piotr28

O ile dobrze pamietam to obrotomierz w domowym oświetleniu pokazuje chyba migotanie swiatła spowodowane prądem zmiennym zasilającym źródła światła.Wystarczy że od przodu zaświecisz mu w diodę, latarką albo czymś innym zasilanym prądem stałym i problem mija.Mozna wtedy mierzyć obroty. Gratuluję pracy silnika.

Jakie to smutne,a jakie prawdziwe....Niestety tak jest często jak pisze Piotr....

Tak,robią?Oprócz tego zaczęli szyć maseczki i bezpłatnie przekazują dla ludzi ,którzy są na pierwszej linii frontu z koronawirusem .Medycy,Wojskowe Służby Sanitarne,Ratownicy...

Bardzo fajny film.Ja akurat bardzo lubię oglądać tego typu opowieści różnych pilotów,także wielkie dzięki.?

Potwierdzam.Właśnie wróciłem z latania.Latam w strefie lotniska Modlin CTR EPMO ,właściwie to nawet 3 strefy tam są i mogę latać do 100 m nad poziomem ziemi bez obowiązku potwierdzenia pozwolenia na start z wieży.Wystarczy tylko zrobić "check in" i lot jest zarejestrowany,inni widzą że jest ktoś i lata w tym miejscu.Powyżej 100 m trzeba już prosić o pozwolenie na start co wymaga oczywiście rejestracji w PANSA.

Cześć,szukaj w sklepach technicznych,serwisach/sklepach z kosiarkami,podkaszarkami itp. materiał na uszczelki w arkuszach ,bądź na metry który nazywa się "Kryngielit"Jest odporny na smary,oleje,benzynę i występuje w różnych grubościach-sprawdź na starej uszczelce jaką ma grubość.

Być może tak jak mówicie kwestia regulacji bo na razie to dużo wiatru robi a nie ciąg? Trzymam kciuki żeby się udało,aczkolwiek z tego co można podpatrzeć w sieci jak inni przerabiają tego typu silniki to szału niestety w postaci mocy nie ma..Tak jak Rafał napisał-akrobat odpada,raczej wolniejszy i spokojniejszy model. Pozdrawiam.

Załóż śmigło dedykowane do tego silnika (długość)ale o mniejszym skoku-wtedy model będzie wolniejszy. To śmigło które załozyłeś nie sprawdzi się,nie uzyskasz odpowiedniego ciągu a strumień zaśmigłowy z tego co widzę jest praktycznie zasłonięty przez sylwetkę kadłuba.

Dokładnie tak jak Damian napisał.Ja źle coś zrozumiałem,objawiło mi się że masz już jakiś kabel/interfejs do aparatury i po podłączeniu nie wykrywa urządzenia w systemie.Szukaj w takim razie interfejsu. Pozdrawiam.

Spróbuj jeszcze wejść we "właściwości" -potem "zmień ustawienia" dalej "sterownik",następnie "aktualizuj sterownik" - "przeglądaj mój komputer w poszukiwaniu sterownika" - "pozwól mi wybrać z listy dostępnych sterowników na moim komputerze" - w ramce powinien pojawić się dostępny zgodny sprzęt-klikasz "dalej" i być może sprzęt Ci się zainstaluje i wskoczy do góry w urządzenia. Gdyby ten sposób nie pomógł,to można spróbować jeszcze stworzyć wirtualny joystick z aparatury za pomocą programu Vjoy

Przeglądając trochę sieć znalazłem informację iż w Spad XIII był profil albo" RAF 14" lub też "EIFFEL 14" https://riseofflight.com/forum/topic/29222-ww1-fighters-comparative-study/

Dokładnie tak jak Adam napisał.Maski zwykłe nic nie dają,poza tym są przeznaczone dla osób chorych a nie zdrowych.A za długie noszenie maski to tykająca bomba biologiczna robiąca więcej szkody niż pożytku. Zdrówka!

U mnie prawie nic się nie dzieje.Pracuję jako serwisant urządzeń biurowych-naprawiam drukarki,skanery,plotery,ksero...W biurze to samo,dyżury po 2 osoby dziennie,zmieniają się co 2 dni z innymi.Ogólnie bryndza.Praktycznie wszyscy siedzą i patrzą w 4 ściany..

Roman,to absolutnie nie było skierowane do Ciebie,chodziło mi o innych ,wcześniej piszących.

Zgadzam się Jacku z tym co napisałeś.Mogą sobie co niektórzy psioczyć na naszą służbe zdrowia ale trzeba oddać im hołd za to co robią.Każde państwo stara się opanować pandemię-jedno lepiej,drugie gorzej.Wczoraj słyszałem ciekawą wypowiedz w tv w "Koronawirus poradnik" i zgadzam sie z nią-Doktor Michał Sutkowski powiedział ,że "...nie ma na świecie takiej służby zdrowia ,która poradziła by sobie na chwilę obecną z pandemią koronawirusa.."Bez wyjątku,jakie to by Państwo nie było.Musimy sami sobie wbić do głowy żeby zadbać o higienę i nie wychodzić bez potrzeby. Niestety,jak to zwykle bywa-sobota,piękna pogoda,a nad naszymi wodami dziesiątki jak nie lepiej spacerujących,obok siebie,mijających się ludzi obok ,chodzących po wałach nad Narwią,glinianki w miejscowości Zielonka-oblężone(Policja lepiła mandaty co poniektórym krzykaczom do których nic nie dociera) Arciechów-"kupa" ludzi na plaży nad Narwią....Ludzie....jak tak będziemy robić to napewno szybko wyjdziemy z tego.....żenada po prostu..

