piotr28

Dzięki za odpowiedź.Uważam że zawsze lepiej zapytać niż potem stać i płakać na lotnisku...Pozdrawiam.

Witajcie, chciałbym ułożyć antenę 2,4 Ghz pod innym kątem niż to jest obecnie w mojej Futabie T9CAP : Taki mniej więcej kąt byłby dla mnie zadowalający niż celowanie anteną w ziemię Czy do tego zabiegu mogę wykorzystać wtyk/gniazdo RP-SMA ? Wiem że to ingerencja w długość anteny nadawczej,dlatego wolę dopytać.

Można i tak? Ale podstawowy warunek jest ten: Amen.Ja robię tak samo.

Pozwolę sobie dodać jeszcze coś od siebie.Nie potrzeba tu tworzyć jakiś wykresów i bóg wie jakich urządzeń..Wystarczy zastosować się do tych kilku prostych zasad o których napisał Rafał i Bartek.Panowie,nie wiem czy zgodzicie się ze mną ale ja uważam że dobrym zwyczajem jest wszystkie szaleństwa typu rolling harriery i zawisy ,wykonywać w pierwszej części i środkowej lotu kiedy mamy paliwa pod dostatkiem a pod koniec lotu nie wisieć na śmigle bo wiadomo że jak silnik zgaśnie to się nie odratujemy.

Witaj Irku.Czy udało się wyregulować DLE i może coś polatałeś? Pozdrawiam.

Piękna robota?Widać pewną rękę malującego?Gościu ma fantazję,naprawdę.

Podejrzewam że więcej modeli okleiłem papierem japońskim niż Ty....a widze to po Twoim pytaniu czym go wyczyścić.Nawet nie wiesz jak się oklejało kiedyś bo co to znaczy "Jest zacecelonowany i brudny i tyle" ? Znaczy się że nie wiesz co to jest nitrocellon i co to znaczy papier japoński zacellonowany/pocellonowany. Gdybyś używał to byś znał to słówko. I nie obrażaj mnie tu gościu bo sam założyłeś temat z tytułem nic nie znaczącym.Jak by cięzko było napisać pięć słów wiecej-chłopaki potrzebuje wyczyścić pokrycie na Mosquito z papieru japońskiego,brudne od leżenia-dziekuję tyle w temacie i już wiadomo o co chodzi,prawda? Nie tylko 50+ oklejali papierem japońskim,zdziwił byś się....

No to wiem ze raczej nie na statku,pytanie jest co chcesz wyczyścić bo to ma duże znaczenie....zaschniete gówno,czy może farbę czy może jeszcze coś innego?Od tego zależy co uzyć do wyczyszczenia.Wróżką nie jestem. A mysleć nie musze bo na razie nie wiem o czym mam mysleć bo z Twojego pytania nic nie wynika.Pytanie 14 latka który dopiero się uczy...

Zarąbiste pytanie.....Z cyklu co poeta miał na myśli....To nie forum o wróżkach i ezoteryce.

Wszystkie ustawienia modelu zamieścił Maciek w temacie: Do pobrania pliki i tam jest wyraźnie i bardzo dobrze opisane ustawienie kąta silnika.Jeżeli podejrzewasz że to to,to czy przerobiłeś wszystkie sposoby które Maciek zamieścił?Lot pionowy,lot do dołu?Jak Ci się zachowuje model?Dajesz podkładki i robisz lot testowy.Nie zgadniemy niestety czy masz dobre kąty silnika.... Przede wszystkim model musi latać idealnie równo i to jest najważniejsze-a nie to czy robi zawis pięknie albo rolling harriera.Najpierw musi latać prosto.Ma lecieć tam gdzie Ty chcesz.Pozostawiony na wznoszeniu 45 stopni ma tak pozostać,nie ze zwieszonym skrzydłem.Lot pionowy do góry ma być idealnie pionowy,bez żadnych odchyleń.Lot pionowy do dołu ma być taki sam,bez samoistnego wyprowadzania się modelu na kabinę ani bez pogłębiania toru lotu w strone podwozia.Czy Twój Mx tak równo lata?Jeżeli nie-wymaga regulacji.

Oczywiście że tak,ale tylko dla pierwszej części zdania . Tak oznaczamy wszelkie strony czy to w samochodach,czy to w samolotach-zawsze z pozycji kabiny samolotu,tak jak byśmy go pilotowali a samochodu tak jak siedzi się za kierownicą.Po prawej ręce prawa strona pojazdu, lub prawe skrzydło samolotu. Skoro Jacek napisał że śmigło w Jaskółce kręci się w prawo patrząc od przodu to od strony pilota kręci się w lewo i w związku z tym jest to śmigło lewe.

Oczywiscie kibicuję żeby sie udało,mimo wszystko i tak uważam że to bedzie niezwykle trudne osiągnąć taką wagę.Model można odchudzać ale jest granica zdrowego rozsądku.Pierwsza sprawa to wytrzymałość,w końcu coś może nie wytrzymać ostrego latania bo konstruktor odchudził to i owo a druga,to jasne można zastosować włókno węglowe,kosmiczne technologie z NASA,tylko kto wtedy kupi taki model?Nie o to w tym chodzi. Mimo wszystko trzymam kciuki za powodzenie.

Nie chce mi sie wierzyć że model o takiej rozpiętości będzie tyle ważył...Tyle waża modele o rozpiętościach rzędu 2,2m i z silnikami 50cm .2,4 m ,silnik pewnie koło 85cm i waga ok.8kg to raczej jakaś fantazja.

Właśnie o te zdanie mi chodziło,dzieki.

Po Waszych słowach jeszcze większą mam satysfakcję ze znalezienia tego silnika?Powiem Wam szczerze ze nie sądziłem że takie silniki i inne już w tak wczesnych latach występowały na rynku.Niektóre rzuciły mi się w oczy z lat 30-tych ubiegłego wieku a zapewne są i starsze.Czy te silniki lub niektóre elementy do nich wykonywano wtedy ręcznie? Pozdrawiam.

Ja chromolę....?cały dzień mi się zeszło.....Widziałem go wcześniej w tekscie, przy okazji wzmianki o Daru ale nie mogłem znaleźć żadnego zdjęcia w sieci?

HV-1 2,3 cm 1953r. ????Bo już mi sie pomysły kończą...?

No to dziewczyna o perłowych włosach podpowiada mi że to może "GyM" ??

Daru 2,3 cm ????

To z drugiego magazynka-"Brown Junior" ?

Walę,trudno?z Niemcem jakoś inaczej sobie poradzę?Więcej głupot już nie wymyślam? -Deezil?

Nie jestem desperatem.....Przedostatni -STAB 2,27 cm ?

Niestety nie mam?kolejny strzał- "Avion" ?

No to jak gramy dalej to strzelam że to "Mills"?