dimmus

Przetwornice mam taką i kilka innych. Nie testowałem, ale kilka osób twierdzi że za bardzo sieją i może być problem z linkiem RC. Drugie to waga tego rozwiązania, o ile w większych modelach nie bedzie to problem, o tyle w metrowej piance sylwetkowej to już dużo bagażu. Zamówiłem sobie teraz bec 3A, 6V, 8g wagi. Trochę mnie dziwi że przy tak dużym wyborze małych serw HV nie ma małych beców ktore to obsłużą. Regulatorów z reszta też za wiele nie ma. Na Castle nie trafiłem, a faktycznie dobre rozwiązanie, tym bardziej że mam programator.

Szukam jakiegoś sensownego rozwiązania zasilania serw HV w małym modelu. Czy ktoś zna jakieś niewielkie BEC z napięciem wyższym niż 6V? Studiuję temat od 3 dni i nie znalazłem niczego sensownego.

Coś jest jednak zepsute. Przetestowałem wszystkie kombinacje timingów i częstotliwości i cały czas ten sam objaw. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Mam mały dylemat. Może ktoś będzie znał odpowiedź, bo nie bardzo potrafię znaleźć ją w intenetach. Kupiłem programator do regulatora i chciałbym ustawić timing odpowiednio do swojego silnika. Znalazłem rekomendowany do Axi 4120/20 i powinien być 20-25deg. Ja co prawda mam Pulso 4120/20, ale to podobno dość dobry klon. Wcześniej timing był ustawiony na 5, ale nie jest napisane co to oznacza. Przy pozycji "custom" max wartość to 20. Czy ktoś wie co te cyferki oznaczają? Ewentualnie może jest to też kwestia PWM rate., jak ewentualnie ten parametr powinien być ustawiony? Jutro jak czas i pogoda pozwoli, to przetestuję poszczególne ustawienia. EDIT: Znalazłem ustawienia do AXI 4120 i PWM powinno być ustawione na 8kHz (było 12kHz). Tak też ustawiłem, zostaje tylko przetestować czy pomogło i ewentualnie timingiem się pobawić.

Generalnie przy driftowozie RWD potrzebny jest duuuży skręt kół przednich. Ja mam 4WD i w takim napędzie skręt nie jest az taki duży potrzebny. Ale rwd z dobrym żyroskopem i szybkim serwie driftuje się lepiej ( kolega ma mst rwd, kilka razy jechałem, wiec mam porównanie). Kolejną kwestią jest dobre zestrojenie amortyzatorów i sprężyn. Silnik w sumie chyba bez różnicy odpowiednia zębatka i każdy się nada. Ale jak chcesz precyzyjne dozowanie gazu to myślę że coś koło 10T, ale sensorowy. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Ja przewijałem u osoby, którą znalazłem na fejsbuku, profil nazywa się "przewijanie silników modelarskich - rewinding". Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Ostatnio chyba 3 dni spędziłem na szukaniu "talon stick programing" i nie znalazłem. W manualu HorizonHobby pisze że do programowania "buy castle link", albo "avaible in castle link". Wiec chyba przy tym regulatorze to taki "must have" jak się chce coś pozmieniać. Tylko waham się czy wydac 150 zeta na programator, czy od razu kupic nowego Axi 4120/20. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

