Irek M

Niemcy zajmując kolejne państwo zajmowało z całym dobytkiem. Mauser był eksportowany lub na licencji w wielu krajach Europy i nietylko. Ale takie łuski to chwast dla zbieracza; ja np biore tylko z naszym orzełkiem albo wczasniejsze wersje kal 11mm.

Te oznaczenia własnie mówią o kraju pochodzenia, stopu i roku produkcji. Ta literka H to według mnie żle odczytana "N" skrót od Norblin czyli Polska. 19 i 22 to data 1922. Po lewej stronie powinno być np 67 co oznacza zawartośc miedzi w stopie.

Zanim zrobimy komuś kawał zastanówmy się 3 razy...

Przed chwilą pokazali lądowanie; MISTRZOSTWO !!!

I to jest to, zwłaszcza gdy 16 latek udziela bardzo fachowych rad.

Tak, zwykła modelarska choc jest jej wiele rodzajów ;D . Sam musisz ocenic jakim papierem przeszlifować - zależy to od faktury powierzchni, której my nie widzimy. Pod folię nie musi być przecież lustro - te kilkaset wystarczy.

Praca 4t jest zawsze przyjemniejsza dla ucha niż 2suwa benzyny. Dla ucha bo dla kieszeni nie koniecznie :rotfl: Pamiętaj, że pojemność benzyny musi być o 1 czy dwie klasy wyższa niż 4suwa. Jesli kieszeń wytrzyma bierz 4t ale nie zapominaj, że sa również 4t benzyny wasnie w przedziale pojemności, którą podajesz.

Widzę, że sklep mieści się w mojej parafi :rotfl: Gdybym wcześniej przeczytał temat to już zrobiłbym rozeznanie. Jesli kogoś interesuje to będę w poniedziałek wypytywał o szczegóły. Chętnie zamocuję w moim skrzydełku - chyba nie zapali się... :shock:

Po przeszlifowaniu nakładasz folię jak na konstrukcyjne lub malujesz. Jeśli malujesz to musisz zagruntować albo podkładem albo warstwa farby-spray - szlifowanie - spray - szlifowanie aZ uznasz, że efekt jest zachwycający :mrgreen:

Film nie taki świetny ale jak trwa prawie 20min to nie bardzo wiadomo co usunąć. W tym wypadku interesowa.o mnie tylko dotarcie do chmur. Wysokości też nie imponująca bo to tylko 830m ; wczesniej byłem już na 898m, a dziś padł kolejny rekord - 980m. model był jeszcze widoczny jako delta więc 1000 przekroczę spokojnie. Tylko boję się w pojedynkę, że przez przypadek mogę stracić go z oczu na moment. Kamerka to brelok 808 #11 720p czyli HD. Szczerze polecam ją bo warta jest tej ceny.

No własnie - oceniałes na podstawie pułapu chmur :mrgreen: czy moze OSD ? Ja swoim skrzydełkiem byłem maxymalnie na 900m ale na oko - czyli śledząc model, a nie FPV. Na filmiku - przyciętym do sedna sprawy - max pułap to 830m; http-~~-//www.youtube.com/watch?v=THI5wj3LrFk

W breloku można stosować wymienne obiektywy :?: Chyba ktoś trochę konfabuluje :rotfl:

Dzieki. Czyli jest nadzieja, że się uda... Chodzi o ujęcie;

Czy są jakieś programy za pomocą, których mozna "uzdrowic" uszkodzone pliki? O co chodzi? Latałem w piątek pierwszy raz z kamerką aiptek full hd. Coś było nie tak bo film krótszy niz wynikało z czasu nagrania. Na wyświetlaczu można przejrzeć film, tak samo na TV podłączając pod HDMI. Natomiast gdy próbuję cokolwiek zrobić z nim na kompie - np kopiować to wyświetla się komunikat, że plik jest uszkodzony i bym uruchomił CHKDSK. Ściągnąłem go uruchomiłem ale coś albo robię nie tak albo moze zupełnie nie tak bo plik dalej jest "nietykalny". Chciałbym z niego w ostateczności wyciągnać jeden kadr bo wyszedł SUPER jak zwykle przypadkowo... Czy da siecoś z tym zrobic? Plik zapisany w MOV.

