wacek.matuszak

Zawody o Puchar " Żółwika Sammy "

Przyłączam się do prośby o "pogrzebanie " Edit: Columb Przyrost o 4 dziesiąte KG każdorazowo to bardzo mała skala wzrostu oporu, uwzględniając jeszcze rozmiar śmigła.Choć skok spory, co zapewne też ma wpływ na wyniki pomiarów

Dzięki za miłą odpowiedź. Z Pa jeszcze nie miałem modelu ,ale... . Pozdrawiam . I więcej nie zaśmiecam Twojego tematu.Skądinąd bardzo ciekawego .

Zdjęcia gotowego będą ?

Oczywiście Tomek ,mój także. Tylko jak się chcę pobawić w udawanie startów Jumbo Jetem To bez klap rozpędzam go powolutku i czekam aż się sam poderwie po jakichś 40-50 metrach. Osobiście wolę to nawet od samego lotu. Taka "ułańska" fantazja. I bardziej widowiskowe dla obserwatorów jacy się czasem przytrafią.A po lądowaniu Harrierem podwozie często trafia do sali" tortur" -znaczy w imadło w celu gięcia.No Tomek ale nowym nabytkiem nie wystartujesz na 2 metrach.Gratuluję zakupu

Masz rację Rafale nie dość ze na starość się głupieje to jeszcze i dziecinnieje,a niektórzy to tracą pamięć. U mnie na szczęście jeszcze nieźle ona działa i dlatego dziwię się że słowo " gówno" tak cię zbulwersowało.Czyżbyś już nie pamiętał ile sławnych osób używało go publicznie ? No chyba że unikałeś wykładów z historii. Dla przypomnienia dosyć znany Premier angielski niejaki W. Churchil. Czy równie znany francuski generał Monsieur Cambronne. I nikt ich za to nie zbeształ tak jak Ty mnie. Gdybyś jednak bardziej wnikliwie przeczytał moje posty to byś zauważył iż tego pejoratywnego określenia użyłem dosyć trafnie na określenie poziomu ceny 400 lub 500-set gram pianki. Co do cen modeli z PA to niestety strzeliłeś jak przysłowiowy gajowy Marucha... Wyobraź sobie że świetną Extrę z PA wykonaną w technologi- mam nadzieję że wiesz jakiej- można kupić 69 zł drożej od pianki z RC Factory. A porównywać tych modeli chyba nie trzeba. Pozdrawiam i trochę więcej uśmiechu i lżejszego podejścia do życia. Na koniec drobna złośliwość: PÓKI piszemy jednak trochę inaczej w takim kontekście jak w Twoim poście.

jeśli się chcesz pobawić w makietowe starty i lądowania to tylko FC. Do ładnego startu ( bez klap ) potrzebuję minimum 50 - 70 metrów . do lądowania znacznie więcej . Oczywiście można wystartować i z pięciu metrów jak zachodzi taka potrzeba. Tani nie jest ale wart swojej ceny. Jeśli jednak szukasz czegoś poniżej 100 zł a do startów i lądowań jak znalazł to wpisz w wyszukiwarkę "Mój pierwszy modelik M-400 "Będziesz Pan zadowolony.Co prawda oryginał nie ma podwozia ,ale to 20 minut pracy więcej.

Toteż napisałem że gówno ze względu na cenę , a nie właściwości lotne ,wygląd i.t.p.Ale jak nie muszę to kupuję Polskie.Choć niestety coraz rzadziej.

Tak sobie dumałem ,dumałem i wydumałem ,Ze jednak ponad 550 zł za kit krzyżaka z EPP to wygórowana cena. Oczywiście nie mam pretensji do Polskich sklepów bo cenę końcową narzuca cena producenta.Za kit -balsa sklejka POLSKIEGO producenta zapłaciłem 260 zł z przesyłką ( Extra 300 )i ZAWSZE będę twierdził że kit z EPP za tą cenę to GÓWNO w złotym papierku ( Ze względu na cenę)

A'propos " PRZYJAZNYCH cen " Kardynał Richelieu zwykł mawiać : BOŻE CHROŃ MNIE OD PRZYJACIÓŁ - Z WROGAMI SAM SOBIE PORADZĘ "

Przyłączam się do gratulacji.

