jędrek

Kolejne "zniknięte" fotki Joker, namiastka fun fly-a, plany były w Modelarzu MXS, wycinanka "świetlnej laubzegi" miał być zestaw, do skończenia Majko, dyżurny model , całolaminatowy Aclis , kaczuszka elektro dwupłacik styropianowo-depronowy, elektro, trochę dziwnie latał wiatrakowiec, na bazie modelu Spyro III Dalotel DM-165, nap. spalinowy, do skończenia cdn

Trochę następnych fotek Aster, elektroakrobat, plany były w Modelarzu CeDek, plany były w Modelarzu Dethermalizer, oldtimer, plany były w Modelarzu Dragon, Fun Fly, plany były w Modelarzu Sufun, Fun Fly , plany były w pierwszym numerze RC Przeglądu Mini Edge 540, elektro, plany były w Modelarzu Sereno, mój projekt , produkowany i sprzedawany był przez Artex Edge 540, mój projekt, miał być produkowany i sprzedawany przez Artex, ale nic z tego nie wyszło. cdn

Fotki zniknęły, to uzupełniam mini szybowiec, plany były w Modelarzu skrzydełko, plany były w Modelarzu model treningowy, plany były w Modelarzu szybowiec F3Mini , plany były w Modelarzu szybowiec 1,5m , plany były w Modelarzu Mini Prymus E trenerek z nap. elektr. , plany były w Modelarzu Prymus trenerek z nap. spal. , plany były w Modelarzu Merlin, Fun Fly , plany były w Modelarzu cdn

Przy klejeniu ramki w Orliku użyłem kleju Formula 560 Canopy Glue, o którym pisał Janusz. W czasie klejenia barwa mleczna, po wyschnięciu spoina bezbarwna. Bardzo dobrze trzyma.

Witam Właśnie otrzymałem przykrą informację, że zmarł Jerzy Kosiński. Znany modelarz, wieloletni zawodnik w modelach gumówek i w klasie modeli akrobacyjnych F3A.

Nooo.. to, jak by się prorok pytał, to doszliśmy do wspólnych zeznań .

Kolego Marku, coś za dużo kombinujecie z tą maską. Model naszego Prezesa i trochę mniejszy od Twojego.

Marcin zdrowia życzę Tomek, sie weźmie i zaekranuje i będzie git. A Orlika to sam będę kończył .

I co ja mam Ci odpowiedzieć.... Naoglądałeś się filmów z Hameryki i to jest chyba Twoja jedyna wiedza w tym temacie. Tam strzelają do czegoś latającego, o którym wiedzą z jakiego kierunku leci, mniej więcej z jaką prędkością leci. Chciałbym zobaczyć tych fachowców w strzelaniu do czegoś, co nie wiadomo z jakiego kierunku przyleci, z jaką prędkością, z jakiej wysokości a na dodatek jest stosunkowo nieduży z napędem elektrycznym ( słychać dopiero dosyć blisko). Dodam tylko, że mam stosunkowo małe doświadczenie w RC. Latam w armii dopiero od 80-tego roku . Pozdrawiam Andrzej

Dzięki Koledzy za słowa otuchy. Jestem już w domu , teraz tylko kilka m-cy rehabilitacji. Robić co prawda fizycznie przy modelu nie będę, ale chociaż sobie pomazam trochę plany .

Hmmm... chciałbym to zobaczyć w Twoim wykonaniu, jesteś pewny czy tylko tak sobie dywagujesz ?

Nowa wersja podwozia do modelu wanadowo-molibdenowa????

Paweł, gratulacje z oblotu, a co do podwozia,trzeba było zrobić jak w oryginale :-)

Wg tego rysunku masz zaklinowanie 3,40.

