dimmus

Extra 330 mpx - super mi się nim lata. Nie potrzeba dużo miejsca na lądowanie, przy odrobinie wprawy w miarę równa i prosta droga polna wystarczy. Model już nie produkowany, ale czasami zdarzają się na olx/allegro. Do IMAC jak najbardziej. Jedynie na podwozie trzeba uważać, najlepiej trochę wzmocnić mocowanie, fabrycznie test dość delikatnie zamontowane i już udało mi się je odinstalować przy lądowaniu. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

W tych modelach duże znaczenie ma SC. Ja swoją extrą latam na trochę tylnym i przy takim ustawieniu przy wytrymowaniu w normalnym locie jak obrócę na plecy to zamiast opadać, leci w górę. Cudowałem z pochyleniem silnika i nic to nie dało. Trzeba popracować nad SC. Dodatkowo zamontowałem żyroskop dualsky, wiatr nie przeszkadza. Natomiast samo zachowanie modelu jest zupełnie inne niż np extry multipleksa (półmakieta 1,3m), lata się bardziej jak halówką, zawraca w miejscu, bardzo stabilnie wisi na śmigle, stabilny w harierze, bardzo mała bezwładność napędu - w sytuacji podbramkowej gaz na Maxa i w górę, wyrywa momentalnie. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Na wejściu raczej bez sensu, zasilasz z stabilnego pakietu, więc prostowanie prostego raczej niepotrzebne. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Kolega ma buggy 1:8, tak zbieram na niego chciałbym w niedalekiej przyszłości nabyć, bo fajny model GS racing. Puki co staram się doprowadzić do tego, żeby młody sam nauczył się regulować i obsługiwać model. Zgubione części to nie przez to że loctite zabrakło. Po prostu model wyskoczył na studzience na drugim biegu i się ze snapa wspornik wypiął, nie znaleźliśmy. Wcześniej mieliśmy mavericka, trojana, i sakure, żaden nie był tak pancerny jak HPI. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Bak zmieniony na bak z HSP, mała przeróbka była potrzebna, ale przypasował. Teraz łatwiej się reguluje obroty. Poprzedni jak musiał przypuszczać. Młody trochę pojeździł i zgubił wahacz górny i półoś tylną. Niestety tak to zap..dala, że tor, albo duży parking jest potrzebny. Frajda jest meeega. Staram się regulować żeby był trochę przelany, żeby silnik dłużej pożył. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Zewnętrzny BEC dobry patent. Można założyć lekki regulator bez BEC, do tego osobno zasilanie. Można wykorzystać 6V na serwa i automatycznie nie wychodzi ciężej ani drożej. Co do serw, to mam obecnie zamontowane jakieś turnigy na lotkach i KST ds215mg, różnica w precyzji i trzymaniu "0" jest znaczna, zostaje tylko kwestia ceny, zależy ile kto chce przeznaczyć na model. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Zbiornik z pompką Te za 20 kilka są bez pompki, może faktycznie zamówię i uda się tylko korek przełożyć. Sam korek pod spodem wygląda tak To białe to moja twórczość. Uszczelkę-krążek z otworem na środku "zaciska " się tym czarnym mniejszym krążkiem. Myślałem o gumie np z dętki, ale obawiam się że szybko się rozpuści. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ustawienia silnika w miarę ogarnięte, ale pojawił się kolejny problem. Cieknie paliwo przez korek. Stara uszczelka się wykruszyła, i bak stracił szczelność. Doraźnie wyciąłem uszczelkę z uszczelki korka oleju (ten biały krążek co jest w korkach), ale dalej trochę paliwo się rozchlapuje. Z czego można zrobić uszczelkę - krążek z małą dziurką na środku? Oryginalna wyglądała na coś w rodzaju pianki. