MacFlyer

YouCut_20250215_100509428.mp4 Mały upgrade wykonałem do modelu kolegi, testy wkrótce.

Ja miałem 3s 1600mah. Faktycznie, źle się wyraziłem, powinno być jak nie wyważać modelu. Montaż pakietu może Cię nie przekonywać, ale jest sprawdzony i działa, w każdym piankowym modelu tak robię i nawet po 10 i więcej lotach nigdy się nie wysunął BTW jeszcze wracając do ilości zużytego kleju, ponad 2 tubki 20g... no za dużo za dużo, jedna tubka rzadkiego CA zakończonego igłą chyba 1mm na taki model i jeszcze zostanie.

Witam serdecznie po przerwie na forum. Miałem ten model. Kolega Samolocik pokazuje jak zdecydowanie NIE ROBIĆ modeli RC. (JAK NIE WYWAŻAĆ) - edited Dodawanie dodatkowego obciążenia w tak małym modelu, w tak małym modelu elektrycznym to błąd, zresztą jak w każdym. Jak widzimy na zdjęciach, jest duże pole manewru do przesunięcia środka ciężkości bardziej do przodu, przesuwając odbiornik oraz regulator obrotów, które są źle zamocowane - za daleko do tyłu. Generalnie, należy najpierw starać się umiejscowić wyposażenie w każdym modelu tak, aby nie dodawać dodatkowego obciążenia. Przesuwając RX oraz ESC do przodu, zredukujemy ewentualną masę którą musimy dodać, aby poprawnie wyważyć model. Ponadto, zwróćmy uwagę na mocowanie pakietu zasilającego. Wzdłuż kadłuba, dwie opaski oraz dwie sklejki. Wystarczy zrobić otwór nieco mniejszy niż pakiet w poprzek osi podłużnej kadłuba i dodatkowe kolejne gram nam odchodzi a pakiet możemy przesunąć bliżej silnika. Latałem na pakiecie 3s 1500 wiec nawet lżejszym i obeszło się bez dodatkowego ołowiu. Poza tym fajny model, lata inaczej niż CRACK Yak, ale nie gorzej, może nawet lepiej PS. Crack Yak czy inne modele tej wielkości na 4S latają gorzej niż na 3s.

EF slick 114"

Dasz polatać ? zobaczymy jak 3d kręci obowiązkowa instalacja do dymu i wyjście na świece na końcówkach skrzydeł. Zastanowiłbym się nad oświetleniem, bo wagi nie przybędzie a efekt tak. GP 178 to potwór. I jeśli chodzi o moc ale i o drgania konstrukcji. Jeśli zamiarujesz 3d to bym się zastanowił nad zamianą tych linek usztywniających na sterach na rurki węglowe, bo powierzchnia zacna, i może sie telepać...

Witam, chciałbym przekazać informację i jednocześnie się trochę pochwalić, iż w tym roku za niespełna miesiąc odbędą się na Litwie Mistrzostwa Świata FAI Halowych Modeli Akrobacyjnych - F3P Lithuania 2023. Decyzją Komisji Modelarskiej Aeroklubu Polskiego do składu Reprezentacji Polski powołani zostali: Jan KRÓLIK (zawodnik i team manager ekipy), Maciej MAZUREK (ja) oraz Jakub MURANOWICZ (Junior). Wszyscy jesteśmy członkami Aeromodelklubu Artbem Czuwa nad wszystkim Pan Bogdan Wierzba. Trenujemy akrobację precyzyjną i latanie freestyle’owe do muzyki w bardzo ładnej i nowoczesnej Hali CSR WUM w Warszawie. Program F3P AP-2023, AF-2023, oraz AFM modelami z napędem 4D. Wymiarami hala jest prawie identyczna jak obiekt Jonava Sport Arena, w którym będą rozgrywane tegoroczne Mistrzostwa Świata w dniach 19-25 marca 2023. Pomimo, iż latanie na hali w okresie zimowy jest na zachodzie Europy bardzo popularne (Czechy, Francja, Niemcy, Austria, Holandia etc), wiem jak ciężko jest znaleźć ekipę oraz jeszcze trudniej wynająć lokalną hale na loty w naszym kraju. Niemniej, jest to bardzo fajna alternatywa do przezimowania i bycia cały czas w "formie" latania modelami RC. Mam nadzieję w wkrótce i u nas latanie indoor stanie się bardziej popularne, bo to fajna zabawa, a wystarczy tylko kilka chętnych osób żeby rozłożyć koszt wynajęcia hali. Tym bardziej się cieszę, że mimo bardzo później decyzji ze strony AP, udało nam się zapisać na zawody i zacząć treningi. Obszernej relacji może się spodziewać u mnie na stronie : https://www.facebook.com/RcMaciek/ Strona Organizatora : https://www.f3plithuania.eu/ Kilka fotek: https://fb.watch/iIXfde6TYm/ Pozdrawiam

Witam, udało się nam w końcu nagrać materiał. Omawiamy w nim 4 figury, korkociąg płaski w poziomie i w pionie, funnel hover oraz rolling harrier. Nie wiem czy przedstawiona formuła przypadnie wam do gustu, ale jeśli jest zapotrzebowanie na kolejne tego typu filmiki to chętnie posłuchamy co poprawić albo zrobić inaczej. Albo zaprzestać bo szkoda czasu Pozostawiam do waszej oceny.

