RomanJ4

A zyroskopy masz ustawione zgodnie z osiami drona, silniki podpięte pod właściwe piny?

ja kiedy muszę coś odczytać a jest praktycznie nieczytelne, robię to tak: - kolejne strony otwarte w internecie, https://picasaweb.google.com/101859159162279458306/PZLP11CSchier?authkey=Gv1sRgCJ6rv9vcltvYgQE#slideshow/5791770735205398434 i powiększone na nich ile się tylko da, zapisuję w osobnym folderze na pulpicie. A potem otwieram je za pomocą "Galerii fotografii systemu Windows", powiększając dowolnie i edytując jasność i kontrast zdjęcia, czasem barwy i ostrość do najlepszego rezultatu Ale wynik zależy od wielkości pikselizacji oryginalnego zdjęcia, i czasem duże powiększenie rozmazuje obraz. Tu wychodzi na tyle ostro, że da się odczytać. Z trudem, ale da się, wynik w załączniku.. Można oczywiście edytować obrazy w innych programach do plików graficznych, zdjęć, np ArcSoft, Photoshop, itd.. kliknij by powiększyć (jest to tylko screen niecałej strony na potrzeby tego postu)

Napręż bardziej z odpowiedniej strony..

Co nieco o aku Zasilanie, czyli co musisz wiedzieć w praktyce o akumulatorach.pdf Ma kolega rację, że z tego pakietu pożytku już nie będzie

To chyba pisał ktoś, kto nie wie co w trawie piszczy. Chwilowo ładuje się "zdechnięty" pakiet dużym prądem (ze źródła innego, np akumulatora, zwykłej ładowarki,) by podnieść napięcie pakietu ponad próg wykrywalności przez ładowarkę mikroprocesorową, która poniżej tego progu sygnalizując rozłączenie (przerwę obwodu). Ale stosuje się to do pakietów w których nie zaszła jeszcze utrata pojemności spowodowana długotrwałym leżakowaniem wyładowanego ponad miarę pakietu. Z takim żadne zabiegi nie pomogą, nie odzyska już swej pojemności. Zwłaszcza NiCd.. Temu zaradzić może(choć nie musi) jedynie co najmniej kilka cykli rozładowanie-ładowanie, a nie ładowanie dużym prądem.

Wlot jest dość głęboki, wał też daleko od krawędzi dyfuzora, ale by zastosować sprzęgło cierne (bendix) jak wyżej, a nie dławić przekroju głeboko osadzonym korpusem silnika należałoby go wysunąć przed dyfuzor. Końcówka wału jest gwintowana, więc nic nie stoi na przeszkodzie przedłużyć go wytoczoną z aluminium, odpowiedniej długości i kształtu nakręcaną nakrętką (7 na rys.). Oczywiście musi zostać zrobiona z najwyższą starannością, i wyważona razem z wirnikiem, bo ogromne obroty katastrofalnie spotęgują najdrobniejszą niecentryczność masy..

http://gry.onet.pl/world-of-warships-yamato-najpotezniejszy-okret-ii-wojny-swiatowej/zh1kft

Myślę, że nawet bez dedykowanego wyjścia na rozrusznik z elektroniki silnika która sterowałaby jego pracą (zwłaszcza momentem wyłączenia po zwiększeniu obrotów przez uruchomiony proces spalania) prosta (jak w ciągnikach Lanz Bulldog ) konstrukcja "bendixu" (12) rozrusznika, który samoczynnie rozłącza sprzęg mechaniczny z wirnikiem po osiągnięciu wyższych niż z rozrusznika obrotów, pozwala na zastosowanie "organoleptycznie" sterowanego przez pilota lub obsługę zwykłego wyłącznika.. Najwyżej wymienny gumowy Oring (16) się wytrze po kilku startach...

http://patentimages.storage.googleapis.com/US6216440B1/US06216440-20010417-D00002.png (w razie gdyby się nie wyświetlały to mam skan) http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSf1rQ-JcjqNtm1V7dUN_IZrwJvaGGOtkfIFi2QHAmnAoBECFa3 http://www.google.com/patents/US6216440 http://www.rchelicopterfun.com/model-turbine-engines.html Może to nie dokładnie taki silnik, ale może się przyda.. http://www.rcdon.com/html/gr-7_turbojet_engine_project_5.html ( http://www.rcdon.com/html/gr-7_turbojet_engine_project.html ) http://www.jakadofsky.com/index1.php?lang=en&bereichID=4 http://www.himmlerkarin.bnet.at/Starwood/products/pjw/PRO-Xoverview.html http://www.sportsturbine.com/acatalog/Starter-Related-Spares.html http://www.rchelicopterfun.com/model-turbine-engines.html a rozrusznik zewnętrzny (jak do tłokowych)? https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSnOW2dpkim0-8y3iuTHC9YpsjS0EqbeG6AKPe-qpXUpbwOYLdD7A http://1080plus.com/24z19SoIB3Y.video i ciekawostka https://www.youtube.com/watch?v=IghxyxeeVAk

"Szlag by trafił, Ewa, zginęło mi jedno żebro..." "Odkąd kupił model, ogród jest perfekcyjnie przystrzyżony.."

Dlatego może warto w swoim wózku podmienić... No i ten dźwięk...

