elpazo

Jeśli można to i ja zadam pytanie ;Czy Mega 22/30/3 da radę pociągnąć szybowca o wadze 3200g i rozpiętości 3,6m na skrzydłach z profilem HM, akku 4S 3600Ah i reglem Jeti Advance 40A . Czy 4S nie będzie za dużo do tego silnika [zalecane 3S] i jakie smigło warto dołożyć . Puki co nie mam doświadczenia z elektrykami stąd moje pytania .Pozdrawiam Władek

​​Widzę że na samym początku popełniłem błąd w tytule; Jest Ventus 2CV a ma być VENTUS 2CX.proszę moderatora o poprawkę .

Muszę porozmawiać z kolegami może uda się coś zorganizować

To wszystko przed nami koledzy dobrze latają mamy kilka modeli o większej rozpiętości i jakiś holownik się znajdzie jedynie silnik trzeba dać większy.

Super zestaw widzę że warto przyjechać do was na jakiś zlot i się napatrzeć na te zabawki.

To widzę że nie ma sensu zastanawiać się za takim holownikiem z 30cc w Modelemax mają zestaw kit JAKA12 model pięknie lata 2,6m i warto będzie do niego włożyć 50ccm może w tedy bez szału ale pewnie wyciągnie nasze szybowce

Paweł podaj dane takiego holownika który bez problemu holuje takie modele jak nasze ,głównie poj, silnika i rozpiętości modelu czy 30ccm silnik pociągnie takie modele 7kg jak nasze. i 2,5m rozpiętości.

Sam płatowiec mego szybowczyka waży 3700g reszta to wyposażenie. Jak będzie źle usunę cały napęd i w Jerzowie Sudeckim trochę polatam 1 wersja, W 2 mam drugi kadłub do szybowca z pełnym dziobem i jego chcę zrobić jako szybowiec .Ale jest jedno ale ten kadłub jest na grubym profilu chyba FX 60 i tu zachodzi decyzja nowe skrzydła i drugi model lub rzeźbienie przejścia skrzydło kadłub według mnie fajniej by było drugie skrzydła ale już tylko jedna nerka została PS Paweł pięknie w powietrzu twój wygląda i czym go holujesz ?

Widzę piękny model gratuluje. Ja mam stały kontakt z Wiesławem i jego kabiny nie pasują do mojego kadłuba ale jest nadzieja że dostanę tutaj https://www.fliegerlandshop.de/shop/FL-MHM-Segler-33-78-m/ASW-19/20-420/475cm:::26_149.html?XTCsid=vknuahbf2vfm0dr2flpeaqauv0 bo mam ten kadłub. Co do wagi zdaję sobie sprawę ze będzie to rakieta ale zbocza mam niedaleko więc zobaczymy Szybowczyka na hol za 747 albo A 320 i do Gdąńska na klif już nie daleko.

-Grzesiu tak doświadczony modelarz jak Ty zawraca chopom żyć.

Czas pokazać mego Ventusa już mało co zostało do wykonania ale jednak . Brakuje mu kabiny którą w pierwszej kolejności wolałbym kupić niż z tłoczeniem się bawić , bo o ile kopyto sam mogę zrobić to z samym tłoczeniem będzie problem aby zrobić ja tak jak powinna wyglądać . .poza kabina pozostało zabudować serva w skrzydłach i drobne wykończenia, polakierowania i tam takie bzdety. Rozpiętość 4,8m, długość- 1750 waga 7kg. Konstrukcja 100% laminat. Powierzchnie sterowe SW-Servo standard SK- servo standart klapy- 4 serva płaskie Hitec MG125 Lotki - 2 Serva KST 125 Hamulce 2x hitec 125mg lub Power pro MG92? Hak holowniczy - Servo standard Otwierane podwozie - servo standard silnik EMAX Grand Turbo GT 40-20/09 ESC - Castle PHEONIX ICE HV 120 Aku główne 5800 22V 25C Zasilanie radia 2x 2800 Lijon Max bec-2 Jeti. Oczywiście sam jestem pełen nadzieji ż będzie to fajnie latać

Witaj Jarek w Legnicy jest kilkunastu dobrych modelarzy lataczy których można spotkać na lotnisku w ładne soboty i niedzielę rano latają wszystkim szybowce, akrobatki, heli itp. teraz jest trochę za zimno wiec siedzą i czekają na dobrą pogodę. Pozdrawiam Władek

