Skocz do zawartości

japim

Modelarz
  • Postów

    4 707
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Treść opublikowana przez japim

  1. Mój excel mówi mi że zawartość energii to ok 45Wh, Nominalna pojemność 3000 mAH A wymiary powinny być takie aby objętość była ok 150 - 160 cm3 Jak sam słusznie zauważyłeś napięcia na pakiecie nie są liniowe a w związku z tym nie ma liniowej zależności między napięciem a pojemnością. Mówiąc prosto - jest zależność. Reszta odpowiedzi jest trudniejsza, bo musielibyśmy wkroczyć na drogę całkowania.
  2. Przykro mi - ale w tej objętości wpakujesz nominalnie ~2000 mAh przyśredniej gęstości na poziomie 0.25 Wh/cm3 Może 2500 jak Ci sie uda coś znaleźć. https://hobbyking.com/en_us/turnigy-nano-tech-1800mah-2s-25-50c-lipo-airsoft-pack.html https://hobbyking.com/en_us/turnigy-2200mah-2s-40c-lipo-pack-1.html Gdyby ten pakiet miał realną pojemność 3200mAh to musiałby mieć gęstość na poziomie 0.4Wh/cm3 - czyli o 50% większą niż mają normalne ogniwa lipoly stosowane w modelarstwie. Taką gęstością energii odznaczają się ogniwa stosowane np w tabletach, ale one mają prąd ładowania na poziomie 0.5C i rozładowania 1C https://pl.aliexpress.com/item/for-Newsmy-F7-tablet-pc-MP3-MP4-3555154-55mm-154mm-3-7V-3200mah-polymer-lithium-ion/32805259185.html Jeżeli masz rękę do majsterkowania to myślę, że spokojnie upchnąłbyś w tym maleństwie pakiet złożony z 4 ogniw Li-ion o pojemności 6400 mAh 2S2P - tylko jego waga wynosiłaby ok 200g: Gęstość energii na poziomie 0.68 Wh/cm3 (3 x tyle co lipol). https://ecoluxshopdirect.co.uk/panasonic-ncr-18650-bd-3200mah-10a-battery.html Dzięki Marek EDIT: A tutaj pakiet zakrzywiający prawa fizyki: https://pl.aliexpress.com/item/li-ion-battery-3-7v-3200mAh-rechargeable-battery-lithium-battery-3-7v-3200mah-lithium-polymer-battery/32824511378.html Gęstość energii na poziomie 1.2 Wh/cm3 - 2x tyle co li-ion - gratulacje dla Chińczyków EDIT2: Pakiety które powinny się zmieścić bez tej plastikowej obudowy - ale tez trudno uwierzyć, że ma deklarowane 2500 (gęstość 0.34 - 0.38Wh/cm3 - bardzo wysoka wartość): https://pl.aliexpress.com/item/Original-Syma-7-4V-2500mah-Lipoly-battery-Spare-part-for-X8-X8A-X8C-X8C-1-X8G/32807135455.html Pojemnosc 2700: https://pl.aliexpress.com/item/Original-Hubsan-H501C-H501S-X4-7-4V-2700mAh-lipo-battery-10C-20WH-battery-For-RC-Quadcopter/32826749768.html Pojemnosc 3000: https://pl.aliexpress.com/item/3PCS-Original-Hubsan-H501S-X4-RC-Quadcopter-Spare-Parts-7-4V-3000mAh-10C-Rechargeable-Battery-H501S/32806605066.html Jak widać wymiary prawie takie same a pojemność rośnie - papier wszystko przyjmie I pakiet o bardziej realnej pojemności (0.28Wh/cm3): https://pl.aliexpress.com/item/VHO-3pcs-Syma-7-4V-2000mah-Lipoly-battery-UL-charger-Spare-part-for-X8-X8A-X8C/32821123013.html
  3. Bartek - tu nie ma mowy o napięciach tylko pojemności. 3.2Ah vs 2.5Ah a nie voltach... Wiec obliczenia dotyczą całkowitej ilości energii i czasu lotu z wykorzystaniem tejże energii. A co do nowego pakietu to jeżeli jego masa będzie taka sama jak starego to nie spodziewałbym się cudu, że będzie miał większą pojemność.
