Skocz do zawartości

Tomasz D.

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    762

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Tomasz D.

  1. Tomasz D.
    Mam wrażenie, że wirnik jest niewyważony. Świadczą o tym wibracje podczas rozruchu.
  2. Tomasz D.
    Witaj na forum.
  3. Tomasz D.
    Witaj na forum.
  4. Tomasz D.
    Witaj na forum.
  5. Tomasz D.
    Mogłeś zastosować drut w podwójnej emalii. Jego odporność na przegrzanie izolacji jest większa. Silniki pracują przy niewielkich napięciach, z reguły poniżej 30 V więc producenci dają "po taniości" drut w pojedynczej emalii, ponieważ wytrzymałość takiej izolacji wynosi ok 50 V (silnie zależy od rodzaju stosowanej emalii). Odpowiednio podgrzany potrafi doprowadzić do niewidocznego po rozwinięciu zwarcia między sąsiednimi zwojami, a to powoduje złe działanie silnika.
  6. Tomasz D.
    Przegrzany magnes to wg mnie taki, który przekroczył punki Curie i zaczął trać swe własności. Poniżej punktu Curie (różnego dla różnych magnesów) nic złego temperatura magnesowi nie zrobi. Przegrzanie może owszem spowodować odklejenie się magnesów. Nie sądzę jednak, że zmieni ich właściwości poniżej punktu Curie a o magnetyzmie szczątkowym to, przepraszam za arogancję, jedynie czcze spekulacje.
  7. Tomasz D.
    Podaj nazwę takiego urządzenia! Jutro kupuję bez względu na cenę!
  8. Tomasz D.
    Moim zdaniem ten efekt jest wywołany przez regulator. Bramki MOSFETów trzymają ładunek spory czas powodując efekt hamujący (hamowanie elektrodynamiczne). Odłącz natychmiast po pracy silnik od regulatora a zobaczysz, że silnik kręci się bez najmniejszych oporów.
  9. Tomasz D.
    A nie mogłeś dać mu po łapach, żeby nie bawił się klapami!??!
  10. Tomasz D.
    Sprawdzam. Slowly V2 Plans Tiled A4.pdf pdf-y idą. Może zmień rozszerzenie na pdf?
  11. Tomasz D.
    Ty zdrajco! Ale lot pierwsza klasa.
  12. Tomasz D.
    Bo język polska mać trudna być.
  13. Tomasz D.

    Elitar-Sigma

    Tomasz D. odpowiedział(a) na sp2jbs temat w Modele spalinowe

    Mądrze prawi kolega.
  14. Tomasz D.
    Nie mówi się "czemu" tylko "dlaczego"
  15. Tomasz D.
    No! I teraz wszyscy, którzy wieszczyli katastrofę z powodu współbieżności silników wystąp!
  16. Tomasz D.
    Najfajniejsza metoda to maczanie ośki zawiasu w kremie NIVEA. Świetny zapach.
  17. Tomasz D.
    Może na początek napisz coś o sobie? Regulamin przeczytaj.
  18. Tomasz D.
    Witaj na forum.
  19. Tomasz D.
    Witaj na forum.
  20. Tomasz D.
    Witaj na forum.
  21. Tomasz D.
    Możesz jedynie podlinkować plik umieszczony na jakimś zewnętrznym serwerze. Tak sądzę. Sam z tym walczyłem.
  22. Tomasz D.
    Echhhh, te kabinki...
  23. Tomasz D.
    Prosił bym Cię o uzupełnienie danych w profilu. Patrz regulamin.
  24. Tomasz D.
    Witaj na forum.
  25. Tomasz D.
    Witaj na forum.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.