Andrzej Klos

Kwestia doboru silnika elektrycznego byla niedawno poruszana i sam dodalem artykul, a @jarek_aviatik nawet dorobil do tego Excel. Niestety nie pamietam jaki to byl temat. Zapisuje sie w kolejce na zestaw!

Cos nie wygladasz na leniwego inzyniera?.

No to musze sie pochwalic:

Chyba zapomniales o zmianie profilu skrzydla ?

Wzoru na elipse nie mozesz uzywac bo to nie jest prawdziwa elipsa a poza tym ma obcieta koncowke. Wystarczy jak zrobisz przyblzenie i policzysz jako dwa trapezy. Ten pierwszy moge Ci policzyc ale do drugiego brakuje L3 ?. A1= (30.5+28.5)/2*54/2=796.5cm^2 A2=(28.5+L3)/2*43.5=? AT=(A1+A2)*2

Zrodlo: Demotywatory

Ja tez, 2:1 tzn gora np 100%, dol 50%.

Szkoda, narobiles sie a tu masz, wiory zostaly. Model po kraksie wyglads troche jak ten zajac w kawale o zalacu i bocianie.

A tu jest moja Wilga (Robbe). Tym razem naklejki podrozowaly z USA 3 miesiace zamiast normalnych 7-10 dni. Lata bardzo dobrze.

Czy wiesz co to za profil, ktory masz teraz? I jaka jest jego grubosc w %?

Bardzo ladnie to napisles, ja mam problemy aby tak dobrac slowa po Polsku. Nie za bardzo mi sie chce tez ludzi namawiac do tego co moim zdaniem jest oczywiste. No ale kazdy robi to co lubi.

Byc moze, dodaj opcje z bardziej nowoczesnym profilem ?.

?

Maciej, Masz piekny warsztat i swietna technike szkoda, ze tylko takie kulfony robisz?!

Super! No i bialo-czerwony!

Jaki to program?

Ja po prostu uzyje planow do zbudowania modelu w 3D a potem czesci do wyciecia laserem lub frezarka. Emerytura zbliza sie wielkimi krokami wiec trzeba znalezc sobie zajecie poki glowa jeszcze jako tako dziala ?.

Te rysunki beda stanowily dobra baze do modelu i cos sie da z nich "wycisnac". Poza tym lubie i zbieram plany samolotow i modeli; jedni zbieraja znaczki czy kapsle od piwa a ja plany ?.

Wczoraj i dzisiaj odbyly sie pokazy lotnicze po Zachodniej stronie Brisbane. Pokazy byly odwolywane przez 2 lata z powodu Covid a w zeszlym tygodniu ze wzgledu na deszcz. Tym razem impreza byla taka sobie, mimo zapowiedzi nie bylo Spitfire i pokazy mialy duze luki i przerwy. Byl za to P40 Kittyhawk, ktorego nigdy na zywo nie widzialem; silnik chodzil wspaniale!. Dla gawiedzi byly skoki motocyklem przez nisko lecacy dwuplat akrobacyjny. Byl tez Osprey ale nie latal, mial odleciec do bazy pod koniec pokazow dopiero okolo 16:30. Zrezygnowalem z wzgledu na przewidywany tlok przy wyjezdzie, bylo prawie 100tys ludzi. Byly tez pokazy w locie trzech, pieknie odnowionych Victa Airtourer, zaprojektowane przez Henryk Millicer. W sumie modelarze uratowali pokazy z 4.2m rozpietosci Decathlon i odrzutowy 19.5kg F16XL, ktory latal z predoscia >300km/hr. Obaj latali pieknie i mieli aparatury Jeti DS16 ?! Sorry, zdjecia kiepskie, tylko komorka.

Ja tez dziekuje.

Ja tez ?

Dzieki Rob Mc Fly. Ale te RC Przeglad Modelarski tez by sie przydaly ?.

Ja tez, najlepiej w formie electronicznej.

W tym artykule pisza, ze do szybkich modeli redukcyjnych polecaja 90-110W/lb, czyli 200-240W/kg. The Perfect Electric Power Setup.pdf

A moze zastanowic by sie mozna nad jakims bardziej nowoczesnym profilem niz ten Wicherkowaty...