enter1978

Ja mam chyba jakieś objawy odstawienne. Postawiłem na stole do uzbrojenia model 2,2m a i tak mnie ciągnie do modelu 2,4m , w efekcie i w jednym i w drugim nie za wiele jest zrobione. Chyba dziś skończę majstrowanie w modelu 2,2m nie wiele zostało do zrobienia i kiedyś się tam to skończy. A stawiam na stół model 2,4m bo do niego mnie ciągnie. Zacznę od montażu podwozi a i domek silnika Konrad wzmacniał to i ja może swój wzmocnię tkaniną szklaną. Dziś zrobiłem dystanse silnika , na rozklekotanej uszkodzonej tokarce , ale się udało i dystanse już mam.

No dziś dotarła przesyłka z rurami, profilem dzięki któremu już nie będę kupował kukurydzy w puszkach aby mieć na czym postawić skrzydło , i mam pręt 20mm na dystanse silnika , więc jutro postaram się wytoczyć te dystanse i po pomalowaniu domku silnika można będzie silnik przykręcić.

Dobrze wygląda , To ja juz mam w koszyku ten https://modelemax.pl/pl/laminatowe-profi/10815-kolpak-laminatowy-100mm-spec-3005 Na razie jeszcze biję się z myślami odnośnie owiewek na koła , ale chyba będę montował owiewki, szczególnie że owiewki mam. Mam też nowiutką goleń tylnego podwozia z modelu 2,7m i też ją zastosuje w tym modelu, w modelu 2,7m przy moim lataniu nie zdaje egzaminu więc do modelu 2,7m juz mam kupione podwozie Kuza , a to seryjne z modelu 2,7 w sam raz powinno sobie dać radę w modelu 2,4m.

Z modelem nic sie nie dzieje, aczkolwiek stery wysokości i stateczniki mają już listwy trójkątne wklejone i w zasadzie są gotowe pod folię. Model może wróci na stół w weekend jak skończę uzbrajać model 2,2m, ale to do montażu wyposażenia , na budowę skrzydeł jeszcze nie pora. Ale mam pytanie , jaki kołpak śmigła do tego modelu kupić? Chcę powoli kompletować ostatnie zamówienie i kupić wszystko czego mi brakuję lub o czym zapomniałem. Mam kołpak 90mm i przyłożony do maski wygląda co najmniej źle , może dlatego że jest dość krótki. Podpowie ktoś co by pasowało do tego modelu?

Jak postanowiłem tak zrobiłem, model 2,4m zjechał ze stołu a na to konto wjechał Mx do uzbrojenia. Ale żeby nie było że extra 2,4 leży odłogiem , dziś wkleiłem ster kierunku już na zawiasy , i wkleiłem w ster kierunku dźwignie. Z mx-em szybko się uwinę , dziś juz elektryka ruszyła , wysokości i kierunek chodzą. Jutro silnik z tłumikiem na pokład , zbiornik na paliwo , i jeszcze z 2 wieczory i model gotowy , jedynie mam problem bo zgubiłem serwo gazu, lub schowałem go żeby się nie zgubiło , w każdym razie nie wiem gdzie jest. Jutro też załatwię temat listew trójkątnych w sterach wysokości extry 2,4m , to będę mógł sobie w weekend okleić stateczniki i stery wysokości. No i wreszcie zamówiłem rury do montażu skrzydeł , profile prostokątne i pręt 20mm na dystanse silnika, Konrad mi podesłał link dawno temu i do dziś towar wisiał w koszyku. Rurki wyglądają fajnie , ale prawie 50zl za wysyłkę rurek to tak nie za tanio , no ale przeżyję, mam cztery skrzydła do zrobienia to nowe rury się przydadzą. A to mój dzisiejszy relaks po pracy i odskocznia od sklejania.

