Vesla

Przemku - oklejałeś po całości czy tylko krawędzie natarcia? Czym malowałeś taśmę? Jacku - to z założenia miała być konstrukcja mieszana.

Poranne pytanie: Oklejać papierem czy nie? Co o tym sądzicie? Zawsze to zabezpieczenie powierzchni ale i wzrost masy (szacuję ok. 60g na plus). Jak jeszcze zabezpieczacie depron przed drobnymi uszkodzeniami?

U mnie ma dyspense na psucie czegokolwiek :-) Wyjdzie z tego.

Tak jak sugerował Rafał, śruby zostały przycięte. Ciekawe dlaczego to zdjęcie jest "do góry nogami" :-) Wyciąłem otwór w tyle żeby ułatwić chłodzenie powietrzem i zmniejszyć ciśnienia w kadłubie. Powietrze będzie wchodzić z przodu pod silnikiem i wylatywać tym otworem. W następnej kolejności przykleiłem poszycie górne z przodu i w części tylnej. Poszycie zostało oszlifowane papierem o gradacji 1000. Przednią osłonę wykonałem z dwóch warstw depronu. 3 i 5 mm. Warstwa wewnętrzna 3mm wchodzi do wnętrza jak korek i zapiera się na wrędze silnika. Dodatkowo ma wklejony magnes. Zmienię go jednak na dwa mocniejsze magnesy. Końcówki śrub lekko pokryłem UHU Por dzięki temu całość lepiej się trzyma ale jest demontowana tymczasowo. Możliwe, że później osadzę ją na stałe. Warstwa zewnętrzna oszlifowana została do odpowiedniego kształtu. Ostatnią rzeczą na dzisiaj było wciśnięcie (dosłownie) odbiornika na środkowy dźwigar. Odbiornik jest tam przyklejony na rzepa. Wnioski na dzisiaj? Kolejny model będzie w większej skali. Jakieś 1:10 albo lepiej. Wciskanie wszystkiego do środka to nie najlepsza zabawa. Nie wygląda to też najlepiej. Będę musiał jakoś przytrzymać silnik na czas przykręcania śmigła. Otwór wykonam w górnej masce i przykryję go atrapą silnika.

Jak to tak? Bez kawy? Tak można?? Ojej! Świetne malowanie, tą napyloną biała to nawet się nie przejmuj. Myślałeś żeby go później przybrudzić żeby wyglądał bardziej realistycznie? (tak jakby teraz nie wyglądał - ale ze mnie malkontent :-)

Pewnie ograniczą bo ustawiasz je dla kanału ale popróbuję. W między czasie znalazłem podobny wątek na innym forum. Może Wam też się przyda. http://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=61&t=1123

No nie poganiaj kolegi ;-) Ja rano piję trzy kawy i dopiero wchodzę na obroty. :-) Przemku, spokojnie pija kawkę, poczekamy na fotki. Model świetny.

Mam "czyste" radio takie jak przyszło od producenta, małe doświadczenie w temacie i pytam na forum bo może ktoś podpowie jeden z tych "kolejnych 15 sposobów". Widać zdany jestem na siebie, ale dzięki i za to. Poszukam sam.

Waga dodatkowa na dziobie zawsze może się przydać. :-) w to miejsce jeszcze przyjdzie maska przednia ale i tak chyba je przytne.

Zdecydowanie składać, daje to dużo frajdy i satysfakcji. Jakkolwiek jeżeli nie jesteś pewien czy przygoda z RC będzie tylko krótkim epizodem czy też dłuższą znajomością, to zacznij może od zakupu czegoś taniego zaoszczędzisz sobie początkowych trudności. Jak Ciebie to znudzi to mało stracisz jak Cię wciągnie to sam będziesz wiedział gdzie szukać wiadomości na temat składania.

