AndrzejC

W sumie masz rację. Każda kwota jet dobra. I tyle. Pozdrawiam licytujących. A.C.

To, że niedawno chciałem oddać skrzynkę za przysłowiową flaszkę, to jedno. I jakby Kuba mnie odwiedził, to tą skrzynkę dostał by pewnie za friko. Nie on pierwszy i nie ostatni. Ale, ze mnie nie odwiedził, to sprawa poszła innym torem. To drugie. Poszło na żywioł... Kto da więcej. NA ZBOŻNY CEL. I jako, ze wczoraj wieczorem nie miałem możliwości licytowania (a szkoda) , to sam za swoje skrzynki dał bym więcej. Naiwnie pomyślałem , ze to będzie ciekawa licytacja. Jak wyszło tak wyszło. Kolega Piotr właśnie się odezwał i jutro jak mi pokaże potwierdzenie skrzynki Mu wyślę. Ma fuksa A co do kubków, naklejek, butonów, koszulek itp , to niestety nic z tego nie będzie, ponieważ już kiedyś raz naiwnie myślałem, ze jak umiem, to mogę zrobić coś fajnego dla tej naszej forumowej społeczności. No więc w skrócie: pomyliłem się i drugi raz w to nie wejdę. A.C.

Kubek właśnie wyszedł z pieca A.C.

No kwota wylicytowana faktycznie nie powala...Myślałem ,że koledzy jednak więcej wylicytują. Ale słowo się rzekło i skrzynki trzeba wysłać. Szczęśliwym posiadaczem obu funkcjonalnych skrzynek został kolega Piotr z Miastkowa. Jeszcze tylko drobna formalność. Kolega Piotr proszony jest o dokonanie przelewu na konto WOŚP i pokazanie potwierdzenia przelewu ( może być na moją skrzynkę na forum). W przelewie proponuję wpisać :"POLSKIE FORUM MODELARSKIE Licytacja skrzynek startowych". https://www.wosp.org.pl/final/wesprzyj No i proszę o wskazanie adresu do wysyłki. Jako,że obiecałem nagrodę od siebie to w skrzynce kolega Piotr znajdzie kubek z logo naszego forum i WOŚP oraz parę nalepek takich jak na skrzynce. A.C.

Walczcie bo warto . Koszt przesyłki biorę na siebie. A.C.

Jutro 14.01. latanie na hali we Wrocławiu Od 12 00 Zapraszamy A.C.

Panowie coś słabo licytują . Chyba nie będzie tak, że sam dla siebie wylicytuję moją własną gustowną, niezwykle przydatną każdemu modelarzowi,porządnie odświeżoną amerykanską skrzynkę na klamoty... Ale nic to. Do licytowanej gustownej popielato niebieskiej skrzynki firmy PLANO dodam jeszcze super śliczną modelarską skrzynkę startową. Sztuka NÓWKA! Kompletna do złożenia. Kiedyś wygraliśmy z synem tą niezwykle funkcjonalną laserowo wyciętą w porządnej sklejce, skrzynkę na jakichś zawodach. I jako, że jesteśmy w posiadaniu mobilnego stanowiska modelarskiego, więc ta ładna skrzyneczka w częściach tylko leży na regale, kurzy się i zabiera miejsce Niech posłuży komuś, kto będzie jej bardziej potrzebował niż my I tak za tą drobną ( jak na razie) stówkę mamy już dwie porządne skrzynki. Każda z nich jest warta o wiele więcej niż te symboliczne 100 zł. Panowie raczą zauważyć, że pieniądze z licytacji trafią bezpośrednio na konto WOŚP. Szczęśliwy wygrany dostanie ode mnie dodatkowo drobny prezent okolicznościowy. Niespodzianka Licytujcie. A.C.

No to teraz możecie porządnie licytować . Skrzynka pochodząca z ubiegłego wieku wkroczyła w czas drugiej młodości. Porządnie umyta i wyczyszczona. Są oczywiście drobne naloty i odrapania, ale wg mojej oceny prezentuje się bardzo dobrze. I dobra wiadomość. Skrzynka była myta wszelkimi rozpuszczalnikami i jest odporna na chemię. Nic chemicznego nie jest w stanie jej uszkodzić. Skrzynka NIE MA żadnych uszkodzeń ani pęknięć. Tylko zwyczajne ślady użytkowania. Wstydu ani na lotnisku ani nad wodą dla nowego właściciela na pewno nie będzie Trochę mi się jej szkoda zrobiło więc daję 100 zł A.C.

