pacek

Ja już wydrukowałem 2 szt a co to za fajny zielony filament ? Potwierdzam model drukuje się znakomicie, szacunek dla Przemka, przemyślana konstrukcja

koszt takiego modelu przy sprzyjających wiatrach to około 50 zł ( filament, węgiel i klej). wystarczy wydrukować na zawody 3-4 sztuki. A po zawodach można uzupełnić eskadrę o brakujące egzemplarze. Czas produkcji jednego przy odrobinie wprawy to 5-7 dni, z czego większość czasu to drukowanie,, samo sklejenie modelu to przysłowiowy jeden wieczór. Te modele mają jeszcze jedną zaletę, sa w 100% powtarzalne.

Ki 61 to kwintesencja kombatu, czysta linia, rasowy myśliwiec. Wyszedł ekstra. jakby co to mam małe asp.

kiedy oblot ?

Piękna historia.

Areosil to kryształki i dzięki temu taka mieszanina nie spływa, mikrobalon to kuleczki i służą do zwiększenia objętości żywicy bez nadmiernego wzrostu wagi. To wszelkiego rodzaju wypełnień w formie stosuje się areosil zmieszany z żywicą w takiej proporcji aby uzyskać oczekiwany efekt wypełnienia. Mimo wszystko zrobił bym tak jak pisałem zakamarki i miejsca trudne do zaklepania aerosil potem całość żywicą a na to tkanina, bo wtedy widzisz czy wszystko ładnie osiadło. W twojej formie nie ma dużo miejsc w których może być problem z ułożeniem tkaniny, oczywiście dużo zależy z jakim splotem tkaniny używasz, do takich form najlepiej układa sie z tkaniny ze splotem skośnym tzw 2/2

smarowałem całą forme żywicą, w miejscach gdzie istniało ryzyko niedoklepania wypełniałem żywicą z aerosilem i na to kładłem tkaninę i starałem sie ja przesączyć tym co było w formie

to zależy czy miało byc lekko czy mocno ale jako pierwszą warstwę dawałem cienką max 48, a potem dokładałem w newralgicznych miejscach 80 lub 110

też nożyczkami do paznokci, kiedyś kupiłem sobie w rosmanie z 10 szt, bo tanie były ?. Ale warto przy cięciu mieć w pobliżu nitro, żeby nożyczki z żywicy czyścić. Ja obcinam jak żywica zaczyna żelować, tylko z jednej strony po krawędzi. na obu połówkach na przemian, na jednej górę, na drugiej dół, po drugiej stronie zostawiam około centymetra i tego używam do łączenia połówek. Po obcinaniu obowiązkowo trzeba poprawić krawędzie, bo lubią odejść. Tak patrzę to chyba szkoda że nie zostawiłeś otworu pod skrzydłem, łatwiej by było z wręgą, chyba że tak musi być A co do nożyczek to mi lepiej się tnie tymi które mają wąskie ostrza.

no nie jest tak źle A mam pytanie, bo piszesz, że wręgę wkleiłeś przy składaniu połówek. Nie zasłoniła Ci dostępu do zaklepania łączeń ?

nie koniecznie o takie motorki mi chodziło moje mają jeszcze dwa koła

poleciał, ale na półkę. w tym sezonie wciągnęły mnie mocno stare motorki, ale się wezmę

w sklepach dla lakierników można kupić separator, ale z lakierami z marketów tak czasem bywa mają bardzo agresywną chemię, też tak m sie zrobiło jak położyłem kolejną warstwę na drugi dzień. Motip trochę kosztuje, ale takie rzeczy sie nie robią.

a ja kupiłem od nich rzecz, której jak się okazało nie mieli, po 2 tygodniach ustalania gdzie przesyłka zadzwoniła do mnie przemiła pani i poinformowała, że doszło do nieporozumienia i prosiła żebym podał konto to zwrócą mi kasę. Następnego dnia dostałem maila, że owszem zwrócą ale za 2 tygodnie. tak więc nie maiłem towaru ani kasy przez miesiąc. Nie jestem już zainteresowany zakupami w tym sklepie.

ja na szczęście jestem osobą fizyczną prowadzącą działalność i ten problem mam z bani.?

doczytałem, że powstał na bazie MS450

przecież od dawna wiadomo, że jak ładny to ładnie lata ?

prawie się dałem nabrać ?, ta cena na papierze to chyba z przed denominacji ?

I tak trzymać, ma być tanio i szybko ?

a te linki na górze to są na jakimś bloczku? Masz może zdjecie jak ten przyrząd do wywazania wygląda na górze ?

A ja cały czas zastanawiam się, dlaczego ta relacja jest w półmakietach ? ??

Lucjan, załamujesz mnie ?. Nikt nie uwierzy, że to model z zestawu ESM. Rury wyszły super, ale żeby nie było tak różowo, to szkoda że wszystkie z jednego odlewu i mają wżery w tym samym miejscu. Żartowałem oczywiście, to tak z zazdrości, że tak sam tak nie umiem. ?

118g to bardzo lekko.:)

Co prawda już od dłuższego czasu nie jestem praktykujący, ale swego czasu kilka modeli zbudowałem. Model do treningu powinien być taki żeby w zachowaniu przypominał te którymi się lata na zawodach. Na początku kiedy dość regularnie trenowaliśmy i sporo modeli przerabialiśmy na wióry, żeby ograniczyć koszty (a w zasadzie czas) powstała pomysł budowy standardowego modelu do treningu pod silnik 2,5cm, kadłub decha, skrzydła styro-fornir mocowane do kadłuba na gumę. Całkiem nieźle spełniało to swoje zadanie i kosztowało grosz,e a przynajmniej nie trzeba było odbudowywać tyle modeli na zawody . Potem jednak jak zaczeliśmy się zbroić i którejś zimy wyklepałem sobie 6 kadłubów z laminatu i do tego ze 20 kompletów skrzydeł, uzbroiłem 3 modele, a potem tylko podmiana części, notabene w połowie sezonu zapasy zaczęły się kończyć, idea modelu treningowego poszła w zapomnienie. Ja latając w kombacie byłem zwolennikiem idei nie naprawiania (no chyba, że niewelkie uszkodzenie) tylko wymiany na nowe, ale swoje modele budowałem sam. Koszt budowy modelu jest naprawdę niewielki, najcenniejszy jest czas. Technik i sposobów budowy modeli aces jest naprawde wiele i każdy może znaleźć coś co odpowiada mu najbardziej, dodam, że szybciej buduje się kilka sztuk jednocześnie niż tą samą ilość pojedynczo.

Wiem, wiem. Mamy gorącą linie. ?