Dzięki panowie , jakoś mi to umknęło. Ja dziś kupie i rury do montażu skrzydeł i profile prostokątne , i dorzuciłem do koszyka pręt PA6 20mm średnicy, i z niego mam zamiar wystrugać dystanse

Bardzo ważne jest też aby mieć odpowiednie pomieszczenie, model 2,2m można zbudować i w małej klitce , model 2,7 już nie za bardzo. Narzędzia bardzo ułatwiają pracę i oszczędzają czas to fakt , na szczęście potrzebne narzędzia raczej każdy majsterkowicz ma na stanie, dla mnie kłopotliwe było wycinanie listew trójkątnych bo nie miałem czym, ale zorganizowałem odpowiednią piłę i po problemie. Co do nożyków to używam skalpeli chirurgicznych , są bardzo ostre , na tyle ostre że można się uciąć i nie wiedzieć o tym , ale jak na stole pojawia się krew w większych ilościach to znaczy że znowu się uciąłem, ale głównie używam skalpeli dla tego że nie muszę ich kupować. A rury i profile których używasz to ja jeszcze nie kupiłem , mam je w koszyku ale nie kupione , może dziś dorzucę pręt na dystanse silnika i zrobię zamówienie. A masz może zdjęcie jak załatwiłeś temat dystansów do silnika GP-61? , bo silnik wydaje się być z 25mm za krótki do maski.

Irek , idealnie ci idzie wpędzanie mnie w kompleksy. No co ci mam powiedzieć , jesteś wirtuozem folii i żelazka i w tej materii mało kto ci podskoczy.

Ja dzięki Marcina ofercie również mam czym polatać , a nawet doszło do tego że w najbliższych dniach uśmiercę jeden z modeli mimo że stoi w 100% sprawny i gotowy do lotu , nawet chyba zatankowany jest. I pomyśleć że kilka lat temu sklejałem modele z podkładów pod panele a o jakimkolwiek modelu benzynowym to mogłem pomarzyć, wreszcie się odważyłem i kupiłem extrę 1,8m i wtedy dopiero mnie szczęście dopadło , latałem nim dwa lata i dał mi mnóstwo radości mimo że to nie był model najwyższych lotów. A później awarii uległ budżetowy nadajnik i było po modelu , brak wsparcia producenta zniechęcił mnie do gotowych modeli po dziś dzień. I tutaj koledzy którzy latają modelami np EF muszą brac na mnie poprawkę i wiedzieć że ja nie krytykuję gotowych modeli wręcz przeciwnie jestem nimi zachwycony, ale jak zniszczyłem sklepowy model to producent tak mniej więcej to pokazał mi środkowy palec. A jak zapomniałem zatankować model od Marcina co też się kiepsko dla modelu skończyło , za 3 dni od kraksy miałem nowy kadłub w domu, więc związałem się z producentem którego modelami lata mi się bezstresowo i nie muszę się martwić gdy model zdarzy mi się uszkodzić. Konrad , nie wiem jakie jest twoje zdanie ale pytam ciebie bo juz zbudowałeś kolekcję modeli od Marcina. Czy doszedłeś do takiego samego wniosku jak ja że wbrew logice , dwa ostatnie modele czyli extra 2,7 i extra 2,4 mimo że mają sporą ilość części i są bardziej skomplikowane to tak naprawdę są o wiele łatwiejsze w budowie niż np starsza konstrukcja takiego Mx-a?, Veloxa?

Bo dość mocno chcę mieć ten model. Latałem kilka lat modelem 2,2m w tym roku przesiadłem sie na model 2,7m i doszedłem do wniosku że idealny dla mnie model to taki który ma gabaryty modelu 2,2m i będzie tak błyskawiczny w montażu na lotnisku jak model 2,2m ale będzie latał jak model 2,7m. A pod koniec grudnia Marcin z moją małżonką zrobili mi prezent i dostałem model 2,4m. Nie wiem jak to lata bo z takim modelem nie miałem do czynienia , ale w głowie jest zakodowane że model 2,4m to idealny dla mnie kompromis. Więc cisnę z budową na ile mam możliwość , nie ważne czy mi się chce czy mi się nie chce , zmęczony czy nie zmęczony , zależy mi aby mieć ten model i to na tą wiosnę. Liczę że jeszcze zostało mi 3 tygodnie pracy przy nim, dwa tygodnie na dwa skrzydła i z tydzień na wyposażenie go , a czy wygospodaruję czas na budowę ? tego nie wiem , ale pewnie tak. Tylko teraz muszę sobie odpocząć od sklejania, i chcę się zając innymi czynnościami , teraz będę montował wyposażenie do dwóch modeli.

