hubert_tata

Ty już zdałeś maturę, czy nie ?

Może zaleci starym zgredem, ale dla dalszej dyskusji... warto wiedzieć dlaczego nie jesteś od tygodnia na uczelni, tylko jeszcze myślisz Zdawałeś maturę bez pomysłu co dalej ? Zdawałeś dla formalności (chyba nie, bo rozszerzona matma nie jest powszechna - zwłaszcza patrząc na wyniki matur), może chciałeś na uniwerek, a teraz bardziej na polibudę ? Czy uczą w szkole średniej (czy Ciebie na to przygotowywali), że nie ma egzaminów i trzeba myśleć wcześniej (a nawet bardzo myśleć i kombinować znając zasady rekrutacji), żeby się dostać na wybraną/porządną uczelnię ? Pytania na serio, aczkolwiek bardziej dla Ciebie i młodszych, bo ja już mam to za sobą

Z całym szacunkiem dla Piotrka. Nie wiem, jak inni widzą ten temat w sensie chronologii (wszystko od tyłu i pomieszane mimo tylko kilku wpisów sprawia problem w zrozumieniu o co chodzi) - dla mnie to właśnie przykład lekceważenia użytkowników forum przez administrację (te dwa pogrubione słowa specjalnie dodałem dla kolegi Daniela)

Od tego, jest powiększony tylko o kilka mm z przodu na dole, bo inaczej wymyśliłem sobie układ ster kierunku/ster wysokości

Uzupełnienie zdjęć z końca budowy - gotowy model, ale bez ozdóbek. Dzisiejszy oblot: Model wykonał dziś kilka lotów i prawie wszystkie były niezbyt udane. Pierwszy lot to walka o życie, brakowało zakresu trymowania wysokości. Nie miałem czego dodać jako obciążenie przodu. Pomogłą zmiana zaklinowania skrzydła, ale będę jeszcze go "trymował", bo jest warto, skoro wytrzymał 4 kiepskie lądowania bez uszczerbku Film z 5 lotu - już w miarę ok.

Nie znam tych silników, ale w opisie (w tabelce) http://abc-rc.pl/p/1...lektryczne.html max prądy to 9-13A Na filmie >50A Nie dał rady i tyle Chyba, że dotyczy to innego silnika i innego opisu.

Zależy, co kolega zgubił. Jeżeli chodzi o stare zestawy, to można za 1 malutką figurkę brać >100zł Za "pospolite" klocki mniej, ale skoro ich brak stwarza problem... to też jest zarąbiście drogo za jeden "głupi klocek". Mój brat ma spory sklep z klockami Lego i wiem, że sprawa jest dosyć skomplikowana (Lego nie jest na wagę, ani na sztuki). Jeżeli chcesz coś naprawdę unikalnego, to skontaktuj się właśnie z www.humi.pl

Ja wszystko rozumiem, moja wypowiedź była konkretna. Nie neguję takich przedsięwzięć, bo sam buduję i opisuję modele które mają coś udowodnić właśnie mi samemu. A jak kogoś przy okazji zaciekawię tematem, to tylko na plus. Nie są to projekty tak kontrowersyjne, więc i ich popularność/znajomość jest znikoma. A do kolegi, autora wątku mam tylko jedną prywatną uwagę: nie dzielmy się na prawdziwych i innych modelarzy - to nie ma żadnego sensu. Jedni lubią "coś", inni coś innego, a co ciekawe to może się zmieniać w czasie

Odnośnie wypowiedzi kolegi Grifon. Nie ma tematów, bo nie ma potrzeby budowy. Ten wyjątek służy czemuś innemu niż zabudowanie swojego silnika w modelu. Założę się, że ten silnik nie będzie latał. I nie potrzeba przykładów z wojny. Gdy kilka lat temu można już było zdobyć regulator do silników "trójfazowych", masowo powstawały dzwonki z CD_ROM i bardziej skomplikowane silniki elektryczne. W internecie było setki, a może tysiące opisów (vide forum Alexa właściwie powstałe właśnie w związku z samodzielnym budowaniem silniczków). Po prostu samoróbka była tańsza i czasami lepsza od fabrycznego silnika; a budowana żeby na 100% latać. Jak "nagle" chińscy producenci zalali rynek masówką, przestało się opłacać - chyba nikt już nie buduje silników elektrycznych.

Vicek w zasadzie skończony. W zasadzie wszystko poszło gładko, jedynie malutki kłopot to folia. Gruba i mocna Oratex świetnie się obkurcza i fajnie wygląda, ale mam wrażenie, że tu trochę za gruba. Ster kierunku jest mocno pokrzywiony i boje się go "prostować", z tych samych powodów wszędzie folia jest na razie napięta na 3/4 W modelu zostały do zrobienia ozdoby (odciągi, pilot z "kabinką" i uzbrojenie, kalkomanie ...), czyli prawie nic, bo nie planuję go waloryzować. W tym stanie, gotowy do lotu z 4S2650mAh waży równo 1800g. Wyważenie idealne, ale już mniejszy akumulator spowodowałby konieczność doważenia na przodzie - model mimo długiego przodu jest ciężki na tył.