Marek te klapki to chyba do chodzenia. Bo jak nie pozaklejasz modelu szczelnie to będzie tylko 1 wywrotka i kapelusz na wodzie pozostanie. Wodę dajesz za śrubą napędową a nie przed jest o wiele bardzie chwyt wody skuteczniejszy. wystarczy że przegrzejesz lekko silnik przed wodą i chwyt przed może nie mieć siły przebić bąbel pary w silniku a śruba z sobie radzi bez problemu.Władek

Ja jak widzę tą twórczość modelarzy robiących łódki zanętowe to się zastanawiam na jakim etapie modelarstwa ogólnego są. Bo według mnie osoba mająca się za modelarza takiego badziejstwa by po prostu nie robiła. Pomijam braki techniczne w rozwiązaniach, a sam wybór i typ kadłuba ? dominuje katamaran ,bo ktoś kiedyś taki stworzył i tu już jest wybór do bani dwa silniki dwa regulatory elektrownia do zasilania bo trzeba to zdublować koszty trzeba zdublować, prawdo podobieństwo zalania wodą wnętrza dwa razy większe brak konkretnego uszczelnienia, drugie małe śruby napędowe popierdółki które przy większej fali nie mają mocy aby pociągnąć model do przodu. a przy tym wszystkim mały ładunek zanęty i wyrzucanie na raz komory bez dozowania rozsiania kulek czy innej zanęty po dnie. postawienia boi, wywózki żywca na podwiązce dla suma i wielu innych zastosowań za trzy tysie dobry modelarz powinien zrobić taki kombajn że pasjonatom wędkarstwa powinny szczęki powypadać tylko trzeba zaprojektować po swojemu a nie oglądać się na papudraków którym się wydaje że produkują dobre łódki zanętowe. Dobry wał powinien mieć minimum fi 5mm o wiele łatwiej go uszczelnić nie wpada w drania można na nim powiesić solidne duże śruby dać mocny silnik wolno obrotowy i można takim modelem kajak po jeziorze holować bezgłośnie nie wspominają ile prądu mniej się zużyje przy takim napędzie. Elpazo Andrzej C gdyby budował swoje łódki dla syna jak te zanętowe na pewno chłopak 3 tytułów mistrza świata by nie zdobył.

Grzesiek ma tajny projekt i ma zamiar napędzać FSRa składanymi śrubami.

Chciała by dusza do raju.

Mam taki dylemat mam na ukończeniu ventusa 5m i nie mam pojęcia gdzie wsadzić anteny odbiornika aby nie tracić ani grama zasiegu odbiornik JETI 12EPC z antenami 400m zakończonymi tulejkami . kadłub laminat szklany makietowy w którym przez środek kadłuba po obu stronach lecą pasy węgla 50mm szerokości na całej długości ,spód i góra kadłuba czysta od góry i dołu laminat szklany.Czy pozostawienie w odpowiedniej pozycji anten 90st na spodzie kadłuba nie straci zasięgu .??? Pytam bo nie chciałbym wyciągać je na zewnątrz .

Przede wszystkim wysłać do Jeti i poprosić o diagnozę Jeti to rzekomo górna półka Rc więc nic takiego nie powinno mieć miejsca o ile lutownica nie była użyta

Rafał nie piszę tego złośliwie choć powinienem być wykopany bo sam łamię przepisy i się w cale nie obrażam ani denerwuje. A na pewno zrobię relację z budowy bo stosuję trochę inne rozwiązania jak koledzy. Jeszcze trochę . A Ty możesz już przenieść ten watek do nowego. Z góry wszystkich przepraszam za zaśmiecanie. Władek

Wiem wiem że to Fo pa i mnie wykopiecie . Na dniach założę .

Panie Jerzy a coś za mało wedle Pana?

Skrzydła laminat 4,8m kompletne 1800g cały model z pełnym wyposażeniem jako moto 5300g na dzień dzisiejszy docelowo przewiduje 5.5kg.

Może na trzeci się załapię. I wielkie pozdrowienia Nowo Roczne

Jurek w każdej kategori tak jest. To tak jak pływanie w FSR samemu.

Piotr olej Vetusa z top model i poczekaj na ventusa 2CV-4,2 do 4,8m z firmy MAVI. Pełny laminat właśnie kończę składanie dzięki Panu Wiesiowi Pastuszkowi. o ile nie maż zamiaru latać wyczynowo to wydaje mi się że tylko duża chęć posiadania respekta jest zasadna i spory portwel. Jurek jest samcem alfa i bez ostrego współzawodnictwa żyć nie może, tak już ma i jak przyszłoby nerkę zamienić na latadło to to zrobi.