Dziś znowu trochę oklejałem i tym sposobem mam oklejony cały kadłub z sterem kierunku i kabiną. Teraz z doskoku skończę i okleję stateczniki poziome i stery wysokości , ale to mam w 99% zrobione, trzeba je praktycznie jedynie okleić. Ale głównie to teraz się zajmę montażem podwozi i montażem wyposażenia, co też powinno sprawnie pójść jedynie trzeba mi zorganizować kolano wydechowe i dorobić dystanse do silnika bo silnik bez dystansów jest z 25mm za krótki do maski.

Wczoraj nie miałem czasu na model , ale dziś już go znowu zaatakowałem. Pół dnia się pierniczyłem z kadłubem , ale kadłub okleiłem. Jeszcze jutro ster kierunku i kabinę okleję. Ale powiem wam że sklejanie juz mi się trochę przejadło , mimo że nie lubię oklejania to dziś spędziłem naprawdę fajnie czas na tym zajęciu , było to coś innego niż sklejanie i widzę że potrzebuję urozmaicenia. Dlatego po niedzieli przykleję listwy trójkątne do stateczników i sterów wysokości , okleję je , ale za sklejanie skrzydeł sie nie zabieram , z klejeniem przegiąłem pałę i chcę sobie zrobić z dwa czy trzy tygodnie przerwy , tak aby później zabrać się za nie z zapałem. A w tym czasie wyposażę sobie czerwonego Mx-a , i zabiorę się za uzbrojenie tej extry 2,4m , tak aby po zrobieniu i założeniu skrzydeł model od razu nadawał się do lotu. A tak model zaczyna wyglądać, brak pomysłu na oklejenie skutkuje tym ze model zalatuje i Mx-em i Extrą 2,7m , ale to tylko na razie , w tym modelu sam sobie namaluję ślepia i zębiska a to zmieni wizerunek modelu.

Trochę znowu popracowałem , i w zasadzie co chciałem mieć zrobione to mam, a nawet więcej bo i kabinkę zrobiłem. W modelarni syf i nawet go nie sprzątałem bo jutro szlifowanie. Jedyne czego nie zrobiłem to nie mam listew trójkątnych w statecznikach poziomych i sterach wysokości. Jak dam radę jutro to je wkleję a jak nie to poczekają, ważne że statecznik pionowy i ster kierunku mają już te listwy i po oszlifowaniu kadłuba mogę kadłub oklejać folią.

Tak to prawda. Model zacząłem późno budować , dobrą opcją na rozpoczęcie budowy jest listopad, wtedy jest czas na wszystko , i na przerwę i na lenistwo. Ja zacząłem 25 grudnia więc nie mogę sobie pozwolić na przerwy jeśli model ma wiosną wylecieć. A prócz zbudowania go trzeba go jeszcze wyposażyć , jest trochę dorabiania i kombinowania , np wydech, a to wszystko zabiera czas którego nie mam. Nawet nie wspominam że czerwony Mx który stoi pod ścianą i jest widoczny na zdjęciach , tez ma wylecieć wiosną a jego wyposażenie jeszcze leży na regale i w pudełkach. Tak że mam co robić i cały wolny czas poświęcam modelom , ale przynajmniej mam czym polatać. Przed chwilą wróciłem z pracy , ale nim przyszedłem do domu to byłem w piwnicy i wypełnienia balsowe z przodu kadłuba mam juz skończone i schną, tak że model zabiera mi każdą wolną chwilę , ale budowanie idzie mniej więcej sprawnie , mogło by iść szybciej ale tak ogólnie to jestem zadowolony ze swojego tempa.

