AndrzejC

Myślałem, ze Was nawrócę na prawdziwe porządne szlachetne łódkowe wyczynowe modelarstwo , ale na takiej wodzie co najwyżej łódki z papieru lub z kory można puszczać. Ewentualnie małe makiety... A co do konfliktu, normalnie, polskie piekiełko. Nie Wy pierwsi i nie ostatni . Pozdrawiam. Andrzej

A ten zbiornik wodny to duży jest? A.C.

http://amazingnewtech.com/TrackR/car/PL/d-348/?voluumdata=BASE64dmlkLi4wMDAwMDAwMS0yZjAyLTRlMWMtODAwMC0wMDAwMDAwMDAwMDBfX3ZwaWQuLjMwMTg5MDAwLTY4NGYtMTFlNi04NDJiLTdhYjFmOTA2ZTI0Yl9fY2FpZC4uZWEzM2RlYWUtZjg4Ni00YTRhLWEwOTQtMGU2ZDY1OTUzMTIyX19ydC4uUl9fbGlkLi4zMGEyOGIxYS1hMzA5LTRkN2QtYjcwMy0wOTljZTY5MGFmYmRfX29pZDEuLjAyNDcyOWRlLTFmMjAtNDNiMy1iNWE3LWJlM2ZlZGEzZmY4ZV9fdmFyMS4uMzUtNjVfX3ZhcjIuLm1hbGVfX3ZhcjMuLmFkM19fdmFyNC4uZmJcX1xhZHNfX3ZhcjUuLm1hdmUxX192YXI2Li5vY3BjX19yZC4ud3d3XC5cZmFjZWJvb2tcLlxjb21fX2FpZC4uX19hYi4uX19zaWQuLg&age=35-65&sex=male&ad=ad3&source=fb_ads&account=mave1&bidType=ocpc Taką reklama mi się pokazała . Może się kolegom przyda do lokalizacji "znikniętych" modeli i nie tylko... nie wiem czy to działa, ale wygląda obiecująco. jak już ktoś to ma to proszę o opinie, bo może sam sobie coś takiego nabędę. A.C.

Chętnych na plany AJAKSA proszę o podanie emaila. Kto podał ten już AJAKSA ma Projekt AJAKS został pomyślany jako tania i prosta drewniana konstrukcja do nauki modelarstwa w klubach i modelarniach. Jak dotąd doskonale spełnia swoje zadanie. Do napędu służą tanie i proste motorki których jeszcze dosyć dużo leży w różnych szafach w całej Polsce. Kilka ( o których wiem napędzają silniki elektryczne- we Wrocławiu są takie trzy). Niektórzy powiększają plany i wkładają w AJAKSA większe motorki. O takich paru przeróbkach wiem. Był oczywiście pomysł zbudowania nowej konstrukcji, ale po namyśle doszliśmy do wniosku, że nie ma potrzeby zmiany czegoś co jest dobre i zdaje egzamin w praktyce. W klasie FSR STANDARD także jest tzw wyścig zbrojeń i klasa dawno już przestała być tylko i wyłącznie "szkoleniowa". Znaleźli się zagorzali amatorzy FSR STD którzy budują coraz bardziej " wypasione" łódki, co nie znaczy ,że są do drogie konstrukcje. Do napędu AJKSA nie nadają się mocniejsze silniki takie jak np NOVA ROSSI i to akurat jest dobre. Kto chce budować łódkę następną po AJAKSIE może skorzystać z innych konstrukcji-już laminatowych, ponieważ to jest naturalna kolejność rzeczy. I takie sprawdzone konstrukcje tez posiadamy. Moim zdaniem najlepszym modelem do STD jest sprawdzona konstrukcja pod nazwą ORION. Więc na razie nie ma potrzeby modyfikowania Konstrukcji AJAKSA, choć nie jest wykluczone, że kiedyś powstanie nowy AJAKS II, ale do tego daleka droga AJAKSA w niedługim czasie będzie można nabyć tu: http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/LODZIE/Modele-lodzi-w-wersji-KIT/L-AJAKS.html O budowie AJAKSÓW można przeczytać tu: http://www.fsrv.wroclaw.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=1556 i tu: http://www.fsrv.wroclaw.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=559 I generalnie o budowie łódek FSR tu: http://www.fsrv.wroclaw.pl/forum/viewforum.php?f=12 Poniżej zaprzysięgli amatorzy klasy FSR STANDARD ze swoimi ORIONAMI Nadmieniam, ze w zasadzie każdy może zostać szczęśliwym posiadaczem takiego ORIONA. Szczegóły na Priv Ale taki ORION to już jest inna bajka... A.C.

Jeżeli Kolega ma życzenie, to mogę podesłać plany ślizgu AJAKS. Co prawda konstrukcja przeznaczona jest pod silnik 3,5 cm, ale po odpowiednim powiększeniu może posłużyć do budowy większego kadłuba. Wiem,że takie próby były i są robione. Kilka większych łódek chyba nawet w Polsce pływa. szczegóły na priv. A.C.