Tu go koledzy znajdą http://www.hlic.com.cn/en/PRODUCT/en_product.asp?type_id=81 tyle, że pod innym symbolem. http://hlic.com.cn/en/ABOUT/en_us.asp "　Fujian Hualong Carburetor Co.,Ltd. Formerly a key solely foreign invested enterprise in Fujian Province by America Walbro Industry Co.,Ltd. Is specialized in producting carburetors for motorcycle and general gasoline engines. It is robustly supported by nearly two decades of experience in carburetor manufacture, a large team of skilled and well-tarined veterans, international advanced machining center, numerical-control lathe, combined single-pupose machine, grinder, ultrasonic cleaning machine, projector, triple coordinatograph, roughometer, tool microscope, pneumatic meter, micro hardness tester, discharge measurer, ergometer, combined flow test-beb, and etc., a large group of production and test facilities. The annual throughputisup to 2 million sets. With the implementation of ISO9000 quality management metering room, physiochemical room,experiment room,development & manufacture department.We are capable of developing carburetors for motorcycles, tricycles and sand beach carts, as well as a whole set of controllability on production, experiment and quality. The company has been given the title of ;Hi-and New-Tech Enterprise in Fujian Province. 　　To better adapt to market expectation and approved by S.W.Z.No.157001 paper issued by Fujian Government, the equity capita I was smoothly transferred to Hongkong Keying Technology Co.,Ltd. In March 2004 . The new leader group focuses on humans and market. The development and manufacture technology of advanced fuel supply system has been introduced in from the Occident and Japan, and an investment of RMB 20 million has been involved for technical refor mation. The company actively carries out ISO/TS16949 quality management system and 5S on-site management. The new Hualong, with updated concept and image, is committed to providing you with new, pleased and considerate service. " A tu dyskusja.. http://scootdawg.proboards.com/thread/34552/good-make-carb https://www.hobbyking.com/hobbyking/forum/forum_posts.asp?TID=13676 http://www.modelflying.co.uk/forums/postings.asp?th=98638&p=3 a to może się przyda, bo są bardzo do Walbro podobne, a regulacja jak napisał kolega Mirek.. http://www.paramotor.com.pl/regulacja-walbro/ http://www.lawnmowerpros.com/Walbro/Walbro-Illustrated-Parts-Lists.asp (http://www.lawnmowerpros.com/Walbro/Walbro-Carburetors.asp http://www.lawnmowerpros.com/Walbro/Walbro-Parts.asp) z dokładnym, ilustrowanym opisem działania każdego typu) http://pfmrc.eu/index.php?/topic/36899-gaźnik-typu-jak-walbro-jak-to-działa-opis/?fromsearch=1 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/38620-gaźnik-walbro/ http://pfmrc.eu/index.php?/topic/36895-silnik-z-kosy-32cm/ http://store.chainsawr.com/blogs/tuning-and-repairs/1126042-adjustment-and-tuning-of-a-chainsaw-carburetor

"modelarz"...

Kalkulatory przełożeń, porady, upgrade.. http://jbwid.com/art74j.htm ( http://jbwid.com/idxrctank.htm ) http://www.alanhamby.com/tiger.html

Są lepsze sposoby poinformowania maszynisty o przeszkodzie, np petarda szynowa założona daleko przed. Wątpię by po zauważeniu tej przeszkody (jak daleko?) maszynista zdołał zatrzymać przed nią skład, zwłaszcza towarowy...

Nie było mi dane... Ale chciałbym zobaczyć wtedy miny tych strażaków...

Jeszcze fajniej jak czekasz by gość zabrał wreszcie swój samochód sprzed dystrybutora, a ten sobie spokojnie przy stoliczku kawkę popija... Mam wtedy nieodpartą ochotę zastawić mu wyjazd swoim ..i też iść sobie na kawkę... Bo nic tak nie uczy rozumu jak kij na własnej d...

Ale jak zaczyna się jakaś redukcja etatów w PP, to nagle wszyscy "są nieodzownie potrzebni i strasznie pracowici", wręcz spijają życzenia z ust klienta... Smutne, ale ludzie niestety często nie szanują pracy, a potem psioczą na bezrobocie oskarżając o swój los wszystko i wszystkich, tylko nie na siebie...

"Włosieniowa" na pewno nie jest poprawną nazwą, bo włosień (kręty-Trichinella spirali) to termin medyczny/biologiczny http://gronkowiec.eu/pasozyty-wlosien-krety-zakazenie-wlosniem-objawy-zakazenia-wlosnica-trichinella-spirali.html I prędzej można go zjeść w dziczyźnie niż coś nim udyndolić, nawet jak kto na tyle sprytny, że uda mu się toto naciągnąć na ramkę.. A "wlośnicowa".. Termin "włośnica" ma dwa znaczenia: * jedno medyczne - choroba pochodząca od włosieni właśnie, * drugie - (coraz mniej używane) oznaczało taki specjalny materiał utkany ze sztywnych sztucznych "włosów", służący kiedyś jako wkładka przy szyciu garniturów (nawiasem zawsze prędzej czy później wyłaziło toto przez materiał nieznośnie kłując ). I, jak mniemam, to od nich przyjęła się nazwa "włośnicowa" bądź "włosowa" do określenia cieniutkich brzeszczotów do piłki.. Ale popieram zdanie kolegi bubu2, że w miarę możliwości powinniśmy dbać o poprawną terminologię (bo jak nie my, to kto?), bo inaczej za czas jakiś nie będziemy się w ogóle rozumieć.. Zwłaszcza starzy z młodymi, już dzisiaj nie sposób przeczytać niektórych wpisów w necie.. Jarzycie? Pewnie nie. Ja też,, https://radiogdansk.pl/index.php/styl-zycia/item/6739-swag-yolo-i-gofry-z-posypko-jak-mowi-dzisiejsza-mlodziez.html A tak, to wrzucasz fachowy tekst.. i wszyscy wtajemniczeni wiedzą o co chodzi...