Te kamerki już od razu nie mają daty - przynajmniej w mojej. Jakim programem montujecie filmy? Chodzi mi o wklejanie scen z wcześniejszych lotów. Używam Avademus czy jako.s tak ale tu nie mogę(?) dodawać sekwencji.

Tylko, że to nie żadna HD - wiesz o tym?

Nabity w butelkę byłby wtedy gdyby towar był niezgodny z opisem i fotami skoro one są. Każdego zdrowo myślącego ta rozbieznosc by zastanowiła - widać nie każdy tak myśli. Jeszcze raz pytam - zadał pytanie wyjasniające sprzedającemu? Ja też kiedyś procesowałem się ze sprzedającym bo to własnie fota była podstawa rozbiezności. Sprawę wygrałem. Tu pokazane jest wszystko jak na dłoni. Nie pisz mi Vojtas głupot o punkcie widzenia bo nie jestem zupełnie zamieszany w sprawę. Kupujacy przeoczył - przyznał się do tego i to wszystko.

A ja byłem po 14 tej przy parkingu i stwierdziłem, że tu absolutnie nie da sie wystartować i lądować z uwagi na las lamp... :mrgreen: Ale oczywiście to sprawa gustu... :mrgreen:

Użytkownik nie czytał opisu do czego przyznał się. Bezmyslnie kliknął kup teraz. Na fotce jest tabliczka znamionowa, z której jednoznacznie wynika co to za sprzęt. Za bezmyslnosc płaci się tym bardziej, że jak napisałeś to nie pierwsza twoja wpadka. Możesz dłużej płakac i żalić się na forum ale i tak to ty popełniłes błąd; "widziały gały co brały" Nie wiem o czym tu jeszcze dyskutować. Jesli towar niezgodny to czemu go kupiłes? Czemu nie zadałeś pytań wyjasniających sprzedającemu? I to chyba wszystko w temacie.

A to rzecz gustu... :mrgreen: Własnie wybieram się by polatać, jesli ktoś zechce to zatrzymam się na chwilę przy PG ARENA - zielone TICO.

Moje fotki PG ARENY i portu są od strony Brzeżna; startuję z polany-parku(?) na lewo od dojścia do mola. Dziś chcę bardziej z Marynarki Polskiej wystartować by twierdzę ując. Jednak jak widać za oknem widocznosc taka sobie.

No całkiem całkiem fotki tylko z racji małej wysokości mniemam, że to mniejszy modelik ? Moje fotki to raczej z 700 i więcej metrów ale jeszcze ponad 900 nie osiągnałem - nie widać juz modelu przy zakretach i wznoszeniu. ECO400 - nie posiadam koptera - wszystkie moje fotki i filmy to z pokładu skrzydła STRATOS. Własciwie z jego przeróbki małej bo już bez charakterystycznego kadłuba ale z charakterystycznym dziobem :rotfl:

Niestety plik nie wyświetla się na moim kompie, a szkoda bo porównałbym z moją fotką; Jutro - czyli dziś mam zamiar polatać w okolicy by filmować Twierdzę Wisłoujście. Może będziesz w okolicy?

Wy doradcy chyba sobie kpicie. Zamówił sprzęt nie czytając opisu sugerując się działem. Ba, i to przez kolejną osobę nie znającą sie pewnie na temacie... Widziały gały co brały. Sprzedający zgodził się odstąpić od umowy; czy koszty również powinien gapowatemu nabywcy zwrócić? Za co sorzedajacy miałbyotrzymac negatywa?? Ty jako kupujący nie przyjąłeś przesyłki i to ty ponosisz wszelkie tego konsekwencje.