A to nie przez tą dziurę wystaje lufa karabinka? Jakaś poważna bitwa toczyła się chyba w tamtych rejonach. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Na przewód uzwojenia sklada się 6 drutów, wiec Twoja teoria wydaje się bardzo pasować do tego co się dzieje z silnikiem. Dziękuję za obszerne wyjaśnienie. Chyba zamówię programator do regulatora i spróbuje timingiem pomanewrować. Z drąga też da się programować, ale nie mam ściągawki i poza tym gubię się z tym machaniem drągiem jak pipczy . Jak timingi nie pomogą to kupię nowego Axi i bedzie po problemie. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Cały problem w tym, że nie za bardzo mam skąd regulator pod 6s pożyczyć. Regulator do końca był sprawny, dopiero u mnie na innym silniku takie cos się dzieje. Pierwszy raz wystąpiło przy pierwszym locie, wczesniej nie sprawdzałem napędu na pełnym gazie. Silnik od momentu przewinienia leży nieużywany, tak że nie bardzo miało by się jak uzwojenie oberwać. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Bez śmigła świszczy przy wyższych obrotach, mniej-wiecej w zakresie w którym zaczyna warczeć. Wydaje mi się że regulator gubi synchronizację, ale nie bardzo wiem czy tak się to objawia. Z timimgiem na razie nie poeksperymentuje, bo nie mam karty, ani linka do programowania, ale chyba kupię. Luz zaworowy sprawdziłem i jest ustawiony w/g danych producenta, gniazda i zawowy nie są wypalone, nie ma pęknięć :/. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Mam mały problem w moim nowym sprzęcie. Jak szybko dodam gazu do maksimum, słychać warczenie na wysokich obrotach, jak dodaję gaz powoli, wtedy silnik kręci się normalnie i do maksymalnych obrotów. Silnik to pulso 4120/20, regulator Castle Talon 90. Silnik dostalem uszkodzony, były zerwane ustawienia, silnik jest przewinięty. Teraz założyłem nowe łożyska Ezo, są wklejone na klej do gwintów, bo myślałem że może to któreś z łożysk warczy. Śmigło jest wyważone, nie czuć wibracji napedu, czyli zakładam że całość jest dobrze wyważona. Regulator odkupiłem od kolegi, wcześniej kręcił Axi 4120/20 i działał normalnie. Czy ktoś miał podobny problem i sobie poradził? Co może być przyczyną? Poniżej filmik z objawem. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Mam mały problem w moim nowym sprzęcie. Jak szybko dodam gazu do maksimum, słychać warczenie na wysokich obrotach, jak dodaję gaz powoli, wtedy silnik kręci się normalnie i do maksymalnych obrotów. Silnik to pulso 4120/20, regulator Castle Talon 90. Silnik dostalem uszkodzony, były zerwane ustawienia, silnik jest przewinięty. Teraz założyłem nowe łożyska Ezo, są wklejone na klej do gwintów, bo myślałem że może to któreś z łożysk warczy. Śmigło jest wyważone, nie czuć wibracji napedu, czyli zakładam że całość jest dobrze wyważona. Regulator odkupiłem od kolegi, wcześniej kręcił Axi 4120/20 i działał normalnie. Czy ktoś miał podobny problem i sobie poradził? Co może być przyczyną? Poniżej filmik z objawem. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Większość to takie "uwaga, nie wiem co robie".

Fantastiko. Piekne dzieki

Może ktoś ma i udostępni plany w miarę prostego w budowie DLG z lotkami, format pliku obojętny.

Ciekawe to ma stojaki na kadłub . Chyba trzeba bedzie taki wykonać, wiele prac przy kadłubie będzie łatwiej wykonać.

Ja w swojej trochę innej extrze ubijam te serwa: https://hobbyking.com/en_us/turnigytm-tgy-9018mg-mg-servo-2-5kg-0-10sec-13g.html?___store=en_us Calkiem dzielnie znoszą eksploatację. Aczkolwiek po ostatnim krecie jedno serwo musiałem reanimować, jedna zębatka jest plastikowa i nie wytrzymała dość ostrego rąbnięcia o glebę.

Dziękuję za konkretną odpowiedź. Widzę że kolega zna temat, a ile czasu odpuszczać sprężynę? Bedzie z nierdzewki. Zakładamy że w 250 st.C, wsadzę do piekarnika innego pieca nie mam . Przepraszam za zły dział, proszę o przeniesieni.

Jak zrobię z drutu sprężynowego to nie będzie trzeba dodatkowych technik obróbki cieplnej? Ewentualnie jaki drut zastosować?

Do pewnego mechanizmu potrzebuję sprężynę. Technologię nawijania już opanowałem, wykonana jest z pręta 1,5mm, ale jest trochę za mocna. Jak zmniejszyłem ilość zwojów to okazała się za mało sprężysta. Czy po minięciu powinienem zahartować sprężynę? Pierwszy raz robię sprężynę i proszę o podpowiedzi.

Jak masz silnik to najlepiej przyłożyć i zobaczyć. Mi sie wydaje raczej że dolne otwory to te wewnętrzne. Silnik raczej ma mocowania symetryczne, a 35 po prostu ma dolne szerzej rozstawione od górnych. Moje rozważania są czysto teoretyczne, nie poparte praktyką .

Dziękuję pięknie, na Was zawsze moża liczyc.

Witajcie. Może któryś z kolegów naprawiał lasera EF i wie jaka folia najbardziej pasuje kolorystycznie do oryginalnej. Robię zagubiony winglet i chcialbym dopasować folię do niego. Niestety w mojej okolicy ubogo ze sklepami modelarskimi i nie bardzo mam gdzie dopasować kolor folii, a doberając na ekranie komputera mogę się zdziwić przy odbiorze.

Brawo Ty! Fajne parametry, markowe i cena dobra. Piszą że populatne, to pewnie znajdzie się ktoś kto używa i napisze o nich coś wiecej.