pacek

z wagą to jest tak, że zawsze mogłoby być mniej ale szczerze jeszcze nie ważyłem, jak dołożę wszystkie brakujące "szpeje" to wtedy zważę. Tylko żeby ten mróz w końcu zelżał, bo w weekend nic nie porobię

Marku, może na zdjęciu i wyglądają rachitycznie, ale w realu są całkiem, całkiem.

nie ma potrzeby lutowania, po zaciśnięciu w rurce mosiężnej połączenie jest bardzo pewne i nie zdarzyło mi się w poprzednim modelu żeby się poluzowało.

kupiłem 50 metrów linki stalowej nierdzewnej 1 mm ze splotem 7/7, mam nadzieję, że starczy . Linka jest dość miękka i fajnie układa się w pętelki, końce będę zaciskał w rurce mosiężnej 3/1.

złożyłem skrzydła do kupy, łoo matko jakie to wielkie , mój garaż ma tylko 250 cm wysokości, to czerwone to kanister 20l najgorsze, że przy tych temperaturach, mimo ogrzewania garażu w czasie dłubania przy modelu, kleje zachowują się dosyć dziwnie, rzekłbym niestandardowo.

trochę wejdę między "wódkę a zakąskę", to przekładnia Toni Clarka 1/2,8 dedykowana do zenoaha 38

Mam pytanie do taśm, czy przed cięciem laserem impregnowałeś je celonem, czy były wycinane w "surowym" koveralu ?

piszesz i masz https://linynametry.pl/product-pol-191-Lina-nierdzewna-1mm-7x7-U.html?gclid=CjwKCAiA_c7UBRAjEiwApCZi8VMvquZCGwxPlcRkSeZJBpQNMWuARjTgQfZytodKhMOgC8BGuWSBMBoCKIEQAvD_BwE

Marian, a może kup miękką nierdzewną plecionkę 1mm, ja kupiłem tak mojego dh2 - splot 7/7. wyszło całkiem niedrogo poniżej 1zł za metr.

lotki zrobione, no jeszcze bez nakładek zastanawiam się tylko czy wystarczą takie wychylenia, gdzieś mi się kątomierz zapodział, tak na oko po jakieś 30 stopni góra/dół

mam coraz większą ochotę na ten model ale dość gadania zaraz idę dłubać przy dh2 Jeszcze jedno pytanie do zestawu, jaką cięciwę mają skrzydła ?

wydaje mi się, że problem dziurek po malowaniu cellonem wynika z jego właściwości fizycznych. Zastosowanie innego lakieru do tego procesu znacznie zmniejsza ten problem, czy eliminuje go całkowicie dowiem się po malowaniu elementów mam nadzieję że będzie ok, koledzy z forum rcscale są zadowoleni, mam nadzieję że ja też będę. No i dodatkowa korzyść ze stosowania lakieru wodnego to brak zapachu (smrodu). W dawnych czasu nawdychałem się zapachu cellonu pod sam korek. Przy kryciu koveralem właściwości naprężające cellonu są nieistotne, bo tkaninę napina się termicznie.

Morane A1 to jedyny jednopłat z okresu WWI, który mi się podoba, kto wie może to będzie kolejny projekt, po doprowadzeniu do szczęśliwego końca DH2

pięknie się prezentuje z szachownicami , ciekawe jak będzie latał ? Pięknie pracuje serducho , a swoją drogą silnik za kupę kasy, a trzeba go w garażu modernizować za niemałe pieniądze . Pytałem się na privie o rozpiętość, bo nijak nie wychodziło mi 1/3, ale chyba coś w tych skalach balsausa jest nie tak, bo jak w Bobrownikach stały obok siebie "Pupy" to Heniowy był wyraźnie mniejszy od Wowy z db, a oba były w skali 1/4

jak robisz imitację szwów ?

no i komplet skrzydeł sklejony, jeszcze tylko nakładki na żebra, półki na serwa, wzmocnienia i będą gotowe , teraz kleję lotki ale mi balsy zabrakło

a dziś taka miła niespodzianka, przesyłka z "fiali"

zacząłem składać płaty, na razie lewy dół. końcówka a tu w całości

w moim przypadku przyczyna okazało się bardziej prozaiczna, fabryczne sprzęgła osi Z okazały się delikatnie mówiąc do d.... , wydrukowałem sobie nowe samocentrujące i efekt zniknął. teraz nawet przy pojedynczej ściance wydruk jest prosty.

to właściwość zarezerwowana dla cellonu, ale w przypadku pokryć termokurczliwych chyba nie aż tak istotna. a tu cytat z rcscalebuilder na temat krycia koveralem i minwaxem

właśnie tam kupiłem, doczytałem się ciekawych informacji o tym lakierze, między innymi, że po wyschnięciu jest odporny na rozpuszczalniki, w tym alkohol. Zastanawiam się czy nie wykorzystać go jako warstwy wykańczającej na bazy akrylowe, zwłaszcza, że można go kupić w sprayu.

te dziurki i nitrocelon to był powód mojej porażki przy poprzednim projekcie, skończyło się na zerwaniu wszystkiego i oklejeniu solartexem. Podejrzałem na rcscale, że używają do tego lakieru minwax i piszą o 2-3 warstwach do impregnacji. Minwax jest dostępny w Polsce więc spróbowałem. Jak dla mnie rewelacja, zero smrodu, super się aplikuje, jest bardzo wydajny. Używam go zarówno do oklejania jak i późniejszego malowania. Wadą w porównaniu z celonem to, to że schnie trochę dłużej. Ale mogłem sobie oklejać stery w ciepełku na stole w kuchni, z celonem by to nie przeszło, żona by mnie z domu wyrzuciła.

oklejanie zakończone, teraz impregnacja, przeszycia i taśmy

części płata po oszlifowaniu i nadania odpowiednich kątów kleisz na styk, ja to robiłem na soudal puchnący, żeby się potem za mocno nie męczyć że szlifowaniem tego co wylazło, szczelinę na czas schnięcia kleju zaklejałem taśmą malarską (tylko taką dobrą ze sklepów lakierniczych), jeśli połączenia nie zrobisz z jakiejś mega grubej tkaniny to nie będzie ich zbytnio widać z pod folii. Inna sprawa to, że w tych miejscach warto się wspomóc jakimś preparatem, żeby folia lepiej przylegała. Oklejanie już sklejonych rdzeni ze wzniosem, to niezła ekwilibrystyka i wątpię żebyś był zadowolony z efektu końcowego.

no niestety na wierzchu. uszy i centropłat oklejasz oddzielnie a potem łączysz w całość i wzmacniasz połączenie cienkim paskiem tkaniny, myślę że starczy 1 - 1,5 centymetra zakładu na stronę.