Andrzej Klos

Przyszlo nowe radyjko JETI DS16 II ?.

?

Na pewno nie bedzie nielotem po zmianie profilu! Ale pewnie trzeba bedzie zmienic dekalarz. Juz sam Schier namawial do modyfikacji: Jesli jestem poczatkujacym modelarzem i nie masz za duzo nalotu to Clark Y jest idealny; niezbyt szybki, i z lagodnym przeciagnieciem. Ale jesli skrzydlo, ktore planujesz nie mialo kesonu to proponuje dorobic. Potem to zrobisz jak uwazasz. To tyle od mnie. ?

Jesli moge cos zasugereowc to przypomne moje powroty do modelarstwa >25 lat. Zrobilem podobny model z planow Angielskich ale no profilu Clark Y bo taki byl w planach. Potem zrobilem nowe skrzydla ale z profilem S3016, styropian kryty fornirem, ale tylko na bialy klej do drewna, Wikolaty, duzo ksiazek na gore. Schlo chyba tydzien ale bylo bardzo mocne i lekkie. Potem zrobilem trzecie skrzydlo ale z profilem RG15. Moim zdaniem wspanial zabawa i nauka jednoczesnie ?. Powodzenia

Dziekuje kolaego bardzo, wlasnie o takie, osobiste opinie mi chodzil.

Fantastyczny! Gratulacje.

Dziekuje za odpowiedzi. Nie chce byc zle zrozumianym ale po >30 lat sleczenia przed komputerem, czesto >8godzin dziennie, staram sie go unikac jak tylko moge. Oczywiscie zrobilem wiele Google search, wysluchalem wiele YouTube ale tym razem chcialem uslyszec cos od Polskich uzytkownikow, ktorzy czesto nie obwijaja w bawelne ?, jak to sie czesto zdaza na Internet.

?

Jestem starej daty i nawet nie mam zamiaru dotykac tego jezyka. Jest duza roznica w cenie i nie potrzebuje 24 kanalow, a pytanie bylo o DS14 vs DS16. Dziekuje, o to mi mniej wiecej chodzilo. Czekalem wlasnie na jakis post od uzytkownika. Mysle, ze po 40 latach w krajach angielsko jezycznych, skonczeniu universytetu, prowadzeniu wykladow miedzy inny dla Boeing, US Army etc, z angielskim jakos sobie poradze. ? Dziekuje za informacje ale jest ona dosyc stara i niezbyt aktualna, 2017; oczywiscie znalazlem duzo podobnych. Sa teraz wersje Gen II a takze inne wersje, np 12. Informacje ogolne na stronie Jeti i dealers sa troche mylace, bo np mowia, ze wszystkie wersje moga gadac, ale trzeba dlugo grzebac aby znalesc, ze dopiero DS16 ma to zainstalowane. Nie ma problemu z instalacja, trzeba tylko dokupic ale czekalem/czekam na podzielenie sie wrazeniami. Chodzilo glownie o to, czy naprawde musze wydac dodatkowe $1000 na wersje 16 jesli 14 moze byc wystarczajaca do codziennego latania.

Dziekuje, ale ten jezyk to nie dla mnie.

Wlasnie to mam Royal Evo Pro. Moje radio kilka razy pokazalo mi Memory Error, mimo mojej reakcji wg instrukcji tzn wczytanie na komputer i ponownie czytanie do radia. Poza tym nie gada co uwazam za konieczne przy lataniu modelami elektrycznymi, szczegolnie EDF. Bardzo je lubilem ale jak dla mnie, jego czas sie konczy ?.

Koledzy, Dosyc mam Multiplex Cockpit i chce wymienic moje radio. Moje 17 letnia Multiplex Royal-Evo jest juz na ostatnich nogach a Cockpit to jakis nieporozumienie. Multiplex nie ma w planach nastepcy Royal-Evo. Zdecydowalem sie na Jeti. Czy koledzy moga przyblizyc roznice w funkcjonalnosci DS14 i DS16. Jest duzo roznica w cenie ale nie wiem czy bede potrzebowal DS16. Latam modelami elektrycznymi (glownie makiety i lekka akrobacja) i troche szybowce. DS12 odrzucilem bo nie ma suwakow/pokretel do klap.

Wzmocnienie na gorze statecznika chyba sie przyda, ale stateczniki T-owe najczesciej lamia sie u nasady statecznika pionowego, warto by go wzmocnic np okleci dzwigar statecznika pionowego cienka sklejka. Proponuje tez zastanowic sie nad zmiana profilu na cos bardziej nowoczesnego, byla juz o tym dyskusja. Nie musi byc to super szybki profil ale jakis Selig (3016, 3021?) lub podobny napewno poprawia wlasnosci lotne.

Niezupelnie smieszne ale..

Najlepiej zostaw ten orginalny profil Wicherkowy na rysunku a do modelu wstaw Clark-Y.

Kiedy pojawila sie pierwsza wzmianka o tym RWD8 mialem uczucia mieszane. Ale teraz podoba mi sie ten czlowiek: zamienil konstrukcje drewniana na metalowa, dal przeliczyc fachowcom, nie chce uzywac starych silinikow. Piekne.

Napisz cos wiecej o tych nowych rysunkach etc. Mamy nadzie, ze zaczniesz watek.

Napisz jak lata.

Gratulacje, kolejny Wilk! A papier milimetrowy mozna jeszcze kupic, czy to ze starych zapasow ?

W srode 01 Wrzesnia dostalem druga dawke Pfizer. Do dzisiaj zadnych sensacji; nie wiem czy to dobrze czy zle.

To bardzo ciekawe. Na "wlasne oczy" widzialem to tylko kilkanascie lat temu w modelu latajacego skrzydla na zboczu ale byly to drgania o bardzej szybkiej czestotliwosci (~0.5s). Dziwne, ze nikt tego jeszcze nie zauwazyl w tym modelu; chociaz moze po prostu nikt sie nie zastanawial. Ale phugoid ma kazdy samolot czy szybowiec. W samolotach i szybowcach liczy sie tzw Flying qualities i rysuje na wykresie jak ponizej: RC Nelson, "Flight Stability and Automatic Control" Ciekawe, ze rozne zrodla rysuja ten sam wykres ale przesuniety w rozne strony!? Mozesz sie z tym pobawic, i np policzyc phugoids dla kilku modeli i zobaczyc co wyjdzie. Tym bardziej, ze mozesz to pomierzyc. Wykres powyzszy raczej bedzie przesuniety za wzgledu na inne masy i momenty bezwladnosci ale moze byc przyjemna zabawa; zima idze na polkuli polnocnej ?. Z powodu Short period oscillations, ktorych nie dalo sie opanowac, projekt SB13 zostal zaniechany: https://en.wikipedia.org/wiki/Akaflieg_Braunschweig_SB-13_Arcus

Bardzo ladne. Jakie dales profile?