  4. Zależy jakiego CAM'a masz - albo np frezujesz prosto z programu graficznego
  5. Przecież napisano na obudowie 4.5 - 6.5V. Pytasz czy ktoś podłączał więcej? Należałoby rozebrać odbiornik i zobaczyć jaki zastosowano stabilizator napięcia. I na tej podstawie można wywnioskować ile wytrzyma.
  6. Andrzej - silnik szczotkowy nie jest OK. Nawet z enkoderem. Nie jesteś w stanie zbliżyć się do wydajności silnika krokowego z przełożeniem 3:1 używając silnika szczotkowego. Jak napisałem - musiałbyś zrobić wielokrotna przekładnię na której luzy byłyby takie, ze całość nie miałaby sensu. Akurat CETUS z wszystkimi bebechami na wierzchu nie jest jakiś problematyczny do pracy i podmianek. Zawsze przecież możesz zrobić Bowden ekstruder. Tylko wtedy będziesz nadal miał problem z masa samego stołu, która będzie większa niż masa głowicy. Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę jakie siły potrzebne są do podawania filamentu. Tak sobie myślę, ze chyba najprostszym rozwiązaniem byłoby na próbę zastosowanie serwomechanizmu modelarskiego - takiego o sile trzymania 3kg/cm (lub wieksze). Odpowiednio zmodyfikowanego poprzez odcięcie potencjometru i wyprowadzenie napędu na enkoder... - np paskiem, od głowicy magnetowidu .
  7. Muahahahahaah dokładnie to samo napisałem tutaj: http://pfmrc.eu/index.php/topic/72204-jak-dobrać-pojemność-aku/?p=695607 Ten pakiet nigdy nie miał 3.2Ah. Raczej 2.5Ah tylko jedna cela jest mocniejsza.
  8. Vat 23%. Opłata za odprawę zależnie od firmy 10 - 50zl. Cło - zależnie od stawki od 0 do 10% (lub więcej, ale modelarskie rzeczy mają 0%)
  9. Tak. Napisałeś ze dopuszczalna różnica napięć na ogniwach pakietu to max 0.03v. Wiec logicznie jak różnica przekracza 0.03V to jest to niedopuszczalne? Tak? No chyba ze ja nie rozumuję logicznie. Nikt nie użył sformułowania rozładunku przez balanser tylko z podłączonym balanserem a to jest różnica. WYBACZ Zbigniew, ale dyskusja z Tobą staje się bezzasadna. Wydaje mi się, że nie czytasz ze zrozumieniem albo masz swoją teorię i za wszelką cenę starasz się ją udowodnić pomimo udzielonych kompleksowych odpowiedzi i wyjaśnień przez użytkowników którzy maja 100x tyle doświadczenia co Ty.
  10. Latania FPV nie będę wrzucał (są w wątku o P-61: http://pfmrc.eu/index.php/topic/59256-p-61-black-widow-mk1-z-podk%C5%82ad%C3%B3w-i-mk2-z-epp/) , ale wrzucę 3 filmy z konwencjonalnych lotów: 1. Walka ESA 2017: 2. Latanie zimą 2018r.: 3. Latanie przez bramkę z kolegą Jackiem (nie FPV) - ostatni weekend
  11. Zbigniew. Mój popcorn podobnie jak Marka też powoli się kończy. Zgadzam się, że 1.5V to dużo za dużo. Skoro tak skaczą Ci napięcia podczas rozładowania na ładowarce z podpiętym balanserem (potwierdzone zewnętrznym dodatkowym miernikiem), a przy rozładowywaniu bez balansera jest OK to wniosek jest jeden: masz ładowarkę do kosza. Ale trudno mi w to uwierzyć bo 1.5V oznacza różnicę w napięciu między rozładowanym a naładowanym ogniwem. A to jest fizycznie nie możliwe aby pakiet po podłączeniu do ładowarki nagle stracił cały ładunek na jednej celi, podczas gdy druga jest nietknięta. Przestań też rzucać takimi kategorycznymi stwierdzeniami o dopuszczalnych różnicach napięć między ogniwami. W czasie eksploatacji pakietu ogniwa zaczynają się różnie zachowywać i różnie starzeć. Czyli co - jak na pakiecie po lataniu mam różnicę 0.1 - 0.2 V to mam już utylizować pakiet? mimo że służy mi 3 lata i nadal jestem zadowolony z osiągów? Ktoś przeczyta takie stwierdzenia i zacznie panikować jak Ty.