Marek , a liczyłeś mniej więcej ile ci czasu zajęło zbudowanie tego modelu? Ja pracuję przy modelu miesiąc i tydzień , więc pewnie nim dobije półtora miesiąca to model powinien być oklejony, no i licze dwa tygodnie na zrobienie skrzydeł , to mniej więcej w dwa miesiące da się ten model zbudować. A śmigło 23x8 nie będzie za małe?

Powoli do przodu. W zasadzie to mi się dziś nie chciało robić modelu , no ale sam sie nie zrobi , to trochę podłubałem. W sumie to praktycznie skończyłem niedoróbki , zostało mi wkleić listwę trójkątną na spływ statecznika pionowego , skończyć wypełnienie z balsy przodu kadłuba i oszlifować kadłub. Więc chciał bym jutro skończyć klejenie , bo w piątek mnie nie będzie , może jedynie wieczorem w piątek oszlifuję ten kadłub. Na trochę ugrzązłem z drobiazgami ale sytuacja opanowana. Wrzuciłem laminat pod przednie podwozie może nie jest potrzebny ale nie zaszkodzi, z tyłu z racji że połamałem i naprawiałem ogon miejsce przykręcania goleni pokryłem rowingiem węglowym. Jak by czas pozwolił to chciał bym jeszcze jutro zrobić poszycie kabinki , ale to się zobaczy czy dam radę. Można powiedzieć że kadłub mam prawie gotowy do szlifowania.

No nawet dziś wyciąłem w listwie steru kierunku otwory na zawiasy i ją przykleiłem, zacząłem też robić wypełnienie z balsy z przodu kadłuba. Takie drobne prace , jakies doszlifowywania , dopasowywania zabierają najwięcej czasu. Niestety na oklejanie pomysłu brak, a nawet trochę dziś przejrzałem modeli i tak: albo modele sa bardzo ładne mają fajną grafikę a jeszcze bardziej jest szał jak modele sa oklejane folią z nadrukiem. Ale ja się nie chcę wkopać w jakieś skomplikowane oklejanie , a z prostych wzorów oklejania to już moje modele lepiej wyglądają niż to co znalazłem w sieci. Najprawdopodobniej skopiuję oklejanie Krzysztofa żółtego Mx-a , tylko że ja okleję folią biało czerwoną, dobrze wygląda, nie jest trudne a u mnie to będzie trochę powiew świeżości.

Wczoraj obiecałem Wojtkowi że wstawię listwy trójkątne własnej produkcji , wycinane w max 2 min. Ale znowu się pieprznąłem i wyciąłem pasy balsy na listwy 2 szt OK , a dwie wyciąłem za wąskie i to z 10mm, "pośpiech" Ciśnienie mi skoczyło bo użyłem jedynej deski 10mm jaką miałem, więc rzuciłem to wczoraj. Dziś wyskoczyłem z pracy do domu , dokleiłem brakującą szerokość deski i nim wróciłem z pracy klejenie wyschło. I dopiero w drodze z pracy mogłem wyciąć te listwy trójkątne, i wyciąłem. Listwy na zdjęciu są prosto z pod piły nawet zwisających kłaków z drzewa nie starłem. A na drugim zdjęciu dzisiejsza paczka przybyła , zawiasy, klej do kabinki , i rurka węglowa na stabilizację stateczników i skrzydeł. Ale z rurką to przegiąłem pałę, wziąłem rurkę 10x4 , i niby fajnie gruba ścianka 3mm , ale ta rurka jest ciężka , i chyba przelecę kawałki które będę wklejał , jakimś wiertłem od środka i z 1,5mm powiększę otwór co może trochę odchudzi tą rurkę, a jak nie to jednak wkleję rurki aluminiowe w ogon.

Co kto lubi , ja tu widzę przekroczone 30tyś zł , ale jeśli pieniądz nie jest przeszkodą a Maćkowi sie marzył taki właśnie model , to czemu nie. Mnie co zainteresowało to mechanizm wychylania lotek, no i tylne podwozie jest fajne. A to tylne podwozie Maćka to tak mi się spodobało że też takie będę miał w extrze 2,7m, już nawet kupione.