Migawka z Mistrzostw Europy w Jaworze. Te dwa " Szczawiki" w czerwonych koszulkach z Orzełkiem na podium, to prawdziwe Kozaki, którym mało kto może w FSRach podskoczyć http://www.jawor.tv/kat-176,a,168,mistrzostwa-europy-modeli-plywajacych-klasy-fsr-vh.html A.C.

FSR trzyma się, i nie trzyma Pod względem sportowym stoimy wysoko. Wyżej od tych, od których kiedyś braliśmy baty... ale pod względem pozasportowym wszystko "pod zdechłym azorkiem". Niepotrzebne podziały, odrębne organizacje. odrębne rankingi. Stare przyjaźnie się pokończyły, wielu wilkiem na siebie patrzy. Już nie jest tak jak było. Pewnie kiedyś się znowu zejdziemy, bo FSRy, to jednak elitarny sport ( w sensie że trudny technicznie) i mało nas w sumie, jest. Ale żeby do tego doszło niektórym muszą klapki z oczu opaść i musi się zmienić radykalnie sposób myślenia. Niby nie dużo, a jak wiele... A zawody faktycznie udane. tyle medali jeszcze nie zdobyliśmy, i łatwo nie było Organizacja zawodów bardzo dobra. Zadaszony pomost, tablice świetlne, nowy program (nasz polski) do obsługi zawodów. doskonały dojazd ze świata. No i przychylność władz miasta Jawora.To jest to, co pozwoli nam rozgrywać zawody w Jaworze na najwyższym poziomie. Jawor już dawno jest stolicą polskich FSRów. I myślę, ze już tak zostanie. A.C.

Mogło być więcej... Nasz Junior Franek zrobił swoisty rekord toru na tych zawodach. 96 okrążeń+ czas w 30 min FSR 15 .Najlepszy senior 87 okrążeń Parę zdjęć obiecuję wstawić dużo informacji o zawodach jest na facebooku. Niedługo następna duża impreza w Holandii MS IMBRA 2016 nasi też tam będą. A.C.

12 medali. W tym 3 złote A.C.

Zapraszam na finały do Jawora. Zawody w tym roku w trochę mniejszej obsadzie, ale i tak będzie na co popatrzeć. Na razie idzie dobrze naszym. Mamy parę miejsc w finałach. Juniorzy nasi na wysokości zadania, praktycznie leją wszystkich , ale w końcu są najlepsi na świecie...co nie raz udowodnili. Zapraszam. W sobotę, finały juniorów. W niedzielę seniorzy i uroczyste zakończenie. A.C.

Już niedługo 15-25. 07. w Jaworze na dolnym Śląsku odbędą się zawody szybkich spalinowych łódek FSR rangi mistrzostw Europy Organizatorzy .zapraszają wszystkich entuzjastów modelarstwa. Będzie się działo! A.C.

Już niedługo 15-25. 07. w Jaworze na dolnym Śląsku odbędą się zawody szybkich spalinowych łódek FSR rangi mistrzostw Europy Organizatorzy .zapraszają wszystkich entuzjastów modelarstwa. Będzie się działo! A.C.

Podobno jest taśma z monitoringu. I widać jak kradną. żule nie wiedzieli co kradną, bo debile porządne radio zostawili. Może ich złapią... A.C.

Nowa kradzież! tym razem w Polsce. Na zawodach w Makowie Mazowieckim jakaś łachudra włamała się do samochodu i ukradła modele HYDRO. proszę o uwagę jeżeli chodzi o internet. Także w tzw "realu' ktoś może usiłować sprzedać te modele. na giełdach , lub prywatnie... każda informacja mile widziana. Informacja od własciciela: !!! skradziono/stolen !!! Podczas ostatnich zawodów skradziono z naszego samochodu 4 modele klasy Hydro, jeżeli ktoś zauważy je na aukcjach proszę o kontakt H-3,5 Novarossi AMB 8452831 H-3,5 Novarossi Keep H-7,5 Novarossi AMB 4493525 H-27 Zenoah GZ4 by Gizmomotors AMB 9063254 A.C. Jeden z tych modeli wygląda tak ( pozostałe maja identyczne malowanie, róznią sie tylko wielkościa i pojemnością silnika):

I to jest bardzo dobra porada... Tylko Grzesiek, ja się zastanawiam, po co Ci materiał jak i tak nie będziesz miał jak tego tłoka wykonać. Jeżeli potrzebny Ci jest tłok do 7,5 to takie tłoki nabędziesz na ME a inne to moim zdaniem gra nie warta świeczki i tu trzeba szukać oryginału , albo zmienić motor. A.C.

Temat reklamowania imprez na razie zostawmy. Jutro zawody i to jest ważne. Zapraszam,choć organizatorem nie jestem. A.C.

Od piątku na zalewie JAWORNIK w Jaworze będą trwały Miedzynarodowe Zawody Slizgów FSR. Mocna międzynarodowa obsada. Zawody w Jaworze od lat są najlepszą imprezą w tej części Europy. W piątek po południu będą się ścigać Offshory i Hydro. W sobotę i niedzielę wszystkie klasy V. Łodki napędzane silnikami spalinowymi. Kto ma blisko, będzie miał okazję obejrzenia startów kilku mistrzów świata i Europy. 10-12.06. Zalew Jawornik. Dojazd : kierunek Jelenia Góra >zjazd na Myslibórz. zapraszamy. A.C.

