Skocz do zawartości

motfil

Modelarz
  • Postów

    168
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez motfil

  1. Witam temat stary ale jak wczoraj zobaczyłem aktualny .W trakcie ustawiania modelu po około 15 minutach pracy padły mi 3 serwa Hs 5496 MH awarie wystąpiły w odstępach minuty na 3 po kolei . Zamieszczam zdjęcie płytki jak widać awarii ulega ten sam element co u kolegów . Post piszę dla ostrzeżenia kolegów ,wydaje mi się że te serwa nie nadają się do zasilania HV posiadam jeszcze 6 takich wszystkie miały pracować na klapach zrobię próbę dobową na akumulatorze LiFe .
  2. motfil

    ogniwa LiHV

    Potrzeba było sześciu lat aby komuś dopiec . Po co takie słownictwo .
  3. motfil

    F 100 Super Sabre

    Wlot nie był czarny raczej naturalny kolor aluminium
  4. I niebieski pasek na skrzydle .
  5. motfil

    Instalacja dymu w modelu

    Też planuję dym chcę owinąć kolektor wydechu średnicy 25 mm dlatego zapytałem tylko zastanawiam się czy to nie za mała średnica rurki , silnik mam bokser 100 ccm płyn puszczę w jeden tłumik ciekawi mnie czy nie będzie za mały wydatek ,rurkę już mam i chyba trzeba zrobić próbę .
  6. motfil

    Instalacja dymu w modelu

    Witam czy ta rurka z leroya nie załamuję się podczas gięcia ?
  7. motfil

    IAR-80

    Nie można prościej , budujemy domek który jest obudową zbiornika tak jak Jarek narysował na początku z przodu domku przednie zamknięcie z kątami silnika i do tego mocujemy motor a wręgi ABC itd w potrzebnych miejscach i odległościach montujemy na domku .
  8. motfil

    IAR-80

    Nie ma takiego problemu
  9. motfil

    IAR-80

    Czytaj dokładnie post bo dokładnie to pokazane jest na rysunki jak i ja napisałem a na rzucie bocznym masz tak zamontowane koło jak to pokazuję 2 film .
  10. motfil

    IAR-80

    Dlatego na pierwszym rysunku koło jest przestawione względem goleni (zarys w skrzydle ,widać nawet że ten kont jest taki jak kąt osi obrotu goleni ) i wtedy jak się wysuną będą prostopadłe do osi samolotu .Oś obrotu goleni musi być jak w prawdziwym samolocie bo inaczej goleń nie będzie przodować jak w samolocie .
  11. motfil

    IAR-80

    Popatrz na to4
  12. motfil

    MIRAGE 2000 B

    Można kupić gotowy w sprayu .
  13. Ja stosuję ze względu że może być sterowany w systemie HV Jeti SP 06 OPTO
  14. W tym układzie siła 20kg wystarczy jedynie na lotki ze względu na ich długość można założyć po 2 mniejsze serwa .Przy jednym serwie zamontuj ciężarek w wyważeniu lotki .
  15. Witam Jest wyrażnie napisane Zlin 50 to nie jest model 3d i serwa o mocy 20 kg spokojnie wystarczą . Napisz jeszcze jaki motor to napędza .
  16. Fajna rzecz taki sensor miałem w MC-20 i było ok ,w MC-28 mimo wielu kombinacji nie chce działać ,normalnie bez sensora napięcie zasilania odbiornika idzie w telemetrii przy spalinach wystarcza .
  17. W samolocie przez to że jest w ciągły ruchu działa to tak że są niwelowane wybicia z toru lotu na skutek podmuchów wiatru .
  18. Tak impulsy, ton wyższy przy wznoszeniu i niższy przy opadaniu oraz zmienia ich częstotliwość przy zmianie prędkości wznoszenia/opadania .Co prawda posiadam MC-28 ale jestem przekonany że tak będzie i w innych nadajnikach ,.można to sprawdzić w domu na samym odbiorniku podnosząc go i opuszczając u mnie przy podnoszeniu modelu z ziemi na lotnisku już jest sygnalizacja .
  19. Latam na tym odbiorniki i w wersji lotniczej jest to wszystko ,tylko pamiętaj aby kupić wersję lotniczą 33579 .Na you tube są filmiki jak programować żyro niezależnie czy to GR12 czy 18 czy 24 przebiega tak samo ,vario jedynie włącza się w telemetrii . Instrukcja GR18_24_Vario_Manual.pdf
  20. Wszystko jest w odbiorniku uruchamia się w telemetrii w nadajniku .
  21. Jaka jest długość ramienia na klapie chodzi mi o odległość od osi klapy do osi snapa .
  22. Cezary obejrzyj dokładnie film, koło lewe jest obrócone i to może być powodem wygięcia lewej goleni .
  23. Według rysunku to 89-93 mm przy kadłubie .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.