-
Postów
6 076 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
37
Treść opublikowana przez Konrad_P
-
Nic.
-
Nadal nie przeczytałeś regulaminu. Czy to jest naprawdę takie trudne. Proponuje jeszcze raz podejść do regulaminu.
-
Dla miejscowości nadmorskiej która jeszcze jest położona trochę wyżej to fajny pomysł.
-
To może coś z krajowego podwórka.
-
Cóż bryza od morza może i faktycznie nie daje możliwości latania w termice, ale myślę, że tak już z drugiej strony miasta to spokojnie można szukać termiki. Jak mawiają starzy szybownicy, to termika jest wszędzie tylko trzeba umieć ją znaleźć. Na pierwszy szybowiec to ten model myślę, że się spokojnie nada. PS A z tą innowacyjnością modelu o której piszą na tej stronie, to tak trzeb byłoby zamknąć jedno oko a drugie mocno zmrużyć.
-
Fajnie. Podziękować.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
A tak bardziej po naszemu?
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
A czemu nie latająca? Dla zabawy to i TOXICiem można polatać
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
No jeszcze gdyby Michał się wybrał to by dopiero była mocna ekipa.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
No i fajnie. Pomimo sporego wzrostu poziomu w rywalizacji Tomek nadal w czubie. Ciągle ma moc. Teraz jeszcze Wojtek musi dokooptować do do Tomka i może będzie jeszcze lepiej w 2019. No i fajnie zwłaszcza, że Lanskroun to rzut kamieniem od nas. Lotnisko trudne zwłaszcza pierwsze 5 stanowisk ale idzie ogarnąć temat.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Bardzo słabo. Nie ma takiego miasta DW. Prosze się dostosować do regulaminu inaczej konto będzie nadal nieaktywne.
-
Nadal nie przeczytałeś ze zrozumieniem regulaminu. Czy to naprawdę jest takie trudne? Lepiej ale nadal nie do końca.
-
Moim zdaniem jedne z lepszych snapów. Często zdarza się, że w szybowcach otwór (wycięcie) na snapa w lotce czy klapie jest bardzo wąskie. Wówczas klasycznego metalowego snapa praktycznie nie da się założyć ponieważ trzeba go dość mocno rozewrzeć. Oczywiście można zrobić wielkie wycięcie ale po co. Ten snap idealnie wówczas pasuje. Stosowane do modeli 3m np. RELAX przy wadze do lotu 2200g
-
Etam marudzisz Czarek. To było napisane tylko po to żeby zwrócić obecnym i może przyszłym organizatorom żeby zwracali uwagę na zawody międzynarodowe zwłaszcza najbliżej nas. Ja organizatorów w BB nie znam i po to napisałem to, że może znajdzie się ktoś kto to czyta a zna i pogada o kolizji. Nie szukaj drugiego dna którego nie ma. Jak będą zawody krajowe to na pewno na nie będziemy jeździć byle tylko jak pisałem nie kolidowały.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
No i co w tedy gdy nie będzie PP i MP. Jak zostanie wyłoniona reprezentacja? Hmm... ciekawe? No chyba że wówczas zabronią startów w ME czy MŚ.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
No to teraz tylko trzeba jakoś sie porozumieć z Bielskiem. Co oni ta naprawdę chcą zrobić i czy udałoby się im przesunąć termin.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Już od jakiegoś czasu właśnie myślałem żeby Cię namówić jak nikt się nie zdecyduje żeby zrobić właśnie MMP 2019. Sam chciałem zrobić tak w zeszłym roku ale mnie nie było stać finansowo i zostało tylko MP
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Tak to prawda co piszesz Jurek. Ja w zeszłym roku miałem powiedziane wprost, albo ten termin, albo żaden inny. Mam nadzieję, że w Bielsku nie ma takiej sytuacji i da się coś wymyślić. Równie dobrze można to przenieść nawet na październik, byle nie kolidowało to z ET bo po prostu szkoda.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
No nie wiem Jurek. Myślę że przesunięcie o jeden tydzień w tą czy w tamtą można by spróbować załatwić z dyrekcją. Wiem z doświadczenia że czasami jest to niemożliwe ale byłoby fajnie i z pożytkiem dla wielu żeby to spróbować wyprostować.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