Krzysiek, gruntowane . Coby nie zaśmierdzieć w domu od nitra, dół płata był szpachlowany szpachlą z Castoramy. Jest ona na bazie akrylu i lekko zagruntowała balsę. Górę zagruntowałem rozcieńczonym lakierem akrylowym Altax. Po pokryciu górnej powierzchni płótnem, płacik "przytył" 20g. Nie jest źle . Muszę jeszcze zrobić jedną próbkę ze szpachlowaniem powierzchni tkaniny, inną niż z żywicą (ta jest bardzo dobra, ale trochę upierdliwa przy nakładaniu). Dam znać jak próby wyszły. Może moje "wypociny" z próbek wszelkiego rodzaju komuś się przydadzą

Witam Małymi kroczkami do przodu. Pylony zawieszenia klap uzupełnione balsą i przelaminowane. Zastanawiałem się nad pokryciem powierzchni modelu pod malowanie. Standard to japonka na cellon, dużo szpachlowania i przede wszystkim smród cellonu (choć go lubię ). Inną metodą jest dosyć popularna - Eze Kote + tkanina szklana. Zrobiłem małe próbki tą metodą, co prawda nie z Eze Kote ale z innym lakierem akrylowym. Nie bardzo to do mnie przemawia, ponadto twardość takiej powierzchni też jest nie za bardzo. Mam skrzydełka do motoszybowca w technologii styro pokryte balsą na Soudal. I to są elementy testowe pod wykonanie pokrycia. Płacik przeszlifowany, przeszpachlowany cieniutko lekką szpachlą Acryl-Putz z Castoramy. Na to tkanina szklana 33g/m2 z żywicą L285. Po pokryciu płacika odsączenie nadmiaru żywicy za pomocą ręczników papierowych. Po pokryciu (na razie) dołu płata, "przytył" 23g. Na mniejszej próbce, zrobiłem to samo. Po utwardzeniu żywicy, małą próbkę przeszpachlowałem cieniutko żywicą zmieszaną z Microballonem. Po utwardzeniu szlif i jednokrotnie podkład Motipa. Jakość i twardość powierzchni bardzo dobra. I tak chyba będę krył Orlika. Ale jeszcze zrobię próbę z płatami od motoszybowca. Płacik ma cięciwy 210-150 dł 1030mm.

Tomek, to nie wyścig F1 . Z racji chwilowego odroczenia "wyroku" na moje gnaty, zabrałem się za małe podłubanie. Jak pisałem wcześniej, przewidywałem przeniesienie serwa wysokości do tyłu (mogą być problemy z wyważeniem - i pewno będą). Tak też zrobiłem, na razie serwo wysokości, a może później kierunku. Ale jeszcze zobaczymy. trzeba było się dostać do dźwigni steru wysokości, zaklei się

Dokładnie .

Przeglądając dyskietki z Internetem znalazłem coś takiego. Na RCGroups gośc buduje Orlika w wersji TC2, inną metodą niż moja, ale w tej samej skali.

Paweł, ładna robota . A co czasu lotu moim, to latałem w granicach 6-7 minut, prawie nigdy na full gaz , jedynie przy starcie.

A masz... co Ci będę żałował . Były w Planach Modelarskich, ale nie pamiętam w których i czeskim piśmie Modelar. Edit Masz jeszcze takie coś biplane.pdf

Jeszcze jeden filmik

Nic nie poprawiałem, zamontowany tylko nowy motorek, regulator i odbiornik. Serwka i aku zostało "stare". Jest ciut niedoważony na przód, ale poprawię jeszcze. U nas w zasadzie ciągle jest wiatr, tak więc następne loty chyba na hali, jak się uda.

Witam Pogoda bezwietrzna dzisiaj dopisała , to i sobie Citabria poleciała na nowym sprzęcie . Bez problemów. Dwa króciutkie loty. Filmik na dowód .

Witam Co do modelu (pseudozestawie) o którym napisał Stanisław, tak było . Mam nawet plany tego modelu (oryginalne- zestawowe) sprzedawane w Składnicy Harcerskiej. Ale były rozprowadzane również (o ile mnie pamięć nie myli) do modelarni Aeroklubowych. Pozdrawiam Andrzej