Skocz do zawartości

darkarll

Modelarz
  • Postów

    731
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez darkarll

  1. Można biwakować , jak dasz radę zmrużyć oko , bo impreza przy grillu i ognisku do białego rana
  2. A będzie , będzie ZAPRASZAMY !!! https://goo.gl/maps/C29yL
  3. A to moja przygoda z mobiusem , filmik prawie z przed dwóch lat ,nagrany z F450 z Nazą V1 , lot FPV na goglach , mobius bez gimbala za to na amortyzacji własnego pomysłu , myślę że całkiem nieźle poradziłem sobie wtedy z efektem jello . https://www.youtube.com/watch?v=5f_u9wWti7s edit : kamerka działa do dziś
  4. No to może kilka moich spostrzeżeń było bardzo ciepło i bardzo sympatycznie , za rok obecność obowiązkowa . Kilka fotek które udało mi się zrobić . niestety nie polatałem w niedzielę , bo pękło mi kolanko wydechowe , szkoda że nie zabrałem ze sobą zestawu do lutowania , bo naprawa trwała kilka minut
  5. Ad 4 , Przywiozę cudaka , a nawet dawa .
  6. Już zepsułeś silnik ? , no tak , jak by nie było pod górkę to byś się czuł nieswojo
  7. Tak na szybko kręcone komórką https://www.youtube.com/watch?v=lftV7-Y4O9Y&feature=youtu.be
  8. Kółka wymieniłem na 100mm , spokojnie mieszczą się w owiewki , pakiety przesunięte przed zbiornik ,dzisiaj mam nadzieje dalsze próby i ustawianie , a filmik pewnie jakiś się pokaże ale jak znam życie to nie prędko . W tym sezonie byłem jak na razie 2 razy na lotnisku
  9. Silnik DLE 55 , tłumik JMB , śmigło Mejzlik 23/8 , serwa XQ power 4020 , zasilanie LiFePo4 , 1500 zapłn , dwa razy 1500 odbiornik
  10. Dzisiaj poleciała moja extra , dwa krótkie loty ,troche przeważona na tył , trzeba bęcie przesunąć pakiety do przodu , no i kółka do wymiany na większe , przy pierszym starcie chciała wykapotować , drugi start przy lekko zciągniętej wysokości .Waga z długim tłumikem 8,15kg
  11. IMU to oczywiście kalibracja żyroskopu i akcelerometru , tak że jest się czym "bawić" ,
  12. Naprawdę ? chyba myślimy o różnych kalibracjach , Ja TX Sticks Calibration TY o kalibracji kompasu A Failsafe ustawiam na przełączniku i po zaniku TX
  13. Kalibracje musisz zrobić , w ten sposób "zgrywasz" kontroler z nadajnikiem , kopter w rękę daj gazu tyle "żeby nic nie ważył" i poruszaj drągami , zobaczysz co jest nie tak , na rc-fpv.pl jest instrukcja po Polsku do ściągnięcia
  14. Śmigła prawidłowo założone ( lewe , prawe )?, silniki kręcą się w prawidłową stronę ? wybrany właściwy typ koptera ? , zawsze możesz trzymać w ręce np, za podwozie i zobaczyć czy prawidłowo reaguje na drążki , oczywiście w trybie MANUAL
  15. Były dzisiaj dwie relacje w TVP INFO , dowiedziałem się że modele ważą 38gr , hmm duży postęp w ubiegłum roku najlżejszy ważył chyba 68 gr , no i mamay zawodników z Czechosłowacji ,byłem w ubiegłym roku impreza naprawdę SUUUUUPER !!!! a kibiców jak na lekarstwo , będę w piątek i sobotę , już nie mogę się doczekać .
  16. darkarll

    do usunięcia

    Zgadzam się , z tym że według mnie prawidłowe wyważenie można sprawdzić tylko w locie , jeśli ktoś potrafi zrobić to bez paliwa to gratuluje , ja zbiornik montuje w SC a jeśli się nie da to jak najbliżej SC .w modelu 2,2m w czasie lotu silnik wypala około 200-250 gram paliwa przy wadze modelu około 8kg i przy akrobacji 3D nie ma to dla mnie najmniejszego znaczenia , Jeśli przy oblocie okaże się że model jest mocno przeważony na tył ( i takie sytuacje mi się zdażały) zawsze można oddać na trymie SW , albo siadać harierem , w końcu to modele 3D , to nie makieta trudna w lataniu .to tyle z mojej strony , Do zobaczenia na piknikach
  17. Dla mnie powyżej 3 kg to cegła , moja extra 1,7m z silnikiem 15cm 4T ważyła 3 kg , pomyśl o elektryku , duży momeny obrotowy i (nie zadławi się) w naj mniej odpowiednim momencie
  18. Też miałem kiedyś EDGE w malowaniu CASTROL https://www.youtube.com/watch?v=DMOecOaiKww
  19. Kilka ujęć z Quadrocoptera https://www.youtube.com/watch?v=J8xCH3sSP5A&list=UUGwnVDELqVSjm1mWqX8TWgA
  20. http://www.lubaczow.tv/pl/42531/136947/Piknik_Modelarski_w_Bilgoraju.html
  21. Chyba sobie żarty Piotruś robisz
  22. Jak bym nie widział na własne oczy to też bym nie uwierzył że coś takiego jest możliwe , zachowywał się jak szybowiec w termice . ( miałem lecieć zaraz po nim identycznym modelem -- odpuściłem )Pamiętam że w Ostrowie na zawodach F3M chyba w 2009 roku odleciał Yak 55 2,6m z C-ARF , zawodnika z Austri . Jeszcze na 35 Mhz , powodem był zanik sygnału z nadajnika i F/S też nie zadziałał , chyba że nie latał w PCM w co wątpię.
  23. nie
  24. Domek w modelu 2,6m , silnik jednocylindrowy 80 cm , trzy sezony i nic się nie rozpada , bez wzmocnień , kątowników i wkrętów ,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.