Kurcze.... musi być, w końcu wszystkie modele wracają na ziemię :-) . . Ale nie każdy po takim powrocie ponownie startuje :-)

Dziękuję za uwagi. Cieszę się, że ktoś ogląda i analizuje moje postępy. 1. Półkę dałem od góry to fakt, chciałem żeby dźwigar skrzydła przylegał na jak największej powierzchni. Później doszedłem do nowsku, że m=to może nie najlepsze rozwiązanie i wkleiłem od dołu dodatkowe wzmocnienia. Nie planuję akrobacji liczę więc, że to wystarczy. 2. Z nakrętkami kłowymi nie miałem doświadczenia, zamontowałem je tak jak widziałem na niektórych zdjęciach w sieci. Mam nadzieję, że się to na mnie nie zemści. Nie jestem pewien czy na tym etapie uda mi się to zmienić. Nakrętki zostały wbite w sklejkę i zaklejone. Kurcze wygląda, że ten projekt opiera się na "nadziei" :-) Ale w ten sposób też się czegoś nauczę i wiedzę wykorzystam przy budowie kolejnego polskiego "cudaka" z lat 20-30 :-)

Dziękuję koledzy, ale zazdrościć nie ma czego, zawsze miałem ciągotkę do bycia "molem książkowym" :-) a dzięki znanemu portalowi aukcyjnemu a.... itd. mogłem uzupełnić biblioteczkę.

W mojej relacji z budowy P.W.S. 50 opisuję sytuację jaka spotkała mnie przy programowaniu funkcji FLAPERON dla mojego samolotu. Post 62 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/51046-pws-50-relacja-z-budowy/page-4&do=findComment&comment=552105 Interesuje mnie opcja klapy i lotek. Ustawiłem lotki na osobnych kanałach (1 i 6) i klapy na pokrętle PIT. TRIM (Radio Turnigy 9x) Działa ładnie, mogę sterować lotkami i wychylać klapy elastycznie. Mam jednak pytanie do kolegów którzy programowali funkcję FLAPERON w tym nadajniku. Funkcja działa w ten sposób, że w jedną stronę kręcąc lotki wychylają się w dół (klapy), gdy kręcę "na plus" lotki wychylają się jak hamulce (w górę). Zdjęcia poniżej. Mam pytanie, czy można jakoś wyłączyć funkcję hamulca? Gdy tę opcję zaprogramowałem na przełączniku zachowywał się tak samo. Miałem krańcowe położenie klap i krańcowe położenie hamulca. Nie mogłem osiągnąć położenia "zero". Nie przeszkadza mi to szczególnie wolałbym jednak nie wejść nieświadomie w zakres hamulca :-) (Tak, tak czytałem instrukcję :-) Klapy Hamulce

Kolejny dzień, kolejne detale. Dzisiaj przedłużyłem kabel zasilania i nakleiłem część poszycia. A było to tak.... :-) Prace rozpocząłem od dolnego poszycia przedniego i tylnego, pozostawiając otwór na wkładanie pakietu. Są tam już wklejone magnesiki które będą trzymały klapkę. Następnie przyszła pora na poszycie boczne. Poszycie zostało docięte i wyciąłem otwory na zamocowanie skrzydeł. O dołu wygląda to tak, widać w narożnikach otworu na pakiet (w jego przedniej części), małe błyszczące punkciki to magnesy. Musiałem powiększyć otwory na wsuwanie skrzydeł, które jak wiecie są demontowane. Nie będzie to wygodne rozwiązanie ale możliwe. Powstałe otwory będą maskowane przez kabinę. To na dzisiaj tyle, ufff.

Łyżką od butów i jakimś wbijakiem udało mi się dzisiaj wpakować do kadłuba całość "armatury" tak żeby nie wystawało. (To co wystawało zostało wyrównane przy pomocy nożyczek :-) Muszę jutro przedłużyć kabel od zasilania, wolałbym żeby wtyczka mogła "wychodzić" z kadłuba. Potrzebuję dokupić kabel 1,5mm2 lub 2,5mm2 Szukam jeszcze dobrego miejsca na odbiornik. Spodobało mi się, że na obecną chwilę po zamocowaniu całego ustrojstwa, model jest już wyważony :-) Tak wyszło (albo może powiedzieć: tak zaplanowałem? :-) Wiem, że jeszcze przyjdzie poszycie oraz cała reszta ale na początek mam dobry rozkład mas. Co do masy to model waży na obecną chwilę 470g. Ustawiłem też lotki na osobnych kanałach (1 i 6) i klapy na pokrętle PIT. TRIM (Radio Turnigy 9x) Działa ładnie, mogę sterować lotkami i wychylać klapy elastycznie. Mam jednak pytanie do kolegów którzy programowali funkcję FLAPERON w tym nadajniku. Funkcja działa w ten sposób, że w jedną stronę kręcąc lotki wychylają się w dół (klapy), gdy kręcę "na plus" lotki wychylają się jak hamulce (w górę). Zdjęcia poniżej. Mam pytanie, czy można jakoś wyłączyć funkcję hamulca? Gdy tę opcję zaprogramowałem na przełączniku zachowywał się tak samo. Miałem krańcowe położenie klap i krańcowe położenie hamulca. Nie mogłem osiągnąć położenia "zero". Nie przeszkadza mi to szczególnie wolałbym jednak nie wejść nieświadomie w zakres hamulca :-) (Tak, tak czytałem instrukcję :-)