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Zrób mechaniczny hamulec na wale, zatrzyma silnik. Coś jak kij w szprychy rowerowe [emoji28] Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Co do ceny, trzeba pytać, jakiś czas temu robił takie rozmiary 12x6 14x7 15x8 16x10 22x10 to elektryk 23x8 28x10 29x12 Nie wątpię że firma "wyspecjalizowana" zrobi lepsze, jak kto woli. To moje jest bardzo dobrze wykonane, nawet po nawiercaniu nie musiałem doważać śmigła. Ciąg dobry, czego chcieć więcej. O ile dobrze pamiętam, to robione z prepregu. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Co do śmigła, to węglowe wygląda mega. Kolega robi, zamontowałem teraz do swojego 2,4m. Boję się że jak podwozie stałe się schowa, to wyrwie domek. Przez twarde lądowanie w zeszłym sezonie model wymagał niewielkiej naprawy, śmigło drewniane poszło w drzazgi, węglowe chyba wyrwało by połowę dziobu, ale wygląd kozak. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja strugałem z balsy, ażurowałem i oklejałem folią. Balsa 3mm starczy Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Cały czas walczę z niskimi obrotami, bo jak spuści gaz, to chwilę są wysokie, a po kilku sekundach spadają na prawidłowe. Według wszystkiego za bogata dysza niskich, ale jak dokręce, to wogóle nie działa, nie da się zapalić i gaśnie. Swoją drogą gaźnik hpi i system sterowania przepustnicą nie grzeszą precyzją i przepustnica różnie się zamyka jak puszczę gaz, a śruba otwarcia niskich też nie za bardzo płynnie działa. Miałem gaźnik rozebrany i nie jest wyślizgany, ewentualnie jeszcze o-ringi na dyszach wymianię, bo może tam coś puszcza lewe paliwo. Paliwo 20%, a świeca chyba 5 ori hpi. Jak wchodzi 2gi bieg to nie szarpie, tylko gaśnie. Tak jakby 2 była zablokowana. Manuala mam i korzystam, tylko czasu trochę brakuje, a młody też ma mało cierpliwości i szybko się zniechęca jak coś nie działa. Wcześniej dużo elektrykami śmigł, ostatnio driftowóz ujeżdżał i 1:16 z za mocnym silnikiem, zęby w dyfrach wygrywało. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Model śmiga, ale jeszcze parę rzeczy trzeba dopracować. Nie bardzo mogę dojść do ładu z ustawieniem gaźnika. Pooglądałem "mądre filmy" na YT, niby wszystko rozumiem, ale ciężko tamtą wiedzę wprowadzić w życie. Jak wbija drugi bieg to silnik gaśnie, nawet na skrzynce z kołami w górze. Czeka mnie rewizja skrzyni biegów. Po dłuższym kręceniu się po parkingu gotuje się sprzęgło, co widać na końcu filmiku . Nawet przy odpuszczonym gazie silnik ma podwyższone obroty i slizga sprzęgło, dzwon jest gorący. Dognę sprężyny okładzin, może pomoże, same okładziny są grube. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

A ja jestem ciekaw ja to wygląda po zdjęciu obudowy. Rozważałem kupno takowego do swojego modelu, ale w końcu zrezygnowałem i kupiłem trochę lepsze. Tak jak kolega napisał, w te białe przewody wpinasz kolejne kanały z odbiornika a w podpisane na obudowie kanały wpinasz serwa z rzekomo wyregulowanym napięciem. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Gentlemany nie rozmawiają o pieniądzach, gentlemany je mają . Kolega po znajomości zrobił na prawdę dobrą promocję. W zestawie kompletny model z serwami i silnikiem, bez odbiornika, apki i zasilania plus trochę paliwa na początek. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dzięki za patent. Puki co w "skrzynce na wszystko" znalazłem "zielone kółko". Chwila strugania i uszczelka "jak ta lala". Skręcone na kleju do gwintów i nawet pasuje. . Znalazłem też regulator napięcia Przyda się do grzania świecy. Jest też zapasowa buda, tylko otwory będę musiał powycinać Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dualsky ECO - całkiem fajne silniki, cena nie zabija, parametry bardzo dobre, mam 2 sezony w 1m extrze RC Factory, lepiej daje radę przy mniejszej masie z porównywalny emaxie GT. Miałem takze 2 sezony w Laserze Extreme Flight. W Nastiku mają duży wybór. