunek, tylko ilość obrotów.

Czym ten model zawinił, żeby mu ESC Redoxa pakować?