Modelarz 2123
-
Postów
496 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
28
Treść opublikowana przez Modelarz 2123
-
Mitsubishi A6M3 132 cm - pytanie o silnik
Modelarz 2123 odpowiedział(a) na dawid.1234 temat w Modele spalinowe
Na pewno w zimnej temp będzie słabo z twardnieniem laminatu, najlepiej przynajmniej w temperaturze pokojowej żeby sobie poleżał, ewentualnie za cienka warstwa tkaniny i po utwardzeniu będzie po prostu wiotki. -
Snapy różnego rodzaju, porównanie wytrzymałości
Modelarz 2123 odpowiedział(a) na Modelarz 2123 temat w Warsztat
Wiadomo, że w 100% nie symuluje warunków pracy, ale przynajmniej porownawczo widać jak się ma siła różnych snapów. -
Witam znalazłem dosyć fajny filmik, w którym porównano wytrzymałość różnych rodzajów snapów, myślę że może się przydać. Nie wiem czy bardziej pasuje do działu warsztat, czy filmy, w razie czego proszę o przeniesienie do odpowiedniego działu.
-
Może pomysł o prawdziwym silniku odrzutowym np jet cat robi takie malutkie 2,5 kg ciągu https://www.jetcat.de/en/productdetails/produkte/jetcat/produkte/hobby/Engines/p20_sx
-
Mi zostaje na razie zlin, którym u was latam;) , Spitfire niestety 18kg bez paliwa, czyli za ciężki, Muszę pomyśleć nad jakimś nowym zawodniczym modelem. Co by sędziów nie nudzić.
-
Dziś z Robertem polataliśmy, pojeździliśmy
-
Dzięki wielkie, staram się w miarę realistycznie latać, ty twoim Spitfire'em też bardzo skalowo latasz. W ogóle pomyśl Arku nad zawodami f4hp( http://rcplock.pl/news.php?readmore=662#comments) jeżdżę co roku i zawsze swietna zabawa, a nie trzeba mieć licencji i model może być z pudełka, zresztą od jakiegoś czasu cały czas wygrywa piankowy mustang, bo główną wagę przykłada się do oceny lotu, tak że powinieneś sobie bardzo dobrze poradzić
-
Trochę posiedziałem nad zdjęciami kabiny, i dorobiłem tablice z napisami. Starałem się je powklejać w miarę tam gdzie były w oryginale, napisy na tablicach też są w 100% zgodne z tym co znalazłem. Mała rzecz a cieszy. W locie tego widać nie będzie, ale kokpit trochę jak by bardziej wizualnie się zapełnił.
-
Freewing F-4 Phantom II
Modelarz 2123 odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Myślałeś żeby dołożyć do niego jakieś oświetlenie? było by jeszcze bardziej realistycznie. -
Freewing F-4 Phantom II
Modelarz 2123 odpowiedział(a) na AKocjan temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Ładny model, w powietrzu dobrze się prezentuje -
Powiem Ci że jak by się jeszcze tak ze 2m poziom podniósł, to zacznie przelewać.
-
blisko wałów jest ale nie zalewa terenów całe szczęście.
-
Dzisiaj pogoda dopisała i wyskoczyłem na chwilę polatać
-
Myślę że istotną różnicą powodującą, że latanie teoretycznie bardziej nerwowymi i podatnymi na wiatr piankami a statecznymi i ciężkimi modelami jest nie sama różnica w trudności ich pilotażu, trzeba co prawda uważać bardziej na przeciągnięcie np w ciaśniejszym zakręcie no i ogólnie większą bezwładnośc za czym idzie to, że trzeba być w myślach jednak trochę przed modelem a nie reagować dopiero na to co on zrobi. Nie wyobrażam sobie podczas lotu dużym modelem nawet na wyższej wysokości zrobić misz masz drążkami, za to takim piankowym gemini tak co tam nie zrobię u góry to mi nie spadnie . Ogólnie te duże i ciężkie modele są bardziej podatne na uszkodzenie w przypadku jakichkolwiek błędów. Mała pianka, przyziemiajac jak nawet skapotuje to przy swojej niższej masie i niższej prędkości, nie uszkodzi się, natomiast taki model 20kg trzeba traktować jak jajko, bo przy swojej masie ląduje siłą rzeczy szybciej i możemy go sobie łatwiej po prostu zepsuć.
-
nie jako generator cienia, ale do ochrony przed słońcem bardzo dobrze sprawdza się taka mata mam z czegoś takiego uszyte pokrowce i bardzo dobrze się sprawuje, model pod pokrowcem jest zimny, a jak na chwilę nawet zdejmę to się robi w zależności od koloru nawet trochę parzący
-
Super, czekam na film w takim razie.
-
Jak to mówią lepiej późno niż wcale czekam na info w takim razie.
-
filmik i kilka zdjęć z pikniku w cigacicach
-
Kilka fotek z pikniku na naszym lotnisku, jutro część dalsza
-
Zgasł chwilę po starcie i nie zdążył się wypoziomować, spadł pionowo w dół z jakiśh może 100m.
-
-
Ja się wybieram.
-
Polatane
-
PORADNIK DLA MODELARZY DOT. PRZECIĄGNIĘCIA
Modelarz 2123 odpowiedział(a) na AKocjan temat w Od czego zacząć??
Jeśli chodzi o moje doświadczenie to zaczynałem od pianek typu gemini multiplex, następny poziom to były modele na silnik żarowy 1,6 m i ok 5kg, w tym miejscu (przejście na te spaliny) był chyba największy szok zwiazany z prędkością lotu takiego modelu i świadomością tego że jest on droższy i dużo bardziej kruchy. Następny poziomy to zlin 2m 8kg i spit 2,6m 18kg, tu tak szczerze szoku już nie było, ewentualnie stres związany z kosztem modelu. Ogólnie z odczuć to przy większych samolotach trzeba myśleć do przodu, bo taki model mniej wybacza jakie kolwiek błędy.