Proszę nie myśleć że się "czepiam byle gó...a " Ale jako kompletny laik w modelach z napędem spalinowym mam pytanie .Czy latanie w takim terenie jaki widać na filmie kolegi Mirolka nie jest wywoływaniem "wilka z lasu " Myślę jako typowy Poznański dusigrosz o konsekwencjach finansowych w razie ..tfu,tfu. O moralnych nie wspominając.

Nie na tej podstawie apetytu na ampery nie określisz. 2620 to często są wymiary zewnętrzne silnika. Ale jeśli producent przewiduje do Bixlera regulator 20A to w ciemno można założyć iż max pobór prądu będzie w granicach 15 -17 A. A więc mając te dwie dane U oraz I możesz sobie wyliczyć ( tak mniej więcej )moc silnika ze wzoru P=U x I x 80 %. te 80 % to średnia sprawność bezszczotek. P= 11.1 V x 16 A x 80 % =142 W

Eee tam tylko dziób jest czerwony ,resztę popaćkałem jak umiałem. Leonardo to raczej nie jestem .Raczej Picaso i to z okresu kubizmu.Zresztą sam zobaczysz jak się ociepli.

Zdjęcia z montażu i film z oblotu jak najbardziej wskazane.

Za dużo .Wystarczy 60,50

Gratulacje,piękna czysta robota .No i ta klasyczna linia Oldtimera !

Potwierdzam .W grudniu "ugotowałem " dziób Fun-Cuba. Powrócił do pierwotnego kształtu,ale nie wyprasowałem go jak pisze Marcin ( bo wtedy jeszcze o tym nie wiedziałem ) .I Celulitis wyszedł jak "marzenie ! " Ale po pomalowaniu na ostro czerwony kolorek -podoba mi się bardziej niż przed kąpielą. I nie razi prawie wcale . Ten celulitis znaczy.

Mam znajomego "pracującego " w branży chemicznej.Kiedyś za naprawdę małe pieniądze( ( 9 zł za butelkę 200 lub 250 ml-nie pamiętam) zrobił dla mnie jakiś płyn -oparty na metanolu lub etanolu - który posłużył do bezproblemowego wyginania balsy 1,5 mm. na poszycie kadłuba .Wyginała się prawie sama pod jego wpływem Mówił że listwy sosnowe też powinien odpowiednio uelastycznić czego nie próbowałem. Jeśli byłbyś zainteresowany to napisz na PW może pomoże.

Obecnie silniki Pulso jak i regulatory noszą handlową nazwę Cobra. Tak mnie poinformowano w sklepie modelarskim.Miałem jeden z tych silników i sprawował się nieźle póki go nie zajechałem (moja wina ) a regulatory mam do dzisiaj i jestem zadowolony.

Jeśli chodzi o tę wyważarkę to zapewne się nada.Choć ten kto robił zdjęcia do tej oferty Aliexpres nie miał zielonego pojęcia do czego to służy. Jeśli masz jednak , jedno wolne popołudnie , piłkę do drewna i trochę chęci ,to kup w ABC RC wyważarkę magnetyczną za 9 zł.Do tego potrzeba trochę odpadów "drewnopochodnych ,klej i dwa magnesy ( Ja wydłubałem ze starego silnika).I masz wyważarkę o wymiarach jakie sobie wymarzysz.

Pięknie się prezentuje. I Zapewne tak samo będzie latał. A malowanie skrzydeł przepiękne.Ha,Ha,Ha. .Taki żarcik Kuba!

No to wszystko już raczej się wyjaśniło. Dziękuje Kolegom za wyprowadzenie z błędnych przekonań.( Opierałem się na literaturze, poniekąd fachowej } Teraz będę już " Po jasnej stronie Mocy "

A propo's doboru silnika ,to zupełnie wyleciało mi z głowy że na tym forum jest piękny dział "KONWERSJE SPALIN NA ELEKTRYKA " znajdziesz tam wszystkie potrzebne dane do wyboru silnika ,regulatora ,serw ,itp

Wychodzi na to że nie każda książka ! ?