Skocz do zawartości

Irek M

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8 003

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Irek M

  1. Irek M
    W ciągu dwóch miesięcy zrobić takiego kolosa... chyba całe osiedle pomagało Gratulacje.
  2. Irek M
    Te listewki na fotce wyglądają jakby były wklejone po dwie - na górę i na dół - bardzo byle jak. Na youtube w moim profilu - florek56 masz filmy z lotów czterech skrzydeł w rozmiarach od 160cm do 205. starty filmowane z ziemi i z pokładu modelu. Tak startują moje z małymi kv - 750 - 900.
  3. Irek M
    Listewki sosnowej nie wklejałbym na natarcie bo trudniej się obrabia niż balsową. Ewentualnie sosnowe wzmocnienie tylko w miejscach zawiasów. Małe kv duże śmigło - model idzie pionowo w górę ale nie jest rakietą w locie poziomym. duże kv małe śmigło - model szybki w locie poziomym. To tak jak jazda samochodem pod górkę i poziomo na niskich i wysokich biegach. Listewki idące wzdłuż połówek skrzydła to sosna czy balsa bo wyglądają jakoś dziwnie? Jakich rozmiarów są? Ponieważ listwy nie idą w poprzek całości skrzydła(?) więc dałbym pas laminatu na środku by wzmocnić tę część zabezpieczając przed złożeniem się w locie. Pamiętaj by nie wycinać miejsc na pakiet czy silnik przed wstępnym wyważeniem modelu. Dobierając do tego masę silnika i pakietu zachowasz prawidłowe SC. P.S - per pan to możesz mówić do mnie dopiero jak mnie czymś wkurzysz .
  4. Irek M
    Na fotce widać, że spływ to kilka cm dwóch warstw depronu. Przy takiej rozpiętości są/będą zbyt wiotkie by można było łączyć z lotką. Dlatego albo odciął bym aż do rdzenia i przykleił spływ balsowy albo - najlepiej - wyciąłbym miejsce na lotki w obrysie skrzydła. Możesz też na całej długości spływu położyć laminat dla usztywnienia. Wycięcie aż do rdzenia, następnie dokleić listewkę balsową bo spływu skrzydła w miejscu lotki. Zapewni to mocne osadzenie zawiasów lotki - wspomniane kołkowe są bardzo dobre. Wydaje mi się, że przeceniasz swoje siły - chcesz od razu super wyposażyć nie mając nigdy do czynienia z tak dużym modelem. Ja latałem 2metrowymi skrzydłami i do lotu ważyły ponad 2kg ale były odpowiednio wzmacniane. Oczywiście waga zależy też od doboru silnika - duży model większy(czytaj cięższy) silnik. Duży mocny silnik to cięższe pakiety, regulator. Na początek zapomniałbym o oświetleniu - chcesz latać w nocy - tak duży model to nie leciutki ESA i jeśli poleci to da tobie wiele satysfakcji w dziennych lotach. Jak przeżyje - a ty nabierzesz doświadczenia - to możesz wtedy myśleć o oświetleniu.
  5. Irek M
    Jeśli 1l paliwa ma zawartość 10% nitro to te 10% jest już zawarte w 100% całej objętości, a nie 10% od litra paliwa.
  6. Irek M

    OS MAX-III 15 2

    Irek M odpowiedział(a) na Wenar temat w 2-takty

    Oj Darek - źle rozumiesz. Kolega Dawid kupuje takie "przeżytki" bo w miarę tanio. Oczywiście chce napędzać nim model. Prosi również o doświadczenia innych ale nie otrzyma ich bo pewnie oprócz kilku osób nikt nie widział lub nie znał takiego silnika. Też się dziwię po co je kupujesz skoro nie mają być do gabloty.
  7. Irek M
    Dziś - znaczy wczoraj poszedłem na całość, a co mi tam. zacząłem przerabiać Mobiusa i wyszło mi coś takiego ;
  8. Irek M
    Dzisiejsze fotki by Overcam oV2
  9. Irek M