I kolejna pozycja na liście do przeczytania. Dziękuję :-)

Jak koledzy wyżej opisali, to jest taki rzep z klejem. Do baterii klei się idealnie, słabiej z depronem i innymi materiałami.

Fajna zabawa w wyścigi po lesie w stylu z Gwiezdnych wojen. https://vimeo.com/108448978

Widzę, że wielu kolegów ma pracowity weekend :-) Posty pojawiają się jeden po drugim. Ja też dzisiaj dodam kilka kolejnych zdjęć. Dziś wykonałem ławkę pod pakiet. Pakiet będzie wsuwany od dołu i układany na ławeczce. Na przodzie pakietu jest rzep zabezpieczający przed poruszeniem się pakietu. Dodatkowo czerwoną taśmą - rzepem łapiemy pakiet w tylnej jego części. Przednia i boczne listwy zabezpieczają przed wypadnięciem pakietu (tak jakby rzepy nie wystarczyły :-) Po zamontowaniu w kadłubie wygląda to tak. Jest tam trochę luzu pomiędzy ławką a sinikiem. Trochę trzeba się nagimnastykować żeby pakiet tam się wsunął ale jak już przejdzie to ma dużo miejsca :-) No prawie :-)

Jak pisałem, ręcznie. Małymi i dużymi pędzelkami, do tego lakier na koniec. Oczywiście jak już nakleiłem kalkomanie i pobrudziłem go trochę ;-) Mam jeszcze kilka takich maleństwa ale czekają aż będę miał przerwę w budowaniu samolotów RC :-)

Pierwsze przymiarki silnika upewniły mnie, że wręga silnikowa idzie do wymiany. Nowa została wykonana ze sklejki 2,5 mm w wymiarach pod mocowanie silnika. Ale sama wymiana przedniej wręgi nie jest taka łatwa, albo ja lubię komplikować sobie życie :-) Chciałem wymienić wręgę zachowując geometrię kadłuba. W tym celu kadłub został osadzony na prostej desce (od palet :-), oznaczyłem linie centralną i miejsce mocowania wręgi a następnie wyciąłem starą wręgę. Nowa wręga została zamocowana w miejsce starej. Dodatkowo dziób dostał wzmocnienia z listwy 2x3mm, sinik przeciśnie się pomiędzy listwami :-) sprawdzałem. Jutro jak będzie czas, czeka mnie wstępne mocowanie silnika i szykowanie ławki pod pakiet :-)

Masz tu wiele racji z mocowaniem tej rurki. Jakkolwiek chciałem zachować maksymalne podobieństwo do oryginału. :-) Siły powinny być przeniesione na pionowe golenie w skrzydłach. Na to liczę.

Z ponad dziesięciodniowym opóźnieniem :-( dotarła do mnie wreszcie przesyłka z pakietem i silnikiem. Mimo wcześniejszych przymiarek z klockami lego :-) nie uniknąłem drobnych potknięć. Okazuje się, że na wkładanie pakietu w zaplanowany sposób nie ma niestety miejsca. Zostają dwie możliwości. (stałe zabudowanie pakietu w kadłubie nie wchodzi w grę). Wariant pierwszy. Uproszczenie kabiny i mocowanie pakietu nad płatem, pod atrapą kabinki. Przesunie to środek ciężkości do góry :-/ Wariantu drugi, wciskanie pakietu przez otwór techniczny (klapę) od dołu. Mało wygodne ale możliwe. W obu przypadkach nie jest możliwe przesuwanie pakietu do przodu dalej niż to widać na zdjęciach. Ograniczy go wręga lub silnik. Co o tym sądzicie? Które rozwiązanie wybrać.? Ja osobiści skłaniam się ku "tradycyjnemu" ładowaniu pakietu od dołu :-)

Tylko żeby nasi "włodarze" nie zrobili tak jak lubią najbardziej, czyli bezmyślnie zakazać wszystkiego. Tak na wszelki wypadek. :-(