MASK

No masz ? Witku, a co ma ta aukcja wspólnego z przedmiotem tego wątku? Panowie, za zaśmiecanie wątku proszę kolegów: Rysiek, bubu2, Jarek 996 i witold_pi o pokazanie na jednym zdjęciu WSZYSTKICH posiadanych silników Enya - w ramach pokuty ? Ponadto proszę o przeczytanie pierwszego postu w tym wątku - Ty też Jarku, bo powinieneś błyszczeć tu przykładem Mam nadzieję, że ktoś z moderatorów posprząta ten bałagan

Chłopaki, nie macie Hyde Parku?

Makieta silnika wraz z maską będzie drukowana i złożona z dwóch kawałków.

Brakowało jeszcze stelaża do ustawiania geometrii baldachimu. Już jest:

Inspiracja chyba stąd

Tak to tylko tu zostawię ? https://www.ebay.com/itm/164283549095

To niesamowite jakie perełki kryją się w szufladach naszych forumowych kolegów Dzięki Janku!

Taka ciekawostka numer 00001 - w towarzystwie czarnego do uwięzi, którego pokazałem wcześniej

Ok, moja ma Dodatkowo pomierzyłem średnice wałów kilku silników Enya z tym samym gwintem: od 5,7 do 5,95 Twój wał może być skręcony sądząc po zdolnościach poprzedniego właściciela Możesz zapytać wprost Kena Enya jaki tam jest gwint: sales@enya-engine.com

Nie ma problemu, Twoje prawo Gwinty z 15, 19 i 35-4C mierzą się identycznie (większość w okolicy 5,75, a grzebień pasuje jak ulał). Wszystkie nakrętki są współzamienne. A dla 15 i 19 producent podaje gwint M6x1

To jest M6, ale dlaczego jest głębiej wycięty na wale, tego nie wiem. Ten sam gwint jest na 15 (żarowych i samopałach) i 19. Niektóre są pod wymiarem, niektóre nie.

KC, to moja miłość od liceum. Słuchało się wtedy młodego Beksińskiego w Trójce. Kilka lat temu byliśmy z żoną na kameralnym koncercie Allana Holdswortha w NYC. Tak się złożyło, że KC grali nieopodal tego wieczoru i po swoim koncercie wpadli zobaczyć swojego kumpla Allana. Na sali było z 60 widzów plus 5 z KC Byli: Levin, Mastelotto, Jakszyk, Collins i Harrison. Najlepsza polska płyta z gatunku fusion jaką znam: Krzak - Paczka. Świetnie słuchało z winylu... Tak nieśmiało, ale z grubej rury zapytam: czy ktoś z modelarzy jazzu słucha? Zacznę od klasyka:

Modelarze zazwyczaj chwalą to paliwo, a jego walory jedni upatrują w kilkuprocentowym dodatku rycyny, a inni w jej braku

Bo ta rycyna Darku, schowała się tam "jak pies z kaszanką" - jak mawiali starożytni Rzymianie ;D To paliwo zawiera 18% oleju Klotz Super Techniplate: http://www.modeltechnics.com/glowfuel/irvine.html A ten olej, to mieszanka syntetyka Klotz Original i oleju rycynowego pod nazwą handlową BeNOL w stosunku 4:1: https://klotzlube.com/shop/ols/products/super-techniplate

Darku, ale w samym Contest 10 jest już rycyna, zresztą 10% nitro zapewni łatwiejszą regulację silnika niż 5%. Po co robić miksy?

A to ładne, nawet nie wiedziałem, że były tak pakowane. Wersja 1954

Co masz na myśli? One były sprzedawane bez. Poza tym ten Twój, to jakiś niekoszerny

Komu komu? ?

Sięgnij do instrukcji obsługi, tam znajdziesz jednoznaczną odpowiedź Piotrze

O widzisz Marcinie, zdaje się, że nie tylko o modelarstwie moglibyśmy sobie pogaworzyć Widzę Tal Wilkenfeld na basie, Vinnie Coliuta na bębnach. Ja zacząłem eksplorować Becka od płyty Guitar Shop" z Terrym Bozzio. Był Vai, teraz Coliuta, a tak znienacka zapytam: Zappy ktoś z kolegów słucha? Obaj szkoła Zappy

Budgie - legenda Arystokraci są super, wariacka muzyka z odrobiną poczucia humoru. Widziałem ich na żywo 2 razy. Beller i Minnemann, grają też z Satrianim. Jarek wcześniej wrzucił Gilberta, tu gra razem z Minnemannem:

Kolejna ciekawostka z mojej kolekcji. Ktoś wykonał krótką serię tych silników wykorzystując oryginalne kartery BUGL 40. Reszta, to zadaje się MVVS. Wiem o jeszcze jednym identycznym egzemplarzu. Poniżej jeszcze nieobrobione prototypowe kartery BUGL 40 i 61. Więcej na temat silników Bugla tu: https://www.adriansmodelaeroengines.com/catalog/main.php?cat_id=218&fbclid=IwAR3jFMiNenrOOE5e32dfFedbTKI82t2k5seueDJ5PpqN7lNPCf_f-bPXjWQ i tu: https://control-line-flying.com/paul-bugl/

To przerobiony Fox, cuda ludzie wymyślają

Chłopaki mają rację. Żeby nie było tak, że podwozie wejdzie Ci w akumulatory Podkleić na pewno trzeba miejsca mocowania podwozia. Ażury nie mają specjalnego znaczenia.

Ktoś wie dlaczego producent wymaga takiego sposobu uruchamiania? Może ze względów bezpieczeństwa dla uruchamiającego?