-
Postów
1 011 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez AKocjan
-
-
W dniu 10.04.2022 o 17:38, Ares napisał:
Dobrze latasz. Widać ,że mocno wiało.
dziękuję, model ciężki jak na elektryka; w układzie górnopłata ze slotami - bardzo dobrze sobie radzi z wiatrem
mam na nim spory nalot, to też dużo daje
-
Pogoda ostatnio nie rozpieszcza, same silne wiatru - na szczęście mam Draco
-
W dniu 4.04.2022 o 18:55, jarek996 napisał:
No to zrob to w odcinkach i puszczaj tak co 2-3 dni , zeby nas totalnie "zagotowac" .
Mysle , ze niejeden by zwyczajnie OSZALAL ?
Spit przechodzi teraz przegląd kapitalny, nie ma mowy o kolejnych zdarzeniach - przynajmniej na tą chwilę
-
@jarek996 mój ulubiony samolot :D, dramatyzm musi być. Zresztą ten model to "latająca legenda" jakieś + 400 lotów na koncie... przerwał wiele xd. Niejeden rozbity model widział...
-- 1
-
-
-
3 godziny temu, jarek996 napisał:
No i STALO SIE !!!! ?
Arek , raz spotkalem wspaniala dziewczyne , wyladowalismy w poscieli i cholera powiem Ci , ze mi tez cos nie wyszlo ( a zawsze dotychczas wychodzilo , tak jak Tobie ladowania ). Ja przynajmniej na szczescie niczego nie zlamamlem ?
Przesle Ci film na priva ( pozwolila mi nagrywac ) i zrobisz mi fachowa analize ( taka jak z Twojego ladowania ). Moze pozwoli mi to w przyszlosci uniknac takich przykrych dla faceta zdarzen ?
może lepiej mi nie wysyłaj
1 godzinę temu, Modelarz 2123 napisał:Kurcze z drugiej strony trochę słabo zamocowane te golenie, że się tak kruszą. Normalnie powinien pojechać kawałek na jednym kółku i nic by się nie stało, przerabiałem takie "przejażdżki" nie raz przy bocznym wietrze.
Bardzo dobrze jest zaprojektowane. W razie bardzo twardych lądowań czy nietypowych obciążeń (siła boczna) wyłamuje się bezpiecznie nie niszcząc konstrukcji skrzydła. Jest czymś w rodzaju bezpiecznika. Tutaj samolot ustawił się pod dużym kątem do kierunku dobiegu. Dodajmy do tego nierówności... Samolot wykonał +400 lotów . Przeżył moją naukę latania. Nie raz zaliczył twarde lądowanie.
- 2
-
-
@e-mir
Tak jak najbardziej - tasiemka na wędce. Tutaj po prostu zadziałała rutyna, nie skupiłem się dostatecznie na lądowaniu. Wydawało się, że wiatr jest zbyt slaby aby stanowić problem - nauka na przyszłość . -
Chwila nieuwagi + boczny wiatr = wyłamane podwozie...
- 1
-
przesadziłem z prędkością pionową podczas lądowania + brak wytrzymania.
Pozdrawiam również -
-
-
-
Godzinę temu, jarek996 napisał:
Nie spotkales jeszcze w powietrzu jakiegos zacieklego Niemca. On by to wszystko szybko przetestowal ?
Nie spotkałem, żaden jeszcze się nie odważył Janka w IX ciężko byłoby ubić :D.
-
-
ok dzięki
-
ok dziękuję, a czy jest na naszym forum ktoś z tej grupy?
-
Dzień dobry, czy obecnie w Jaworznie jest aktywne lotnisko modelarskie ?
-
-
@Janekm
Bardzo dziękuję.
Tak mam w planach projekt nartki dla tylnego kółka - na następny sezon. Tylne kółko jest dość blisko steru wysokości - więc muszę zaprojektować nartkę w taki sposób, aby nie mogła ona zablokować steru wysokości.
Malowanie również na następny sezon. Pozdrawiam -
Finalny test nart
-
Lot nagrany kamerą naziemną / pokładową
- 1
-
1 minutę temu, daras napisał:
Z tego co widzę to dość mocno wiało. Ja z moimi zdolnościami chyba bym się nie pokusił o loty tym samolotem przy takim wietrze, szkoda by mi było rozbić model.
tak wiatr był bardzo silny, mam jednak sporo godzin wylatanych na "Draco". Samolot bardzo dobrze zachowuje się na wietrze.
Freewing MiG-29 Fulcrum
w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Opublikowano