solainer

Tradycyjny odrzutowy. Jakoś nie przepadam za elektrycznymi napędami. Jaka turbina to jeszcze nie wiem, pewnie nie mniej niż 10 kg ciągu. Na wybór jeszcze przyjedzie pora. Mam nadzieję, że będzie dobrze latał, skrzydeł ma dużo więc jestem dobrej myśli.

Kerry Sterner go narysował. Jest lepiej opracowany niż z Tonego. Ma więcej detali ale ma też wadę. Będzie ciężki w transporcie bo demontują się jedynie końcówki skrzydeł ale to nie aż taki problem. W ostateczności będzie jeździł na lotnisko na dachu a nie wewnątrz samochodu.

Wiem widziałem ale w Krakowie stoi inna wersja. Mimo wszystko cześć rzeczy można z niego popatrzmyć.

Witam. Jako że budowa F16 idzie mi nie całkiem po mojej myśli i nie do końca sobie mogę z nią poradzić, postanowiłem zrobić coś co powinno się udać czyli tradycyjna konstrukcja oparta na sprawdzonych planach. Wybrałem wampira ponieważ to dość charakterystyczna konstrukcja i ma fajny dwu belkowy ogon. Ruszyłem z budową na początku kwietnia. Chciałbym ten model zrobić tak pół makietowo z liniami podziału i nitami no i może z odsuwaną owiewką kabiny. Skrzydła z pełną mechanizacją: klapy, lotki i hamulce. To co zrobiłem do dziś widać na zdjęciach niżej. Mimo że model wygląda na prosty to konstrukcja wcale nie jest banalna i trochę wysiłku mnie kosztowała. Niebawem biorę się za ogon.

6 dni i 5 nocy, 1,5 rolki filamentu i wydrukowałem wszystkie elementy kadłuba wraz z usterzeniem. Zostały skrzydła i drobiazgi do podwozia. Pewnie minie drugie tyle czasu i będziemy robić testy w powietrzu. Szybko idzie

Jak to co, Dusty popylacz widzę że niedługo na polskim niebie będzie latać spora plastikowa flota.

Coś podobnego przed chwilą zdjołem z drukarki i się wydrukowało bez problemu.

Każdy ma jakiegoś bzika, a ja drukuje Corsaira. Jak już coś konkretnie będzie do pokazania to może pochwalę się w nowym temacie. Na drukarce widać kawałek owiewki silnika. Wydrukowałem już kilka elementów i powiem szczerze może coś z tego będzie Kolor mam średnio trafiony ale co tam.

Odpowiem w trzech słowach - Za bogata mieszanka.

Ja bym narazie lotek nie ruszał dopóki model nie zacznie lecieć na prawidłowych kątach. Przy takim przeciagnieciu w jakim model cały czas leci to nie dziwię się że nie są skuteczne. Zupełnie inaczej mogą sprawować się w normalnym locie a nie w pół zawisie . Wydaje mi się że najpewniej SC musi pójść do przodu i trzeba by troszkę na plusie zrobić statecznik poziomy. Powodzenia, fajny samolot.

Otóż to. Powoli dziłam przy kopycie. Cieżka to praca i zimno mnie spowalnia gdyż nie mam ogrzewania w modelarni.

Składa się super ale sylwetka jest do kitu. Najbardziej to widać w części ogonowej gdzie boki kadluba i hamulce aerodynamiczne powinny być nachylone o 10 stopni razem z usterzeniem. Tu są prosto tworząc z usterzeniem dziwny kąt. Charakterystyczne załamanie kadłuba w części dziobowej przy takiej konstrukcji jest prawie nie do zrobienia na ostro. Zamiast ze sklejki 3mm musiało by być z 1mm wtedy dało by się balsę na poszyciu obrobić prawie na ostro. Podstawa statecznika pionowego też ma nie taki obrys jak trzeba. W dodatku wydaje mi się że jest za dużo elementów i konstrukcja jest ciężka. Ja co prawda cześć wregów zrobiłem ze sklejki lotniczej i surowy kakadłub wyszed ponad 1,5 kg a gdzie tam jeszcze do końca.

Witam, dawno nic nie pisałem mimo że ciągle coś kombinuję przy modelu. W skrócie to tak. Zaczynam od nowa. Kadłub, który zrobiłem z tych radzieckich puzzli nie podoba mi się wcale. Postanowiłem zacząć od nowa ale jak należy. Znalazłem przekroje i to takie gdzie kadłub jest podzielony na ponad 40 segmentów. Rozrysowałem to w skali 1:6 co dało mi odstępy miedzy kolejnymi wręgami 53mm. Idealnie pod styrodur 50mm. Na wręgi zastosowałem mdf 3mm także pomiędzy kolejnymi wręgami mam 50mm. Bajka. Kadłub podzieliłem na kilka części i buduje kopyto, które pokryje tkaniną szklaną, i tradycyjnie wykończę pod zdjęcie z niego formy. Co z tego wyjdzie zobaczymy. Narazie zrobiłem dziób i jestem bardzo zadowolony. Wreszcie to co zrobiłem odpowiada kształtem temu samolotowi. Do porównania zakupiłem model plastikowy F16 i na nim częściowo bazuję.

Właśnie tak.

Myślę ze Tomkowi chodzi o podział skrzydła na krawędzi klapy tak żeby nie zostawał przed nią ten centymetrowy kawałek.

Tak myślałem, jako że mam frezarke i dostęp do tokarki to będę kombinować coś w stylu psełdomakietowyn ale to jeszcze długa droga.

2.7 kg na sam płatowiec jest nie do osiągnięcia.

Moj błąd. Przepraszam spojrzałem na ciąg na bibiegu jałowym w dodatku źle odczytałem. Wszystkiego najlepszego!!!!

No niestety jeszcze te silniki są drgie ale już porownywalne z dobrej klasy tłokowymi albo i tańsze niż gwiazda od moki lub innych takich wynalazków. Zależy co kto lubi i czego potrzebuje. Nie oszukujmy się to jest drogie hobby ale czy to ważne. Tyle frajdy jaką daje ta zabawa chyba jest tego warta.

Szczerze 15000 zl z turbina o viagu 4 kg to du..y nie urywa. Dałbym to do nieciekawych ofert. Moj model zrobiłem taniej.

Jak ktoś zamierza to składać to będę musiał udostępnić moje poprawki inaczej powieli te same błędy.

Ciołem ręcznie bo lubie. Nie wiem ile będzie ważył gotowy. Na chwilę obecną niedokonczony kadłub razem z tymi rurami wazy 0.9 kg ile wyjdzie cały nie wiem. Mam nadzieje że będzie ważył na tyle by dało się latć.

Robię ale wolno. Część dziobowa mam już oklejoną ale dwie ostatnie wręgi w ogonie są do wymiany bo nie zauważyłem że usterzenie i hamulce aerodynamiczne tworzą jedną płaszczyznę a u mnie wyszło to pod kątem. Dobrze że zauważyłem to teraz a nie na gotowym kadłubie.

O to zapowiada się sporych roemiarow szybowiec.

MMożna wiedzieć a jakim modelu będzie latał ten silnik?