Skrzynka pojechała do mycia i odświeżenia. Sam jestem ciekaw efektu. Chłopcy od mycia mają się postarać Zdjęcia wieczorem. Licytujcie koledzy, bo to na zbożny cel pójdzie. Podobna na Allegro kosztuje niemałe pieniądze: http://allegro.pl/pudelko-plano-7592-01-i6872141015.html Tyle ,że moja jest lepsza bo szufladki są wysuwane a nie wyjmowane. Takich jak ta moja już chyba nie robią, bo za dobre były DAJĘ 50 zł A.C.

Oczywiście ,że umyję. W tym celu jednak muszę się udać kawałek za Wrocław do znajomej lakierni proszkowej w której jest porządna profesjonalna myjka .A na to dziś brak mi czasu. Może jutro dam radę To wszystko wyszło tak jakoś szybko. Ja o tej skrzynce zapomniałem. Długo stała w miejscu do którego rzadko zaglądam i w sumie nie miałem zamiaru sprzedawać. Ale że Orkiestra już w niedzielę, więc nie czekałem i tu wstawiłem. W sumie skrzynka nie wygląda tak tragicznie jest w zasadzie tylko zakurzona. Ale ,żeby podbić aukcję sam zalicytuję własną skrzynkę DAJĘ 20 zł A.C.

Zaczęło się niewinnie: Kuba zapytał o skrzynkę, koledzy odpowiedzieli i od słowa do słowa okazało się, ze mam coś co kolegom może się przydać ( szczegóły tu: http://pfmrc.eu/index.php/topic/72225-skrzynka-narz%C4%99dziowa/ ) Mam porządną oryginalną amerykańską skrzynkę firmy PLANO na szpeje jeszcze z ubiegłego wieku. Nie żadna chińszczyzna czy podróba, tylko porządna amerkanska... Skrzynka ze mną zjeździła całą Europę , ale w końcu dla mnie okazała się zbędna. I skończyła w garażu za szafą. Skrzynka nie ma żadnych uszkodzeń. Sprawna na 100%. Żaden zamek nie wylata, nie ma pęknięć i może służyć następne 20, albo i 50 lat. SOLIDNA. Choć troszkę zaniedbana. Dla modelarza MARZENIE tak jak i dla moczykija. No więc jak koledzy zaczęli na priwie prosić o sprzedaż więc pomyślałem, że może zrobimy licytację. Cała suma pójdzie na Orkiestrę Owsiaka. Skrzynka chwilowo jest nieco zaniedbana nawet bardzo , ale po skończonej licytacji zobowiązuję się umyć ją dokładnie w wielkiej myjce w lakierni i odesłać na mój koszt szczęśliwemu nowemu właścicielowi. Jeżeli tą moją skrzynkę wylicytuje jakiś modelarz od łódek, to dorzucę jeszcze w gratisie szpejów łódkowych . Gwarantuję, że żadnej ściemy tu nie ma Myślę,że zareklamowałem tą moją amerykanską skrzynkę aż za nadto. Jeżeli Kolegom taka ameykanska skrzyneczka się przyda to licytujcie. TU. Nie na priwie, bo to musi być transparentne. Kto da więcej i dokona przelewu na Orkiestrę ten zostanie szczęśliwym posiadaczem. Macie czas do niedzieli. I nie żałujcie kasy bo to pójdzie na zbożny cel No to zaczynamy Andrzej

Kuba, już dawno miałem się zapytać co znaczy w Twoje wizytówce: "Wrocław"? Odnośnie skrzynek różnych to warto zajrzeć do sklepów dla wędkarzy. Mają porządne i firmowe. Sam kiedyś miałem okres kupowania w takich sklepach. I jako , ze skrzynek do przechowywania różnych pierdółek modelarskich mam aż za dużo, to chętnie odstąpię porządną skrzynkę. z szufladkami i z miejscem na większe szpeje. Taką: http://sklep-wedkarski.net/pl/pudelka-i-portfele/501-pudelko-skrzynka-plano-758.html Kiedyś służyła mi za serwisową skrzynkę na zawodach ale z biegiem czasu stała się za mała i teraz stoi w magazynku i się kurzy. Używana .ale nie zniszczona Jak mnie Kuba odwiedzisz we Wrocławiu, to ją dostaniesz za przysłowiową flaszkę A.C.