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dorwałem, w sumie dla syna, HPI RS4 z silnikiem żarowym. Jako że jest to moje pierwsze spotkanie z tego typu silnikiem, pewnie będę miał pytania . W sumie już mam, ale to później. Model dostanie nowy silnik, bo w obecnie zamontowanym tłok jest uszkodzony. Wygląda jakby dostał przeciwwagą i kawałek się ukruszył. Albo coś innego dziwnego się stało co spowodowało uszkodzenie tłoka. Silnik rozebrałem wyczysciłem, nasmarowałem i złożyłem spowrotem, będę próbował go odpalić, traktuję go jako egzemplarz szkoleniowy. Teraz pytanie: czy uszczelkę wydechu mogę zrobić z kartonu? Ewentualnie z czego proponujecie zrobić. Wiem że można kupić, ale może nie trzeba. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Chyba nie warto. Ja nakleiłem paski taśmy zbrojonej po obydwu stronach (w sensie gora i dół) części poziomej na krawędziach przez całą długość kadluba. Jedno co zmieniłem, to pręty węglowe robiące za dźwigar zamieniłem na płaskownik węglowy chyba 10x0,5mm

Proszę sobie wydrukować i powiesić nad łóżkiem Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Wszystko co dzieje się od roku w większości jest pozbawione logiki, więc czego się spodziewałeś? Nauczyciele zaszczepieni żeby mogli bezpiecznie uczyć - dalej mamy nauczanie zdalne. Lekarze zaszczepieni, dalej leczą przez telefon. W przedszkolach frekwencja wysoka jak nigdy - społeczeństwo na prawdę zaczęło dbać o higienę, przede wszystkim mycie rąk dużo tu zmieniło. A że wykonują masowo testy wątpliwej wiarygodności, to i statystyka jest odpowiednia i można śmiało okradać społeczeństwo, a jak za bardzo zacznie podskakiwać, to podnosimy liczbę i robimy lockdown, prosta i przejrzysta polityka grupy trzymającej władzę. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Też jakiś czas temu jak dysk mi padł miałem podobne problemy. Pomogło klonowanie dysku, ssd podłączony przez USB, program do klonowania i poszło, potem zamiana dysków i już. Nie jestem w tym za bardzo biegły, ale ssd chyba są totalnie puste i nie ma nawet partycji rozruchowej, więc żadne cytowanie z biosem raczej nie pomoże. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Jak do driftu, to elektryk. Zależy jaki masz budżet, ale z lepszych to MST RMS (RWD) fajnie jeździ. Tylko do driftu jak ma być przyjmie to obowiązkowo zyroskop i to nie chinczyk za 50zeta, bo się szybko zrazisz do tego hobby. Druga kwestia driftu jest taka, że jazda tylko na wykładzinie. Na kostkę i asfalt szkoda modelu, nic na dłuższą metę nie wytrzyma. Jak chcesz po podwórku pojeździć, to raczej szedłbym w buggy/truggy, pojedziesz przyjemnie po asfalcie i lekki teren, ze względu na łatwość obsługi też proponowałbym elektryka z silnikiem bezszczotkowym. Musisz się zastanowić czego tak na prawdę oczekujesz, bo drifrowozem na dwór szkoda iść, a znowu buggy 1:10 W mieszkaniu ciężko się jeździ. 1:16 też są fajne i potrafią zaskoczyć. Ja wolę 10, chciałbym kiedyś 1:8, a najlepiej 1:5, ale samoloty bardziej mnie kręcą i chyba nie wydam kilka tysi na samochód. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Autor se jaja robi, a tu takie poważne kwestie poruszacie. Więcej luzu Panowie [emoji6] Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka