Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 833
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Treść opublikowana przez d9Jacek

  1. Kamil, przetoczony wałek bardzo pieknie wygląda, ale co on w sobie zawiera i jakie ma własności ten stop to ani Ty ani ja bez analizy nie wiemy.. korki i inna "galanteria" to tak... ja juz pomyslałem z rozpędu , ze panewki bedziesz z tego "strugał "? Bardzo dobrze Ci idzie, gratuluję?
  2. Ok, to jasne przy tych cenach...a na co będziesz( jaki element ) używał tych mosięznych wałków ???
  3. to w kontekście przestrzegania przepisów
  4. i utwór który zawsze powoduje dreszcz... ten pozytywny oczywiście
  5. Benvenuto nel nostro forum ... speriamo che rimarrai con noi più a lungo Saluti
  6. a tu coś co wiazało Gary Moora z Peterem Greenem Gibson Les Paul Standard 1959 (Peter Green/Gary Moore) – 2 mln $ pierwszym właścicielem tego Les Paula był Peter Green, drugim Gary Moore – obaj uważani za jednych z największych gitarzystów bluesowych. Dla obu omawiana gitara, za sprawą charakterystycznego brzmienia, stanowiła unikalny i niezwykły instrument i przyczyniła się do muzycznego rozwoju. Green, Moore, Green, Moore… - Święty Graal pośród gitar nabył w 2006 roku kolekcjoner Melvyn Franks za ponad 2 mln $.
  7. kolejny z tytanów rocka
  8. kto pamięta ? Gary & Phil
  9. d9Jacek

    jaskółka 2,5 cm3

    kaganek oswiaty zapalił kolejny , niezyjący już znakomity modelarz Jerzy Zwoliński.. ale poczekajmy..może ktoryś z kolegów będzie wiedział, czemu jedne miały a drugie nie miały.. ps. podpowiedz zawarta jest w instrukcji
  10. d9Jacek

    jaskółka 2,5 cm3

    a teraz taka ciekawostka dot Jaskółki 0, nie jest wykluczone że były Jaskółki 0 z prawym wałem. W materiałach które otrzymałem od niezyjącego już Waldemara Salacha, jest rozrysowany taki wał... A teraz pytanie? Część silników pokazanych na zdjęciach na stronie Adriana ma aluminiowe podkładki pomiędzy karterem a kołnierzem tuleji cylindra. Kto wie po co?? ps. no i straszny babon, wzięty z ksiązki Jima Dunkina, ale powinien to usunąc....silnik który ma robic za WN 2,5 ( nb cudoo "wyprodukowane) przez jednego z naszych kolegów
  11. d9Jacek

    jaskółka 2,5 cm3

    to oczywiste...symetryczny rozrząd a Wicherka z Jaskółką gratuluję??
  12. d9Jacek

    jaskółka 2,5 cm3

    " patrząc od śmigła na silnik"....jak byście to Panowie zinterpretowali ?? ja zrozumiałem tak, .........[...stoję przed silnikiem z załozonym śmigłem i pytam się w którą to stronę kręci się ten silnik ?...] odpowiedż brzmi w prawo.... Henio napisał ..." "Mnie uczono że patrzy się od tyłu "......i to jest prawidłowe spojrzenie ?.....,czyli no właśnie ???".....ale smigło kręci się w lewo...więc lewe a nie prawe nie neguję...ale wszystkie te co mam jak i PK1, bo to protoplasta Jaskółki kręcą się w lewo
  13. d9Jacek

    jaskółka 2,5 cm3

    kręci się w prawo ( patrząc z przodu) poszukaj na Alledrogo białego smigła Jena, bardzo dobre dla Jaskółki- ktoś niedawno sprzedawał
  14. d9Jacek

    Sokół

    VARIO chyba robi , ale cena powala
  15. a tu tez coś nie "działa"...tzn ja mam nadzieję ,że nie zadziała....oby nie było jak w dowcipie..."kto zamawiał ruskie ?"
  16. po kolei.... moje doświadczenia z Ogarem , skala 1:6 , płaty styro + fornir topola 1/żadna folia , tylko lakier 2/ pierwsza warstwa capon + szlifowanie 3/druga warstwa capon + szlifowanie 4/b.cienka warstwa podkladu epo 2K + szlif wykańczajacy na mokro 5/lakier akryl samochodowy 2K kładziony "metodą mokro na mokro" otrzymujesz lustro, żadne lakiery z puszki , mały pistolet lakierniczy typu HVLP "Czy faktycznie skrzydła fornirowane przy klejeniu folii Oracover mogą się zwichrować?" Mogą mam nadzieję ,że pomogłem pomagałem sobie suszarką do włosów, opalarka troche za duże ryzyko przegrzania
  17. Mariusz, dokładnie tak.... kanał stożkowy, a dopiero ostatni odcinek tego kanału jest walcem, co pozwala na uzyskanie nadlewu technologicznego
  18. d9Jacek

    Zdjęcia silników -

    Piotrze, co rozumiesz pod pojęciem ręćznie ? odpowiedz brzmi tak, jeżeli chodzi o kompletowanie silnika /pasowanie częsci+ elementy wymagające np lutowanie odpowiedz brzmi nie, jeżeli chodzi o wykonanie poszczególnych elementów, które wykonywano maszynowo, bo zarówno tokarki ,frezarki czy wiertarki były znane już znacznie wcześniej czynnik ludzki nawet obecnie jest trudny do zastąpienia
  19. Mariusz, w oryginalnej kokili ,kanał zalewowy na ostatnim odcinku ( przed Venturi) miał kształt walca a nie stozka. Dawało to finalnie , po odlewie , nadlew technologiczny pozwalajacy w szybki i pewny sposób umocować obrabianą surówkę gaznika w uchwycie tokarki. Po odwróceniu , obrabiano Venturii kształt wewnętrzny i zewnętrzny...slady tej obróbki widać na ostanich zdjęciach
  20. d9Jacek

    Uwaga!

    tę pracę.....teoretyzuj dalej, powodzenia ale beze mnie, bo w jałową dyskusję nie dam się wciągnąć
  21. d9Jacek

    Zdjęcia silników -

    hmm...to tu mnie zaskoczyłeś był taki silnik..kiedys miałem go w łapkach ...WS się nazywał
  22. d9Jacek

    Uwaga!

    Irku, one od poczatku przestrzegały przed pochopnymi, nieprzemyślanymi działaniami, jeżeli OLX czy inne strony jak https://www.ebay-kleinanzeigen.de/ przestrzegają przed wysyłaniem pieniędzy w ciemno to coś w tym jest. Nie wszyscy są oszustami i nie należy tego a priori zakładać ..... ja równiez zostałem oszukany...ale za głupotę trzeba czasami płacić. Metody behawioralne są bolesne ale najskuteczniejsze..nigdy nie wyślę kasy z góry..... .mogły mieć inny wydzwięk bo może nie przeczytałeś wątku od początku, moze tak może nie.. Nie gniewam się bo nie ma o co. Przeprosiny oczywiście przyjęte?
  23. d9Jacek

    Zdjęcia silników -

    oj tak,tak..pewni "kolesie" mają manipulację w genach?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.