No i pojawił się termin MP 2019, ale ktoś kto ustalał ten termin to chyba nie przemyślał do końca tego terminu. Termin 08.06.2019 jest najgorszym terminem jaki można było wymyślić. Ten termin koliduje z zawodami EuroTour w KraviHora. Termin wolny jest i tydzień wcześniej i tydzień później. Zawody ET w Krawi są to zawody najbliższe naszego kraju i byłoby bez sensu je odpuszczać. Szczerze ale będę bardzo żałował bo w tym terminie na MP 2019 niestety nie pojadę, ponieważ wole rywalizować w ET. W 2020 nie ma znaczących zawodów międzynarodowych a nawet gdyby i były to ja nie jestem zainteresowany nimi, więc tak czy siak na MP w tym terminie nie pojadę. Może jest szansa jeszcze przemyśleć ten termin i zrobić go w bardziej sprzyjającym terminie. Ja na Łotwę 01.06 ani do Hiszpanii 16.06 nie pojadę i na pewno żaden polski zawodnik również, przynajmniej na tą chwilę mam taką wiedzę.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
No pewnie bo było bezstresowo. To wcielone zło. Gada a w zasadzie to nie gada tak jak człowiek by chciał. Latam i latam a ta raz na ruski rok, 6min do końca , ja kurde 5m nad ziemią a ta gada 5minut do końca. Ku..a jak 5 minut ja jest 5m na ziemią to powinno być 5 sekund. Tam dupa nie gadzaczka, ani trochę nie gada jak trzeba i jeszcze ten głos taki dołujący z pod ziemi nic kurde nie pomaga, zero optymizmu, nic pociechy w tej trudnej sytuacji. Gdyby to gadała taka laska 90/60/90 19to latka to na bank z tych 5m bym jeszcze wyrwał do góry.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Coś tam dziś polatali. Tu i tam brzęczało ale dało się latać. Było bardzo fajnie, choć trochę pechowo. Co do samego latania to rewelacji nie było, ale jest nieco, w moim przypadku, lepiej niż w tym sezonie. Obecnie wydaje mi się, że najsłabszym moim elementem to lądowanie. Jakoś nie mogę się wstrzelić i co do czasu i co do punktu. W przyszłym sezonie będę tracił sporo punktów w tym elemencie. Niestety znów mi się zepsuła dziś gadaczka. Kurde tak się do niej przyzwyczaiłem, że jak przyszło latać bez gadaczki to jakoś tak mi dziwnie było, nie wiedziałem co ze sobą zrobić, latać, lądować, czy co. Musze zrobić zaraz sekcje zwłok i ewentualnie zgłosić się do producenta o ewentualne porady.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
RELACJA ULTIMATE 1500mm, 30cc
Konrad_P odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Sławek rysowanie w CAD to rysowanie, pierwszy lepszy inżynier podoła. Ale tak jak napisałem poprzednio, masz dar w rękach do budowania. Z tego co pamiętam to Twój Tata był twoim Mistrzem i to właśnie po nim odziedziczyłeś ten dar. Sławek buduj modele jakiekolwiek bo to potrafisz robić genialnie i jak napisałem nie znam nikogo kto by to robił lepiej. -
RELACJA ULTIMATE 1500mm, 30cc
Konrad_P odpowiedział(a) na enter1978 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Sławek masz dar w rękach, nie znam nikogo kto by miał taki talent jak Ty. Nie kombinuj chłopie ze sprzedażą tylko zrób pożytek ze swojego talentu i zbuduj model. A jak zrobisz jeszcze do tego relację ze zdjęciami to będzie to z pożytkiem nie tylko dla kolegi Wieśka, ale też dla wszystkich. -
W zasadzie od dziecka uwielbiam dwupłaty. Nie wiem, ale one po prostu działają na mnie. Zawsze marzyłem o posiadaniu dwupłatowca. Kilka lat temu kupiłem Pitts Specjal. Piękny model, ale konstrukcja kadłuba to porażka. Jakaś wydmuszka plastikowa. Próbowałem go ulotnić ale niestety lot trwał 6 sekund i tyle było po Pitts Specjal. Zostały skrzydła bo były konstrukcyjne. Kadłub połamany kompletnie. Skrzydła jeszcze mam i czekam na emeryturę bo bardzo bym chciał go odbudować. Ale to moje marzenia czy się ziszczą trudno powiedzieć. Twój jest bardzo ładny, nie moje kolory, ale na filmiku wygląda świetnie. Myślę, że będziesz miał sporo frajdy. Jak się wlatasz to pewnie wszystkie problemy z pilotażem miną. Gratuluje oblotu. PS A to były mój Pitts Specjal.