Powerbox wystarczy spokojnie. Serwa: - HITEC HS 7950TH - Savox SB-2290SG SB-2292SG - MKS-HV777A+ MKS-HBL599 MKS-HBL3850 - Futaba HPS-A700 - BlueBird HV BLS H71B i M52 oraz inne o podobnych parametrach.

Siemka, zrobiłem na tych bluebirdach 126 lotów w tym sezonie. IMAC oraz 3d. Nie sprawdziły się u mnie. Prędkość i moc ok, fajny soft start. Niestety luzy i drgania w neutrum pojawiły się o wiele szybciej niż w savoxach 2290 i 2292 które miałem poprzednio. Drugi raz bym nie kupił, wolę Savoxy Jeśli budżet otwarty to Futaba lub MKS.

Dokładnie. Każdy modelarz który wykona szkolenie w kat A3 może latać gdzie chce.[zgodnie z przepisem prawa lotniczego] Musi przestrzegać prawa, stref etc... Ale generalnie nie musi być w jakimkolwiek zarejestrowanym klubie/etc aby latać.

parę figur już nagrałem i omówiłem, może macie jakieś propozycje co tam pokazać i wytłumaczyć? w przyszyłym tygodniu postaram się zmontować i opublikować. I BTW możemy w realflight zrobić wspólna sesje, tzn polatać razem, też fajna opcja. + skype do rozmowy. jeśli są chętni zapraszam do kontaktu.

Z wczoraj nic nie nagrywałem, bo miała to być próba techniczna Myślę, że pod koniec przyszłego tygodnia coś się uda wrzucić. Jeśli ktoś ma jakieś pytania albo nie za bardzo mu cos wychodzi to proszę śmiało pisać, jeśli umiem to postaram się wyjaśnić. Najtrudniejsze to umieć latać po prostej i chyba na tym się skupie w pierwszym filmiku. beczki po prostej, akcentowane na 4 na 8 w obie strony itp, potem zakręty, nawroty, przewroty ranversy, pętle, snapy, figury wpisane ... jest tego trochę Bo fikać każdy potrafi, oczywiście jakaś figury 3d również się pojawią. Na zasadzie trochę precyzji, trochę 3d. tak to widzę.

Witam, W zawodach wystartowało 9 zawodników w 2 kategoriach Sportsman oraz Intermediate. Wykonaliśmy 3 razy program znany oraz raz nieznany. Warunki typowo zawodnicze czyli było zimno i wiało, ale daliśmy radę Chciałem nadmienić, że w przyszłym roku, największa impreza RC w Polsce, oraz prawdopodobnie największa na Świecie jeśli chodzi o zawody IMAC, czyli - Europeans 2023 - pierwsze Mistrzostwa Europy rozegrane zostaną w u nas w Lesznie - liczba 120 zawodników Pozdrawiam Maciek https://www.facebook.com/RcMaciek Krótka relacja: https://fb.watch/fNOaB9bhWi/ https://www.facebook.com/imacPoland

Witam, Kolejne zawody IMAC w Polsce rozegramy w dniach 17-18 września na lotnisku w Chrycynnie. Organizatorzy Darek Czekaj , ArtHobby oraz Aeroklub Warszawski. Tym razem rozegramy dwie klasy: Sportsman oraz Intermediate. Zapraszamy wszystkich pilotów modeli RC do przybycia i startów. Przede wszystkim nauka programu, ustawianie modelu, wymiana doświadczenia oraz nabywanie nowych umiejętności są wartościami dla których warto uczestniczyć. #imacPoland REJESTRACJA : https://docs.google.com/.../1FAIpQLSfUJSZUl08.../viewform... ODPRAWA w sobotę o 9.00 Planujemy rozegrać 5 kolejek w sobotę oraz 2 w niedzielę ( może ulec zmianie w zależności od pogody oraz liczby uczestników). Zawody są koleżeńskie, więc zapraszamy wszystkich, którzy się wahają do przybycia i wystartowania. Omówimy programy i służymy pomocą w wyjaśnianiu wszelkich wątpliwości. Modele o rozpiętość 2.2m jak i mniejsze również mogą polecieć. LOTY TRENINGOWE W PIĄTEK od 12:00 W sobotę wieczorem grill Nocleg w w hoteliku lotniskowym można rezerwować u Darka tel 501018656 KAŻDY ZAWODNIK MUSI POSIADAĆ WAŻNE UBEZPIECZENIE Programy 2022 można znaleźć tutaj: https://www.imaceurope.com/programs ZAPRASZAMY LINK DO WYDARZENIA: https://www.facebook.com/events/4852580464843197 https://www.facebook.com/RcMaciek https://www.facebook.com/imacPoland Kontakt przez FB lub do mnie na PW, odpowiem na wszelkie pytania na które znam odpowiedź. Pozdrawiam