  12. Zbigniew. Obawiam się że bez dodatkowych narzędzi jak lipo buzzer i/lub power meter się nie obejdzie. Pierwotnie obstawiałem, że podczas rozładowywania pakietu za rozjeżdżające się ogniwa odpowiedzialny był sam pakiet. Ale równie dobrze to ładowarka może być winna i źle prowadzi odczyty napięcia w czasie procesu rozładowywania. To co widzisz +/- 1.5V może wynikać z błędu w ładowarce. W związku z tym nie przejmowałbym się jej wskazaniami. Jest jeszcze inne dużo prostsze rozwiązanie: po prostu zaakceptuj to co masz i przestań szukać dziury w całym. Jak chcesz mieć lepsze wyniki to niestety bez lepszego sprzętu się nie obejdzie - wszystko jedno jakiego - samego coptera, pakietu, ładowarki, lepszego sprzętu pomiarowego itd itp.
  13. Marek - nagraj film i wrzuć na YT. Obawiam się, że bez tego się nie obejdzie
  14. Ja całkowicie rozumiem potrzebę kolegi - zrobić leciutki i mocny silnik do podawania filamentu w głowicy drukarki. IMHO szczotkowiec to ślepa droga w tym wypadku. Maleństwo nie będzie miało siły. Odpowiednia przekładnia zwiększająca moment będzie miała takie luzy, że przy zastosowaniu retrakcji cała idea enkodera trafia szlag. Potrzeba większego silnika a to oznacza porażkę całej idei. Chyba, że enkoder zastosować na radełku toczącym się po filamencie - wtedy można filament podawać czymkolwiek a z enkodera odczytywać realną ilość podanego filamentu. Dlatego właśnie powstał Titan AERO - malutki krokowiec z olbrzymim przełożeniem...
  15. Milej lektury: https://www.rchelicopterfun.com/rc-lipo-batteries.html tu nawet mowa o 80%. Ja przeczytałem kilkukrotnie i zawsze tam wracam aby przypomniec sobie to i owo. EDIT: Faktem jest, że to 3.8V to pojawia się tylko w pojęciu napięcia STORAGE. Rozmawiałem tez z moimi synami katującymi baterie to Race quadow. W pakietach 4S pod obciazeniem 40C - 60C nie schodza ponizej 12.6V - co daje ok 3.15V/cele. I pakiety dalej żyją Ja osobiście staram się kończyć loty przy 3.5 - 3.3V, ale pod obciążeniem 15C i pakiety użytkuję już 3 lata.
  16. Kup miernik lub lataj na czas. Pod niewielkim obciążeniem jak zejdziesz do 3.5V na mierniku to pakiet będzie żył. Prawdopodobnie lepiej byś wyszedł zasilając gimbal z głównego pakietu. Lot 8 minut i wymiana pakietu. Prosta sprawa bez kombinacji. Głupio byłoby wzbić się w powietrze i żeby okazało się ze pakiet masz pusty. Albo wymieniać pakiet który jest rozładowany w połowie - to marnotrawstwo. Albo pakować się w kolejny zestaw pakietów tylko do kamery/ gimbala. Bez sensu. Rozumiem ze chciałbyś jeszcze kamerę używać w innym miejscu to jej zasilanie mogłoby być integralne. Juz doszliśmy do tego ze te 3200 to pic na wodę. Lepiej by było gdybyś kupił porządny pakiet napędowy i z niego zasilał wszystko.