Przy mocowniu śmigła od strony rotora (tą piastą na 3 sruby) jest to zabezpieczenie, żeby rotor nie odleciał. Przy mocowaniu smigła na piastę zaciskową na wale nie jest do niczego potrzebne. Oczywiscie wszystko dla śmigla normalnego - ciągnącego

Jednak będzie moduł dźwiękowy. Obudowa głośnika typu zamkniętego (oczywiście bez żadnych obliczeń, ale przynajmniej postarałem się by była szczelna i sztywna). Z tego względu trochę więcej kombinacji z mocowaniem głośnika - wybrałem miejsce z przodu pod akumulatorem.

Regulator 40A (2-5S, BEC 3A) - EMAX - niby wg danych silnika wystarczy 16A ale 40A powinno stanowic wystarczajacy zapas. Silnik 64g/KV3750 EMAX B2435/9 - mniejszych nie bylo na 4s. Turbinka ma otwor 31mm + piasta ok 3,1mm. Z tego co skladalem turbinke piasta ma dodatkowe srubki ktore zblokuja os odpowiednio.. Zwróć uwagę na 3 sprawy związane z silnikiem: zamówiony silnik ma wał fi 3mm ==> Twoja piasta fi "ok 3,1mm" zamówiony silnik ma rozstaw otworów mocowania 16mm ==> jakie ma Twoja turbina (19mm ?) zamówiony silnik ma max prąd 16A ==> orientujesz się ile pobierze Twój napęd na pakiecie 4S z silnikiem 3750kV ( myślę, że 3-4x tyle, o ile bateria wyrobi prądowo ) I 4 sprawa: ponieważ EDF to napędy o małej sprawności, ja bym wkładał tam max co się zmieści, czyli np silnik fi 28

W moim zestawie otrzymałem kadłub i wycięte rdzenie styropianowe skrzydeł. Kadłub ma z przodu fi20 i długość 118cm - waży 490g; maska fi 20x17cm - 100g Kadłub ma spore wymiary i chyba dlatego wydaje się wiotki. Zrobię kilka wzmocnień sklejkowych i powinno być ok. Tak samo wątła jest kabinka - cieniutka jakaś, ale to w końcu combat - nie makieta

Zestaw dotarł, ale jakoś w międzyczasie zacząłem Vicomte, więc Ła leży nieruszony. Jak wrócę z urlopu porobię zdjęcia zestawu i podam wagę podzespołów - na początek, bo nadal nie jestem pewny co do silnika ( planuję 15ccm 4 takt). Irek, I-16 i GeeBee to samoloty do których często wzdycham. Mam nadzieję, że niedługo będziesz coś pisał budowie swojego.

To droga sprawa, dla orientacji zobacz kilka linków z polskimi ofertami. Silniki np tutaj: http://jetpol.home.pl/produkty/silniki-gtm A "skorupy" np tutaj: http://www.funducted.pl/pl/c/Odrzutowce-naped-turboodrzutowy/93 Do tego potrzeba porządny osprzęt modelarski - taki z wyższej półki. Czasami koledzy sprzedają swoje mniej lub bardziej gotowe modele: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/47285-s-eurosport-carf/ http://pfmrc.eu/index.php?/topic/47280-streningowy-model-z-nap%C4%99dem-odrzutowym-rookie-carf/ http://pfmrc.eu/index.php?/topic/47279-streningowy-model-z-nap%C4%99dem-odrzutowym-navy-cat/

Usterzenie: No i pierwsze przymiarki całości: Waga modelu w stanie powyżej - 640g Wyposażenie - max 960g Na gotowo wyjdzie około 1800g

Robert, nawet przez chwilę nie wątpiłem, że poleci. Teraz czas na tuning - nie masz wrażenia niedosytu, że model jest powolny. Ściągam jakieś programy, żeby zmierzyć prędkość ==> jak się uda, to podam co wyszło. Na moje oko cały napęd jest za słaby, ale nawet przy tym co już masz zainstalowane, też są słabe punkty do poprawki. Edit: tam gdzie masz 100% na filmie ==> 90km/h Zmierzone WaveOsScope

Kadłub: najpierw zrobiłem skuchę - wręga ma wchodzić między pokazane strzałkami wzmocnienia Poprawiłem to dopasowując drugą połówkę

Kiedyś takie radio było marzeniem. Wystarczy na pewien czas. Mam podobne radyjko (specjalnie wybrałem bez programowania) jako 2gi nadajnik i wszystko działa jak należy (zmieniłem jedynie zasilanie na lipol).

Robert, gdybym ja go budował, zrobiłbym 100% FSA Model jest duży w stosunku do zastosowanej turbinki, nie ma sensu liczyć na extra prędkość, ale szukać maksymalnej sprawności.

Rura wylotowa o stałym przekroju jest chyba gorsza niż zwężona do średnicy odpowiadającej FSA turbinki. Dalsze zmniejszanie wylotu w pewnym zakresie zwiększa prędkość, a następnie są już za duże straty.

Możesz szukać w outrunnerach około 50mm średnicy i 500-850kv albo kryterium mocy >1200W Jest dużo możliwości: np spojrzeć na trochę mniejszy i lżejszy F18 (posty nadal po...solone, ale takie już mamy czasy) http://pfmrc.eu/index.php?/topic/3615-f18-haoye-pierwsza-przymiarka-video/page-2?hl=+f-18%20+haoye

TAK

https://alexrc.pl/viewtopic.php?f=17&t=9084&sid=7abded1298ff4c94a1e0e8462c8c4861