Super motoszybowiec, i do latania lekko acro a i termikę z bocianami wykręci pakiet 6s 5000 80c użytkuję, 12min lotu na silniku, 22min w sumie timer pokazywał w piątym locie. Muszę przerobić lotki i klapy żeby mieć każdą powierzchnie na oddzielnym kanale i trochę mixów porobić, Vario zamówione. Świetny model. Untitled.mp4

Silnik działa super, model trochę nie ustawiony, ale to już wiesz, na zimę powinieneś pomyśleć nad skrzydłami z większymi lotkami bo są dostępne u Marcina, a to zmieni dużooo. Wysokie temperatury nie mają żadnego znaczenia w temacie zacierania silnika, jak ktoś uważa inaczej to jest w błędzie. I wiem to z autopsji

Jestem w szoku jaki Wiesiek zrobił progres w lataniu. Łapa zdecydowanie nabita. Wychodzą efekty poświęconego czasu na hobby. Oby tak dalej. Kolejny krok to zawody :) juz się powtarzam, ale one uczą najwięcej i dają największy krok do przodu.

Modele sceneria itp do pobrania stąd, https://forums.realflight.com/index.php?resources/ niektóre model pasuja do różnych wersji rf, np z 9 do 7.5. Dodajemy ściągnięty plik przez zakładkę w symulatorze import> realflight archive.

ale bzdury z tym chodzeniem piszecie Panowie wlaśnie wróciłem ze słonecznej Italii, 33* w cieniu , 60samolotów x 6 lotów, i nikomu się silnik nie zatarł. U mnie w locie 45* po locie skacze do 80* na 2 cylindrowym GP178 podczas programu czyli gazu się nie żałuje. 4cylidrowce maja trochę wyższe temperatury, także, teoria nie latam bo za ciepło to miedzy bajki zwykły baffling na cylindry z maski i wylot większy . Więcej praktyki mniej teorii polecam czyli latać nie filozofować. można jeszcze dawać taki osłonki do niezaburzonego przepływu, teraz modne, żeby powietrze z dołu maski nie zaburzało powietrza, które wychodzi z maski, taki bajer tuning

Bo to nie jego model dlatego takie śmigło [ filmik pochodzi z pikniku modelarskiego w UK]. U siebie usa na da120 lata na śmigle 28,5x9,5 na puszkach. Nie wiem skąd masz info ze 120 to 27x11, raczej 28x10, ale z kolei do gp123 który masz 28x10 jest za małe i lepiej jest założyć większe śmigło, ja przetestowałem wiele i z 3 najlepszych w 2020r zrobiłem takie porównanie : [BB composit to czeska produkcja, a Viper to rodzima produkcja kolegi Krzysztofa B. ps Barabach vel Virus na Twoim miejscu bym od niego właśnie kupił śmigło. a co do figury to ja się nie znam. nie umiem tak szybko jeszcze

Fajny ten slick. Taki 3metrowy deproniak ??? a system szybko-złączek jest poprostu bezcenny.

Tak 23-24 lipca.

Gratuluję oblotu. Niestety, przyjdzie dzień, że śmigło obetnie Ci palce jak tak dalej będziesz odpalał. I już nie polatasz.

Witam, podczas tego weekendu odbyły się zawody z cyklu- F3P Warsaw Challenge 2022 - organizowane przez Aeromodelklub Bemowskiego Centrum Kultury - czyli ultralekkie modele halowe RC . Zgodnie z programem wydarzenia, zawody rozegrano w konkurencjach: F3P (akrobacja precyzyjna), F3P-AFM (latanie freestyle’owe do muzyki), F3P-Klub (akrobacja dla początkujących) oraz Pylon Racing – niezwykle widowiskowy konkurs modeli wyścigowych. Świetna organizacja, mila atmosfera, do tego stałymi bywalcami są zawodnicy z Litwy, z Donatasem Pauzolisem na czele. Były to moje pierwsze tego typu, i jednym modelem, zwykła halówka z RC Factory wystartowałem w 3 kategoriach. Piszę to, gdyż może za rok więcej pilotów zdecyduje się wziąć udział, w końcu sporo z nas ma takie shockflyery depronowe. Pozdrawiam Fotki : https://www.facebook.com/media/set?vanity=RcMaciek&set=a.379255210870776

Dwie Extry 300 KS już sezon otworzyły + moja