  17. Zaleca się 85% rozładowania. Wiec jak masz pakiet 450 to efektywnie możesz wypompowac z niego 380 mAh.
  18. Nikt nie mówi o unikaniu odpraw. Wspomniałem o tym - bo jest to problem w tym przypadku - 3 tygodnie na cle?!?!. Paczka Olega utknęła na odprawie. Ja akurat odprawiałem poczta polska - i niezbędne dokumenty wysyłałem na skład celny. Jak w trackingu pojawia sie magiczne clearance, customs, itd to od razu powinna zapalać się lampka. DHL Express ma siedzibę na Wirazowej 57 - terminal Cargo Warszawa Okęcie. I kiedyś jak pracowałem w innej firmie to właśnie tam zawoziłem dokumenty do odprawy.
  19. Czy pod pojęciem silnik stanął w ogniu masz na myśli - ze puścił dymek?: Regle palą się zazwyczaj z trzech powodów: 1. uszkodzony silnik/ przegrzany- uszkodzone uzwojenie lub mechanicznie zatrzymany przez wgnieciony dzwonek, lub np kamyk pod wirnikiem 2. źle wysterowany/ uszkodzony/ zawieszony mosfet 3. złe PIDy - prowadzące do punktu 2. nie wspominam o oczywistym przegrzaniu regla na skutek zbyt dużego obciążenia - bo to podstawa. Co rozumiesz pod pojęciem "Wychylenia w mission plannerze są w porządku, jedynie ELE jest odwrócone, wiadomo" Ele - to elevator - czyli ster wysokości/pochylania - jak przy starcie robi fikołki i masz odwrócone ELE to masz odpowiedź. Skąd Ci się wzięło "wiadomo"? Wychylenia quada w realu i mission planerze muszą być identyczne. Chyba że mówisz o wychyleniach drążka ELE - ale mógłbyś napisać to jasno, bo z Twojej wypowiedzi to nie wynika.
  20. Problem w tym, że nie napisałeś do czego konkretnie ma być ten silnik - to dostałeś odpowiednią odpowiedź. Przy zastosowaniu serwomotorów na osiach waga głowicy przestaje być już taka ważna Nie pozostaje Ci nic innego jak kombinowanie. Albo zastosuj rozwiązanie jak Titan Aero: https://pl.aliexpress.com/item/Titan-Aero-V6-hotend-extruder-full-kit-free-shipping/32815903993.html
  21. A nie myślałeś żeby bardziej podkręcić temepraturę? Ja kiedyś próbowałem kleić hotglutem (ale takim mniej profesjonalnym) to niestety klej po pewnym czasie się odklejał. Teraz po doświadczeniach z drukowaniem 3D i topieniem plastiku skłaniam się do wniosku że im wyższa temperatura tym powinno być lepiej, bo klej ma szanse stopić też powłokę coroplastu i się lepiej z nim zintegrować.
  22. Zapowiada się ciekawie. Przypomnij jeszcze czym kleisz coroplast? hot glutem czy czymś bardziej zaawansowanym?
  23. Nie wiem czemu stosujesz takie maleństwo - nie było większych silników? To jest jakaś micro drukarka? https://odriverobotics.com/#odrive Normalnie serwomotory maja normalny rozmiar. A enkoder można zamocować inaczej niż na ośce: I mechaduino: https://www.kickstarter.com/projects/tropicallabs/mechaduino-powerful-open-source-industrial-servo-m https://www.thingiverse.com/thing:1653797
  24. To są silniki klasy 130. Przy tym rozmiarze wszystko zatrzyma się od patrzenia. Jeżeli chcesz mieć większą moc = potrzebujesz większego silnika. klasy 300, 400, 480, 500, 540... albo 130 z przekladnia: https://pl.aliexpress.com/item/DC-6V-0-45A-200RPM-Torque-Geared-Gear-Box-Electric-Motor/32695906305.html jest tez wersja 2000RPM: https://pl.aliexpress.com/item/Micro-Speed-Reduction-Gear-DC-Motor-with-Metal-Gearbox-Wheel-New-DC12V-2000RPM-N20/32809613908.html
  25. Tak. To jest proste jak budowa cepa a nie kosmologia
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.