Andrzej Klos

?

Maciej, Masz piekny warsztat i swietna technike szkoda, ze tylko takie kulfony robisz?!

Super! No i bialo-czerwony!

Jaki to program?

Ja po prostu uzyje planow do zbudowania modelu w 3D a potem czesci do wyciecia laserem lub frezarka. Emerytura zbliza sie wielkimi krokami wiec trzeba znalezc sobie zajecie poki glowa jeszcze jako tako dziala ?.

Te rysunki beda stanowily dobra baze do modelu i cos sie da z nich "wycisnac". Poza tym lubie i zbieram plany samolotow i modeli; jedni zbieraja znaczki czy kapsle od piwa a ja plany ?.

Wczoraj i dzisiaj odbyly sie pokazy lotnicze po Zachodniej stronie Brisbane. Pokazy byly odwolywane przez 2 lata z powodu Covid a w zeszlym tygodniu ze wzgledu na deszcz. Tym razem impreza byla taka sobie, mimo zapowiedzi nie bylo Spitfire i pokazy mialy duze luki i przerwy. Byl za to P40 Kittyhawk, ktorego nigdy na zywo nie widzialem; silnik chodzil wspaniale!. Dla gawiedzi byly skoki motocyklem przez nisko lecacy dwuplat akrobacyjny. Byl tez Osprey ale nie latal, mial odleciec do bazy pod koniec pokazow dopiero okolo 16:30. Zrezygnowalem z wzgledu na przewidywany tlok przy wyjezdzie, bylo prawie 100tys ludzi. Byly tez pokazy w locie trzech, pieknie odnowionych Victa Airtourer, zaprojektowane przez Henryk Millicer. W sumie modelarze uratowali pokazy z 4.2m rozpietosci Decathlon i odrzutowy 19.5kg F16XL, ktory latal z predoscia >300km/hr. Obaj latali pieknie i mieli aparatury Jeti DS16 ?! Sorry, zdjecia kiepskie, tylko komorka.

Ja tez dziekuje.

Ja tez ?

Dzieki Rob Mc Fly. Ale te RC Przeglad Modelarski tez by sie przydaly ?.

Ja tez, najlepiej w formie electronicznej.

W tym artykule pisza, ze do szybkich modeli redukcyjnych polecaja 90-110W/lb, czyli 200-240W/kg. The Perfect Electric Power Setup.pdf

A moze zastanowic by sie mozna nad jakims bardziej nowoczesnym profilem niz ten Wicherkowaty...

Czy w te 11kg sa wliczone baterie i silnik?

?

Probowalem uzywac tasmy Tamiya i tez odrywa lakier z modeli piankowych. Problem podobno jest dwojaki: - producenci model nie czyszcza powierzchni po wyjeciu z formy, ktora zapewne zostala spryskana jakims rozdzielaczem - producenci nie stosuja warstwy podkladowej Byc moze wystarczy spryskac podkladem ale nikt tego nie robi. Wyszedl ostatni nowy model HK; Gloster Gladiator i farba odchodzi platami, #218 i inne: https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?4152535-NEW!!!!-Durafly-1100mm-Gloster-Gladiator/page15 Na marginesie - Powodzenia dla HK z tym modelem i innymi, model kosztuje w Australii A$350 a przesylka z Hong Kong $470! Zamkneli sklep HK w Australii. Zreszta dlugo bede sie zastanawial nad kupnem od nich jakiegokolowiek modelu bo tak jak zawsze przestana go wkrotce produkowac jak rowniez czesci zamienne. Od roku czekam na smiglo i nowe stateczniki do Spitfire.

Ja tez, ale on twierdzi (3:20), ze farba absobuje talk i nawet daje bardziej ostre linie! Nic tylko probowac!

Oakzuje sie, potrzeba tylko troche baby powder:

Piekne te Polskie szybowce!

To jest zdjecie, podobno z dokumentacji Wilga. Wilga miala profil NACA4415 a nie 2415 (tez podobno).

W Piatek chcialem oblatac mojego przemalowanego FMS Mustang IV. Przemalowalem go na ekstrapolowanego PK-G E. Horbaczewski. Dodalem mu kilka zestrzelen. Niestety lot trwal 3s. Tuz po startcie model przewrocil sie na plecy i zrobil niezla dziure w ziemi. Wydaje mi sie, ze powodem bylo wadliwe servo jednej klapy, ktora czasami sama opadala, nie powininem byl startowac bez wymiany serwa. Teraz bede mial duzo zapasowych serv ?.

Ja sie nie obrazam ? i biore to wszyskko jako zart oczywiscie. KISS - Keep it Simple Stupid Czesto jednak proste rozwiazanie jest bardzo trudne i trzeba sie naglowkowac. Przyklad z komuny o braku modifikacji samolotu Wilga jest moim zdaniem niezbyt udany, mozna bylo ja latwo poprawic. A zmieniona na Wilga 2000 jak bylo juz za pozno. Rownie dobrze mozna cytowac przyklad samochodu Syrena, ktory tez nie byl praktycznie poprawiany przez dziesiatki lat. A byl dobry? No ale kazdy wie jak bylo za komuny...

A to ciekawe spostrzezenie, wrecz rewolucyjne! Czy moglbys prosze je rozwinac.

Jesli chcesz miec mniejsze opory mozesz zrobic Wilga 2000, z silnikiem boxer. Winglety, mozesz latwo wydrukowac: Mnie sie bardzo podoba i kupilem ostatnio nowa, jeszcze w pudelku, firmy Robbe: Przywiozl ja modelarz do Australii 5 lat temu ale jej nie ruszyl. Czekam na Polskie znaki, bo przeciez nie bede latal na Niemieckich! ?

Spotkanie z Prof Krzysztof Kubrynski w Warszawie: https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/nowoczesne-projektowanie-aerodynamiczne-statkow-powietrznych-spotkanie-z Polecam!