    Takie tam latanie

    Irek M odpowiedział(a) na Arni temat w Północ

    I znowu nie udało się na DLG ...
  10. Irek M
    Ja pytałem Michała ile razy cellonował Koverall. Japonkę kładłem na skrzydło w dwóch warstwach bo wydawała mi się za delikatna jak na spalinę 7,5cm. Cellonowane też nie raz i nie trzy - żadnego zwichrowania. Ale konstrukcyjny statecznik poziomy o dużej powierzchni już tak - jedna warstwa lakieru.
  11. Irek M
    No to masz szczęście, ile warstw cellonowałeś?
  12. Irek M
    Robert - Koverall przyklejasz do krawędzi i żeberek tak jak japonkę wstępnie lekko naciągając. Gdy już jest przyklejony na całym elemencie wtedy dmuchasz gorącym powietrzem. W ten sposób Koverall napręża się. Teraz go cellonujesz i tu robi się problem bo gdy robimy to pierwszy raz to widzimy jak krople lakieru "przechodzą" materiał i zostają na jego wewnętrznej stronie. Trzeba też uważać by nie przetrzeć powierzchni szlifując ją po lakierowaniu. Tego nie widać za bardzo ale gdy naniesiesz emalię kolorową wtedy widać włókna w przetartym miejscu. A co do "sezonowania" japonki - jeśli nie przymocuję skrzydeł to mogą się zwichrować. Piszę mogą bo stateczniki zwichrowały się, a skrzydła nie.
  13. Irek M
    Może więc to twoje subiektywne odczucie, że silnik jest "słabszy". Może też mieć inne obroty na tym samym rozmiarze śmigieł ale innych firm np APC czy Master Air ...
  14. Irek M
    A ja może nie zrozumiale się zapytałem: na jakim śmigle te "słabe" osiągi i na jakim paliwie ?
  15. Irek M
    Na jakim śmigle odpalałeś, a na jakim podają te maxymalne? Tego akurat nie wie nikt bo na 99,9% instrukcja nie podaje tego. Moje 46LA bardzo dobrze pracowały ze śmigłem APC 12,75x3,25 czy jakoś tak.
  16. Irek M
    A tak z ciekawości laika Pawle : tuleja-tłok to ABC ? Czy też inny rodzaj "połaczenia" ? pierścienie ? Ale to oznacza z jakiego materiału jest wykonany każdy z elementów: Aluminium Brąz i C...(zapomniałem) ?
  17. Irek M
    Piotrek - model wyważa się bez paliwa. Znaczy zatankowany model jest lekko za ciężki na dziób ale w miarę lotu jest coraz lepiej więc nie jest to żaden argument na niekorzyść.
  18. Irek M
    Oj, to musiało boleć...ale mimo wszystko uważam, że nie ma modelarza pasjonata, który cieszyłby się z takiego widoku i "wyczynu" innego modelarza. Wyrzutnik bomby to tylko atrapa(?) skoro mocowany oddzielnie(?).
  19. Irek M
    Niestety chyba go oddam bo nie działa oprogramowanie. Po zainstalowaniu i otwarciu programu w oknie mapy od razu pojawia się komunikat o jakimś błędzie i mapa znika. Kolejny komunikat w ramce mówi o przepełnieniu stosu w wierszu 11. Tak więc mapy nie widzę na oczy. Próbowałem instalować na 4 różnych kompach i to samo bez rezultatu. W oknie po stronie mapy mogę tylko włączyć edycję trasy ale co mi z kolorowych pasków drogi skoro nie są umieszczone na mapie... widzę tylko wszystko po prawej stronie czyli wykresy trasy. Ale i one jakoś dziwne bo pokazuje mi różnicę wzniesień kikludziesięciu metrów, a jechałem prawie brzegiem morza i 3km w głąb lądu. Dzis nawet zamocowałem w modelu i w pewnym momencie był całkowicie niesterowny (model) co bardzo mnie przestraszyło. Do tej pory nie miałem takich przypadków - latałem na 2,4Ghz Aurora9. Tak więc w moim przypadku to całkowita porażka. Możesz napisać o co chodzi z tym błędem - przepełnienie stosu? I czy miałeś zakłócenia?
  20. Irek M
    Qrde - [żenuła] na całego czytając wypowiedzi panów po 50tce udowadniających niepoprawność budowy maszyn Luftwaffe. Gdyby to pisał 16 latek to można by się popukać w czoło i zlekceważyć...Kiedy lansujemy swój model na średnim poziomie to jest OK ale gdy ktoś zaprezentuje model na znacznie wyższym poziomie to wtedy biadolimy ... Chyba nie o to chodzi w modelarstwie i nie tylko. Mam np. zostawić w ziemi odznakę szturmową tylko dlatego, że nosili ją żołnierze Wehrmachtu ?!?! Jak trudno niektórym łączyć się w radości z innymi...
  21. Irek M
    Właśnie kupiłem taki logger Media tech MT5013 ale jeszcze nie potrafię niczego zrobić nim. Oprócz tego , że dzięki GPS'owi trafię w dane miejsce to jeszcze mogę odczytać prędkość, wysokość nanosząc na mapę trasę przebytą.
  22. Irek M
    No i udało się zrobić próbki. Niestety porażka. Obiektywu nie udaje się ustawić centrycznie. Co do jakości - słabe oświetlenie dlatego i OV2 nie wyszło zadowalająco Fotka z Mobiusa to ta z "okrągłym" widokiem. Druga to z Overcam OV2 Sprawdzę jeszcze jutro na basenie - myślę, że będzie dużo lepiej ze względu na lepsze oświetlenie.
  23. Irek M
    Jest fabryczna obudowa do Mobiusa ale droga : http://www.eyeofmineactioncameras.com/Mobius_Actioncam_Waterproof_Housing_p/emuwo.htm Pod tym linkiem to przeróbki obudowy od 808 : Mam ją i nie wiem jakim cudem wepchnęli Mobiusa - brakuje dosłownie z 0,5mm by weszła. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1904559&page=195 EDIT: chyba jednak da radę umieścić Mobiusa w obudowie do 808. Nie można jej włączyć wyłączyć wtedy ale można już włączoną zmieniać mode i wyzwalać migawkę/nagrywanie. Właśnie biorę się za pakowanie.
  24. Irek M
    Dlatego w ogóle nie rozumiem pojęcia szybszego docierania...
  25. Irek M
    Wygląda to na uszkodzenie jednej fazy. Jeśli możesz to odłącz silnik od regla i obracaj śmigłem. Jeśli jest jak mówię to śmigło nie będzie się obracało swobodnie tylko jakby włączony był hamulec.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.