Tu jest co nieco : https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5125 https://freercplans.com/plan6360.search.htm

Takie samo pytanie mogę zadać Tobie,na jakiej podstawie oceniasz i prowadzisz wywody na temat innych modeli?.Arek,daleko nie trzeba szukać-sytuacja z dziś rano: Nasz kolega forumowy zrobił piekny model Spitfire-a, ale Ty nie wytrzymałeś i musiałeś swoje wywody prowadzić mu w wątku i pewnie jeszcze go pouczałeś..znowu ten Twój film,po raz enty wrzucany na forum....Całe szczęście i wielkię dzięki Rafałowi za to ,że w porę zareagował i usunął Twoje wywody... Ja już nie będe po raz setny pisał w kółko że głupoty piszesz czasem,a ostatnio coraz częściej i nie masz w sobie żadnej pokory. A oceniam nie model,a sposób w jaki opowiadasz że masz nie wiadomo jakie doświadczenie i wszystkie rozumy już pozjadałeś bo latasz takim Spitem.Naprawdę,żaden to wyznacznik umiejętności pilotażu. I w porównaniu do Ciebie-ja latałem pewnie z 50 modelami ,począwszy od szybowców, modeli na uwięzi ,akrobatów,latających skrzydeł,delt,trenerków i co tam jeszcze było....i wiem coś na ten temat,ale daleko mi aby obnosić sie tu na forum jako guru modelarstwa.A druga sprawa-ja przynajmniej 40 z tych modeli zbudowałem sam,od podstaw,jak to się mówi z kartki papieru i też nie robie z siebie niewiadomo kogo.Bo patrząc tu na niektórych,zazdroszcze wiedzy jaką posiadają i wiem że sporo jeszcze musze się nauczyć. Ty Arek,na razie jesteś co najwyżej składaczem. I na koniec,nie mam zamiaru polemizować z Tobą bo to jak walenie głową w mur.Myślę że Rafał podsumował Cię dziś idealnie,ale nadal nic nie wywnioskowałeś z tego. Na razie,nie piszę więcej nic.

Dzięki za wyjaśnienie Kamil?

Mnie by interesowało? Dobrze się Ciebie czyta,rzeczowe informacje,więc czemu nie? Zobaczcie ten film.Chyba potwierdza to co pisalismy o bocznych podmuchach wiatru,małej prędkości przy starcie itd.

No dokładnie tak.Ma prawo oczywiście tak uważać ale nie podał żadnych argumentów na swoje twierdzenie.Hasło pt"miał skopaną aerodynamikę" znowu udowadnia mi ,że Arek nie ma pojęcia chyba czasem o czym mówi... Całkowicie przeczy to opisom które wstawiłeś Grzegorz i Ty Krzysztof. Ps.dzięki Krzysztof za obszerny post,bardzo ciekawe informacje. Pozdrawiam.

Jak coś to pisz,jakieś części jeszcze mam,bedzie można zwymiarować i ewentualnie pomóc Ci. No niestety,jak czytałeś zawiodła elektronika.Ale jestem na etapie odbudowywania modelu,tylko trochę czasu brakuje?

Cześć,zobacz do mojego tematu na temat Rcgf 50cm.Dobierałem do niego graty od Dle.Na 2 stronie wątku masz wymiary łożysk: Zmierz u siebie jaką masz średnicę czopu wału,Dle ma bodajże 12mm. Łożyska igiełkowe znajdziesz bez problemu na Allegro lub w sklepach/serwisach kosiarek i podkaszarek.

Jeśli by miały pomóc w korku,to czemu nie?

Jak myślicie,wracając do przewodniego tematu wątku,czy makieta Me-109,wiernie odwzorowana,odziedziczy pewne wady które posiadał oryginał?Ja uważam że tak.Może możecie to potwierdzić bo lataliście takowymi? Mianowicie ,sporo można było wyczytać jak i obejrzeć na temat słabej stateczności kierunkowej 109-tki przy małych prędkościach.Wskutek tego często przy mocniejszym podmuchu wiatru z boku,zarówno podczas startu czy lądowania,rzucało mocno samolotem na bok.Z tego powodu wydarzyło się dość dużo wypadków. Druga rzecz,dość mocne manewry,tj ciasne zwroty powodowały że 109-tka potrafiła wpaść w korkociąg,który kończył się często śmiercią pilota,zwłaszcza tego świeżego ,który miał bardzo mało nalotu na Me-109.Starzy,doświadczeni piloci radzili sobie z tą sytuacją wychylając nieznacznie klapy,co można było w tej konstrukcji uczynić.

Zgadzam się.Później sytuacja tak się odwróciła,tak jak napisałeś dzięki pojawieniu się Spitfire-a, że ich piloci specjalnie przez radio krzyczeli Niemcom-"Achtung!Spitfire" Niemcy podobno strasznie bali się kontaktu ze Spitem i działało to na nich mocno ,psychologicznie.