Posiadam wciąż coś takiego (i raczej nikt z Was takiej nie ma) Dawno temu nabyłem takie radio od ŚP BOHDANA LUDKOWSKIEGO na jakichś zawodach za przysłowiową flaszkę bo miała dużo fajnych przełączników, które można było wykorzystać. Mam jeszcze pozostałości tego radia.... A JR Graupner MX 22 ( 40 MHz) służy mi od wielu lat i jak na razie nie mam zamiaru zmieniać ze względu na to, że mambardzo dużo róznych odbiorników, a odbudowa potencjału w 2,4 to jest spora inwestycja. JR GRAUPNER wg mnie jest niezawodny i między bajki należy wg mnie włożyć niską jakość tych aparatur. Blisko, ze względu na ergonomię jest TARANIS (mam) choć oprogramowanie i programowanie mnie powala, ale nie do końca tej firmie dowierzam... A.C.

Nie potrzeba żadnych uszczelnień W odpowiednich miejscach w ściankach plastikowego zbiornika wywiercić należy otwory nieco mniejsze od średnicy tych gwintowanych przepustów. Z pomocą drutu przeciągnąć je do otworów, skręcić nakrętkami od zewnątrz i wszystko. Rurki do przepustów wcześniej przylutować, bo to się rozumie samo przez się. Niczego nie trzeba uszczelniać. porządne skręcenie nakrętkami w zupełności wystarcza. W zbiorniku metalowym wystarczy wlutowanie rurek bezpośrednio do ścianek tego zbiornika. A.C.

Latanie na hali 7.01.18 Już od 11.00 do wieczora. Kontakt i informacje j/w A.C.

Jeszcze raz: paliwo z małego zbiorniczka wyrównawczego nie mam prawa wypłynąć. I tyle. Proszę wziąć to za pewnik. W każdym razie mi przez ostatnie 20 lat, odkąd używamy takich zbiorniczków takie wypłynięcie paliwa się nie zdarzyło Owszem czasem się zdarza, że przy wywrotce silnik, który czasem jest wklejony głęboko w modelu nadal pracuje. I wtedy może jeszcze część paliwa wypalić, choć zdarza się to bardzo rzadko. W takim przypadku należy go jak najszybciej zatrzymać gdyż praca pod wodą dla silnika może skończyć się totalnym jego, zniszczeniem. I jeszcze: zbiorniczek akurat nie jest nieodzowny do wyczynowego pływania. Bez niego można się obejść. Ale bardzo ułatwia to wyczynowe pływanie A.C.

Otóż nie. Z uwagi na to ,ze paliwo ze zbiorniczka nie ma możliwości wypłynięcia ponieważ: Raz, że łódka przy wywrotce paliwa ze zbiornika(ów)nie oddaje gdyż nie może z wielu powodów. Dwa , że ten dany zbiorniczek w przypadku wywrotki nie ma odpowietrzenia i paliwo nie ma prawa wypłynąć. W ogóle paliwo w łódce jest bezpieczne tak co do wypływania jak i zanieczyszczenia wodą. Czasem zdarza się takie zanieczyszczenie wodą paliwa w zbiorniku głównym, ale to są bardo rzadkie przypadki A.C.

