d9Jacek

Pawle, szanuję,....ale może jak Grzegorz pozastanawiasz się jeszcze trochę?

jakby tu powiedzieć....mam mieszane uczucia....w rzeczy samej rąk nie żre

Jarku, autorzy, redaktorzy, modelarze mający coś do zaoferowania przenieśli się większości do "Krainy Wiecznych Lotów ", a następców nie ma , stąd tez pojawiały się powtórzenia tematów z lat wcześniejszych bo trzeba było czymś zapełnić numer. podobnie ( niestety) zaczyna robić sie na Forum absolutnie masz rację, ale ale autrorów tych planów/rysunków w większóści też juz nie ma

kupiłem ostatnie 2 opakowania w Rosmanie w M.Maz. .......spróbowałem

staliwo....też mam taką ENya 29

polecę, "STABILIT EXPRESS 2K " jest rewelacyjny.....ma tylko jedną wadę....jest nią cena czasami można dostać na znanym acz nielubianym portalu internetowym, którego nazwa zaczyna się na A , a kończy na o

oj tam , oj tam ...jakie fakty taki film

jak pochodzi z UAV-a to mogą Ci nic nie odpowiedzieć.....ale zestaw jak się patrzy...Gratki

ja sądzę, że myślałeś tutaj Adamie o mocy. a odpowiedz brzmi: 1/ są sytuacje, w których nadmiar mocy silnika pozwala uratować model przed rozbiciem 2/są sytuacje, w których nadmiar mocy silnika jest przyczyną rozbicia modelu podobnie jest w automobilizmie a wracając do lotnictwa, można wziąć silnik "potwór", dokleic szczątkowe skrzydła, nieproporcjonalnie gruby kadłub i otrzymamy monstrum w rodzaju Bee Gee... drzwi od stodoły też polecą

no gratulacje dla Wszystkich obdarowanych?....Niech się Swięci Dzień Dziecka....bo podobno wszystkie dzieci są Nasze ?

bo teraz jest takie magiczne słowo "ciung"?, bo przeca "model" musi wisieć na smigle

pewnie.... https://www.youtube.com/watch?v=0qanF-91aJo

ładnie to ująłeś Grzegorzu........kiedyś to sie nazywały " redukcyjne modele latające " , klasy F4A, F4B i F4C....na zawodach oceniało się stopień podobieństwa do oryginału ( w locie też )...to co sie teraz produkuje, to są wytwory makieto-podobne z pierwowzorem mające niewiele.....ot czysta komercja.....tzn . przepraszam, są produkowane "redukcyjne modele latające" , w Polsce teź, ale o cenie nie rozmawiajmy

sic transit gloria mundi.......szkoda

jeden z nich ale juz jako Cream i chyba najsłynniejszy ich koncert

dlatego napisałem że to do Meteora....ewentualnie bardzo stara produkcja W.Dzika ( ta z połowy lat 80-tych) ale co konkretnie ? bo jest 5 pozycji ( pędzla nie liczę)

Witek, nie da rady......tylko spawanie....może klej na gorąco po odtłuszczeniu ale chyba trudno będzie mozna użyć starego smigła jako lutowia ( najlepsze to dodawane w zestawie do Meteora)

moim zdaniem jeżeli pierwsza maska była udana a pozostałe juz nie to przyczyna lezy w jakimś popełnionym w dwóch pozostałych przypadkach błędzie ....... wymyj dokładnie powierzchnie formy ac?etonem.....i daj jedną warstwę żelkotu, ciut grubszą ale tylko jedną

opisz krok po kroku ( dokładnie) co robiłes z formą, co dawałes jako rozdzielacz? ile warstw ? czas schnięcia ? itd a prywatnie.....zmień żelkot na epo, jeżeli nie masz to zrób sam...to proste a pozbędziesz się kłopotów

no co tam.....mówisz masz

polietylen lub polipropylen.... zbiornik z rozdmuchu...oba tworzywa należą do tzw trudnoklejalnych czyki praktycznie wcale...jedynie co może być trwałe to spawanie

tak jak juz wczesniej pisałem w kwietniu...i teraz powtórzę to samo... a Artur dokładnie Ci wyjaśnił przyczynę " to wygląda, na odparzanie farby bazowej . Na jakim żelkocie pracujesz , poliestrowy czy epoksydowy ? Poliestrowy jest na styrenie , który tak odparza farbę bazową ."

jeżeli nie zmienił tego żelkotu to na poliestrowym....tak wczesniej napisał

daj na priva

Chopie?, z Bydgoszczy jesteś i nie wiesz co to za motorek ? ?? Kolega Ci juz napisał...PIORUN