Wyjaśniło się z tą listwą, pytałem u źródła. Ta listwa tylko ustala kształt pod folię, i w tym miejscu robi za oparcie dla wypełnienia z balsy, i powinna być balsowa. Więc jest dobrze , nie licząc tego że listwa jest z sosny zamiast z balsy. Ogólnie kończę zabawę z kadłubem , wszystkie niedoróbki które zostawiałem na później zostały zrobione , jeszcze dziś wytnę listwy trójkątne i jak mi się nie przykleją do kadłuba uchwyty kabiny które obecnie schną to jutro wklejam wypełnienia z balsy i można kadłub oszlifować. Wklejenie listew trójkątnych to kilka minut więc to się nie liczy, no i zostaje zrobić i wkleić poszycie kabinki. Mam z tym czas do soboty i spokojnie dam radę , jeszcze mi czasu zostanie. W sobotę oklejam, niestety pomysłu na oklejenie nadal brak.

Houston, mamy problem. Zaliczyłem następną wtopę. Nie pytajcie dlaczego tak zrobiłem i dlaczego tak uciąłem listwę bo tego nie wiem. Ważne jest to że nie pociągnąłem listwy do pierwszej wręgi tylko zacząłem ją prowadzić na wysokości podwozia. Zdjęcie nie jest aktualne bo listwy z przodu kadłuba już sa wklejone i miałem teraz wkleić wypełnienia z balsy , i zamiast wkleic wypełnienia to wkleiłem ten kawałeczek listwy sosnowej i teraz schnie. Ale to takie wklejenie do czoła, więc wytrzymałości to nie będzie miało , jedynie będzie oparciem dla wypełnień balsowych. I tu moje pytanie , jak istotna jest ta listwa w tym miejscu zaznaczonym strzałką? jak robi za oparcie balsy to zostawie tak jak jest, a jak przenosi jakieś większe obciążenia to powlekę miejsca łączenia listew do czołowo ,jakimś rowingiem węglowym.

Temat otworów na zawiasy jest warty poruszenia, bo to nie koniecznie się robi łatwo i szybko i wygodnie. Ja te otwory wycinam zmodyfikowanym nożykiem do metalu i wyrzynarką , ale kiedyś wycinałem piłą , i też dobrze szło , tylko piła którą wycinałem ma mniejszy skok ostrza , strzelam że wychyla się połowe tego co proxon , za to ostrze ma bardzo drobne ząbki więc finalnie idzie jak w masło. Taką piłą kiedyś wycinałem te otwory.

Jestem na etapie gdzie robię i robię i nic nie widać żeby coś było zrobione. A całkiem sporo czasu dziś przesiedziałem przy modelu. Ale stery wysokości i stateczniki mniej więcej opanowane, kieszenie na rury wklejone w kadłub i schną. Jeszcze kilka godzin pracy i będzie gotowy do oklejania, bo zostały do wklejenia mocowania kabinki , poszycie kabinki , i listwy trójkątne , no i troche szlifowania. Teraz muszę pomyśleć jak okleić model żeby nie najgorzej wyglądał a ja żebym się nie przepracował.

No wygląda na to że zrobiłem OK. Te z przodu listwy 2x10 to mam sosnowe, a balsowe wstawiłem te dwie boczne które biegną do garba, ale widzę że ty tak samo masz zrobione to wychodzi na to że jest dobrze.

Nie za wiele się dziś wydarzyło. Ale w modelarni byłem, stateczniki dostały natarcia, a kabina zestaw listew. Jeszcze jutro na żywicę wkleję kieszenie na rury , mocowania kabinki , wykonam wręgę maski , poprawię cyjakiem tunel na wydechy , i chyba tyle , po niedzieli oszlifuję kadłub i można oklejać. A mam pytanie , listwa biegnąca wzdłuż kabinki to ma być z balsy czy z sosny? ja wstawiałem z balsy.