W temacie FSR STD nic ostatnio nie było pisane, ale to nie znaczy, ze nic się nie dzieje. Dzieje się. Przy budowie jednej z kolejnych łódek postanowiłem zastosować zbiorniczek wyrównawczy. Taki zbiornik w modelach samolotów nie ma racji bytu, ale w łódkach jak najbardziej. I jest powszechnie stosowany w FSRach napędzanych silnikami żarowymi. W zasadzie w każdej pojemności. W STD stosowany rzadko z powodu braku miejsca w modelu oraz tego ,że początkujący modelarze nie bardzo sobie radzą z takim sposobem zasilania silnika. W TEJ konkretnej łódce STD napędzanej w zasadzie wyczynowym motorkiem zastosowanie takiego zbiorniczka wg mojej oceny jest wskazane. Co nam daje taki zbiornik wyrównawczy? Daje możliwość łatwiejszej regulacji paliwa w całym zakresie obrotów. Przy tradycyjnej instalacji ciśnieniowej nie do końca regulacja silnika jest prostą sprawą zwłaszcza,ze motor pracuje 30 minut i przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku głównym bardzo trudno jest utrzymać obroty na stałym wysokim poziomie. I to jest najważniejsza korzyść. W wyczynie niektórzy zawodnicy poprzez zastosowanie zbiornika zwiększają sobie ilość paliwa w całej instalacji. Czasami zdarza się, że zastosowany w modelu zbiornik ma za małą pojemność a większego nie da się do modelu zainstalować, więc stosuje się dodatkowo właśnie większe zbiorniczki wyrównawcze, które pozwalają na dłuższą pracę silnika. Niejednokrotnie się zdarzało, że w ostatniej minucie wyścigu łódka stawała właśnie z powodu braku paliwa. A zbyt duża ilość paliwa to jest niepotrzebny ciężar, który spowalnia. Tak więc ilość paliwa dobiera się tak,żeby starczyło na wyścig i co najwyżej na dwie minuty dodatkowe. To jeżeli chodzi ścisły wyczyn Jak wygląda taki zbiornik wyraźnie widać na fotografiach. Zastosowałem zwykłe pudełko od filmu fotograficznego. W tym przypadku pojemność takiego zbiorniczka powinna wystarczyć. Ważne jest ,żeby zawór iglicowy był szczelny, a odpowietrzenie nie było "zatkane " bo zbiornik nie zadziała. W najwyższym skrócie przy takiej instalacji chodzi o to, żeby w zbiorniku głównym nadciśnienie powodowało wymuszony stały dopływ paliwa do zbiorniczka wyrównawczego, w którym już jest ciśnienie atmosferyczne. Zawór iglicowy zamykany w tym przypadku przez pływak np z "fafkulca" (choć pływak może być choćby z gaźnika samochodowego) nie pozwala na przelewanie się paliwa ze zbiorniczka na zewnątrz. I tak dostarczenie paliwa do gaźnika nie jest wymuszone. Silnik bierze sobie tyle paliwa ile mu potrzeba, a za pomocą zdalnego regulatora paliwa można do samego końca utrzymywać optymalne obroty nawet wtedy, kiedy w zbiorniku głównym nie ma już paliwa. Oczywiście tego trzeba się nauczyć. A w małych pojemnościach w szczególności. .................................................................................. Mam przykrą wiadomość dla tych kolegów, którzy negocjowali budowę łódek w moim wykonaniu. Niestety pakiet zamówień na ten rok już jest zamknięty. Więcej po prostu nie damy rady zrobić. Mogę co najwyżej wspomóc takimi detalami jak wały, stery itp. Szczegóły w rozmowie bezpośredniej Następne łódki na przyszły sezon. A.C.

Zanieś ten motorek do niejakiego Sarzały Roberta. Gość w Piasecznie znany jak mało kto. Już on Ci powie co z tym nagarem. Jak trzeba będzie posprzątać w tym motorku to posprząta i wyreguluje. Tam u was w okolicy Piaseczna większego fachmana od benzynek nie ma. A.C.

Sezon halowy powoli się rozkręca. W niedziele parę osób sobie polatało ile chciało. Hala jest bardzo duża więc pomieści więcej chętnych. Pytają koledzy czy to jest przedsięwzięcie komercyjne. Chyba już wcześniej było pisane, że hala jest dostępna nieodpłatnie i każdy modelarz może sobie z tej hali skorzystać. Oczywiście po wcześniejszym zgłoszeniu. Dane do zgłoszenia powyżej. Następne latanie w niedzielę 17 grudnia. Obowiązuje obuwie zmienne Zapraszamy A.C.

