A po co on te uszy dorobił ? Myślę że "zrozumiałbym" empiryczne podejście latam bez, latam z uszami. Wybieram subiektywnie co mi bardziej pasuje. Co do malowania to podobne wzory ma mój szybowiec z top model podoba mi się:).
Projektanta mogę zrozumieć:) skoro właściwości aerodynamiczne i wyważenie sie pogorszyły po tych zabiegach.
Po co to piszę? Bo model widziałem ( 30 sek pilotowałem) i jest zarąbisty jak dla mnie - cud marzenie :)).
Dopiero taka lista (materiałów) obrazuje jaka to jest skala prac przy tak fajnym dużym modelu. Ile to godzin pracy , przemyśleń, analiz i frajdy z budowy .
Nie wspominając o latach.
Brawo dla autora.
szybko zrobiony model, gratulacje z okazji oblotu. Twoim zdaniem co było powodem konieczności korekty po pierwszym locie ?
Udanych lotów loki mamy pogodę
Pijąc wiele gatunków piw naszych sąsiadów zazdroszczę im że mają tak dobre piwa.
Co do pedałowania to czekamy na dalszą relacje . Masz dużo samozaparcia w tym co robisz :). Jest moc .
Ps co się rzyczy rowerzystom ? Złamania pedała czy urwania łańcucha ?
Ostatnio oglądałem na zawodach trzech takich co się trzymali i kręcili w kółko. Do tej pory nie wiem który był pierwszy.
Na stateczniku widzę żółtą folie świetny wybór.
Ciekawe drobne usprawnienia.
Winglet szlifowałeś ręcznie czy na CNC ?
W sumie docelowo kiedyś można by się pokusić o ażurowane żeberka ... dla.maszyny to obojętne, a dla oka ładniej
Jak by było 888g to bym uwierzył .
Wynik bardzo udany. Zakładam że robiłeś z posiadanych materiałów , lekko ale bez jakiejś tam apteki. Zanosi się na sukces.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.