Już Ci chyba kiedyś o tym pisałem. Jesteś ze Szczecinka.... A w Szczecinku mieszka Włodzimierz Falkowski. Poszukaj Go i wszystko będziesz wiedział. Wybije Ci z głowy zakup tych zabawek i powie co i jak. Masz pod ręką fachowca, a kombinujesz jakby tu wydać niepotrzebnie pieniądze . Włodzimierz Falkowski i wszystko jasne. A.C.

Rura rezonansowa ZAWSZE stłumi poziom hałasu i nie ma innej opcji. Wynika to choćby z doboru parametrów. Są na to odpowiednie wzory i to jest pewnik. Wspomniany megafon może podnieść moc i owszem może podnieść poziom dB i to w znacznym stopniu. Kiedyś w lepszych czasach ( czyli w czasach mojej młodości ) robiliśmy doświadczenia z różnymi tłumikami. Zapał wtedy był i megafony tak w małych motorkach (rossi, mvvs, super tiger), jak i większych nam mocy nie podnosiły. Hałas tak... A,C,

Zjawisko rezonansu nie jest tu tematem. Tematem jest hałas i rurki wszelkiego rodzaju w silniku. Wiec jeszcze raz. Rura rezonansowa jednak tłumi hałas podczas pracy silnika. Choć znacznie, ale w stopniu niewystarczającym, ale jednak tłumi. I żeby nie przekraczać przepisowych 80 dB trzeba stosować dodatkowe tłumiki jako zło konieczne. I tego się trzymajmy. A.C.

Kolego Bubu, Jeżeli sama rura rezonansowa nie tłumi hałasu, to łatwo to sprawdzić, Odłącz rurę od silnika w czasie jego pracy, to zobaczysz czy tłumi hałas, czy nie. Zaręczam Ci, że tłumi i to znacznie. Nie ma czegoś takiego jak tłumienie wydechu... A raczej jest, ale to jest zło konieczne. Nas w ogóle nie interesuje tłumienie wylotu spalin czyli jak rozumiem,właśnie to Twoje "tłumienie wydechu". Za pomocą odpowiednio dobranej rury podnoszę moc silnika. I robię wszystko ,żeby wlaśnie te przeloty w rurze były jak największe. Ideałem jest tłumik za rurą który jest podobny do tłumika pistoletowego. Najnowsza rura rezonansowa firmy CMB jest tak właśnie zrobiona. przelot na wskroś i tylko mnóstwo otworów w rurce wylotowej w tłumiku i to działa. A.C.

Nie wiem co chcesz kleić. ale wg mojej oceny nawet najzwyklejszy klej do szyb będzie dobry. Kiedyś w jednej łódce przykleiłem do kadłuba laminatowego łoże pod silnik spalinowy. To łoże jest w tej łódce od jakichś 20 lat. łódka dawno już nie pływa a klej trzyma. nie straszny mu nitrometan, olej, niestraszne wibracje były... No i elastyczny jest tak jak był. Chyba znów wrócę do tego sposobu klejenia , bo się sprawdził. Jest z tym klejeniem mały problem, Jak nierówno skleisz, to poprawiania nie ma. I doczyścić powierzchnie jest bardzo trudno. Ale trzyma chyba najmocniej ze wszystkich znanych mi klejów. Jeżeli chcesz porządnej żywicy to ja nie używam innych jak kleje 3M nr 460 lub 410. Drogie bardzo ale warte swojej ceny. A.C.

Marek Ty "slangiem" nie pisz . Jak kolega nie wiedział, że ta rurka, to tylko kolektor, to może nie wiedzieć co to "rezonans"... A wiec: to co na zdjęciu to jest kolektor wydechowy, który może łączyć właściwy tłumik hałasu lub tzw "rurę" rezonansową, zwaną przez Marka rezonansem. Rury rezonansowe mogą same w sobie być już tłumikiem choć nie to jest ich zadaniem, lub mogą być połączone z dodatkowym tłumikiem hałasu (najczęściej). Rura rezonansowa właściwie dobrana do silnika, umocowana w odpowiedniej odległości od silnika w bardzo znacznym stopniu podnosi jego moc, obroty, a co za tym idzie także moment obrotowy. To tak w skrócie. A.C.

Paweł. wszystko się da. Ale tu chrom się nie nadaje. Jakość obróbki tak cieplne,j jak i mechanicznej jak najbardziej, ale chrom nie. A.C.

Tu nie chodzi o problem z chromowaniem. Konstrukcja wału nie pozwala na chromowanie. Czop jest twardy na powierzchni a rdzeń w miarę miękki. Co do przekładni, to jeżeli jest wykonana zgodnie ze sztuką frezowania, zostaną dobrane odpowiednie materiały, łożyska, i smarowanie, to opory+ straty są minimalne, a sprawność rośnie i to dużo. Takiego czopa jak na zdjęciu pochromować się nie da. A.C.