Latanie na hali pierwszy raz w tym roku. Są chętni. Niedziela 26.11 od godz.11 do wieczora. przy okazji spotkanie organizacyjne. Latać może wszystko co lekkie i małe. Jak ktoś ma autko tez może pojeździć. Hala jest duża, więc chyba wszyscy się pomieszczą. Obowiązuje obuwie zamienne. Kontakt j/w, ale dla pewności podam jeszcze raz ackopia@wp.pl lub na tutejszą skrzynkę A.C.

Jakby komuś umknęło, to tu jest informacja o możliwości startu w imprezie pod nazwą PUCHAR FSR STANDARD MODELE SKLEP. PL 2018 http://pfmrc.eu/index.php/topic/71053-puchar-fsr-standard-modele-sklep-pl-2018/?p=686310 Informacje będą podawane na bieżąco w miarę napływu zdarzeń. A.C.

Wygląda na to, że w przyszłym sezonie obrodzi nam imprezami jak rzadko. Do zakomunikowania mam miłą wiadomość: Po przedstawieniu pomysłu rozgrywek w klasie STD zachęciliśmy znaną i zaprzyjaźnioną z FSRami firmę ANFINANS MODELE SKLEP.PL do współpracy w organizacji cyklu rozgrywek FSR STANDARD w 2018 roku. Doszliśmy do porozumienia i Prezes Norbert zgodził się ufundować nagrodę główną w postaci aparatury do sterowania. Będą także inne nagrody, ale o tym później. Cykl będzie nosił nazwę jak w nagłówku i będzie rozgrywany w ramach imprez organizowanych przez SEKCJĘ FSR LOK. Terminy rozgrywek zostaną podane do publicznej wiadomości tuż po zatwierdzeniu przez CKM kalendarza imprez na 2018 rok. W związku z tym wszyscy koledzy, którzy mają łódki spalinowe mogą w tym Pucharze wziąć udział. Warunki dla członków niezrzeszonych w sekcji zostaną podane później. Wszystkich zainteresowanych ZARZĄD SEKCJI FSR LOK zaprasza do udziału w ściganiu na wodzie. Bo każdy kto spróbował ścigania twierdzi, ze to o wiele lepsze od latania No i nie trzeba ciągle gapić się w górę przez co szyja mniej boli, i ogólnie chłodniej jest na zawodach bo woda blisko O klasie STD w 2018 roku będzie głośno, ponieważ dojrzewa także pomysł stworzenia cyklu rozgrywek międzynarodowych wspólnie z kolegami z Czech i z Niemiec. O tym także jeszcze będzie informacja. c.d.n. A.C.

Tak jak w poprzednich latach, zaczynamy sezon latania na hali. Komu mało latania na polu i ma czym latać lub jeździć na hali z Wrocławia i okolic może się zgłosić. W sprawie zgłoszeń informacja została powyżej. Nic się nie zmieniło. Tylko poważne oferty A.C.

Paru kolegów zapragnęło mieć swoje ORIONY... Ja się bardzo cieszę, choć niektórzy nieco przeginają w temacie silników w STD Ale,że decyduje inwestor, więc zrobimy jak chce. Do napędu nowego Oriona zostanie zastosowany silnik NOWAROSSI 21BONITO Motorek w zasadzie wyczynowy i wg mnie do STD za mocny. Żeby z tego motorka wyciągnąć jego siłę, to trzeba by zastosować paliwo wyczynowe z dużą zawartością nitrometanu. A,że takie paliwo w STD jest zabronione, to moim zdaniem to jest przerost formy nad treścią. Ale, cóż... Robimy Żeby taki motorek zamontować w łódce należy odpowiednio wygiąć łoże z uwagi na jego dość duże wymiary. W stosunku do ASP łoże jest większe. Szczegóły na zdjęciach. Relacji z budowy ORIONA BONITO tu nie będzie bo robota będzie bardzo podobna niewiele nowego można dodać. Szczegóły uzupełniające i godne uwagi tu będą zamieszczane. Następny ORION w kolejce będzie napędzany poczciwym MVVSem. I to jest moim zdaniem słuszna koncepcja A.C.