Skocz do zawartości

japim

Modelarz
  • Postów

    4 904
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    48

Treść opublikowana przez japim

  1. Na sasiednim forum o FPV kroluja pakiety LiIon. http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=11&t=19915&hilit=ion
  2. Pozostaje Ci kupic nowego buzzera. Moi synowie z powodzeniem zgubili ich kilka (ida rownie szybko co smigla). Jeden buzzer trafil mi sie bez funkcji buzzowania i tez OMC jeden pakiet nie wyladowal w koszu. Jezeli wepniesz taki uklad przed lipola to bedziesz musial zrobic niezalezne zasilanie do odbiornika i serw. Inaczej przy odcieciu model zamieni sie w niesterowalny kamien i biada temu kto stanie na jego drodze. Wiec nie polecam - chyba ze z dodatkowym zasilaniem.
  3. Tu jest caly watek: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/841-wyt%C5%82aczanie-vacu/ A tutaj inne watki: http://www.cnc.info.pl/topics73/termoformowanie-domowym-sposobem-robil-ktos-vt37712.htm http://archiwum.plastikowe.pl/technika/formowanie-prozniowe-vacu http://www.spryciarze.pl/zobacz/jak-zrobic-urzadzenie-do-termoformowania-prozniowego http://www.studiocreations.com/howto/stormtrooper/index.html http://modelwork.pl/viewtopic.php?p=552539
  4. japim

    .

    Kiedys zanabylem taki silnik w komplecie z regulatorem Graupner FlyProfi 30A i smiglem bezposrednim Grapuner CAM 8x4.5. To cos ma 400W przy sprawnosci ok 40% - co daje Ci moc na smigle ok 160W. Moze 9x4 tez uciagnie - ale watpie. http://www.electrifly.com/motors/speed600.html http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=438838 Przy 3S to lepiej zejsc na jakies mniejsze smiglo - 7x6, 7x5. Te silniki dobrze radza sobie z pakietami 2S lub z przekladniami i duzymi smiglami.
  5. Nie chodzi o mode - tylko o to czy max gaz jest przy manetce gazu do gory. Jak wchodzisz w programowanie i ustawienie mode w nadajniku Turnigy to on pyta - "Reverse Throttle"? Jak dasz tak to odwraca dzialanie. Czy na KK2.1 uruchamialy sie silniki?
  6. Najlepiej cos w stylu - ciemna gora (zielony/brazowy), jasny (jasno niebieski - bialy) dol. Mozna tez zastosowac wielkie ordynarne przewymiarowane pasy inwazyjne na spodzie... Model ma odpowiadac malowaniem i przypominac oryginal - nie musi byc wierna kopia. Inaczej ta klasa nie nazywalaby sie E"SIMPLE"A. Zgodnie z regulaminem kolor bialy tez musi byc malowany...
  7. A nie masz moze odwroconego kanalu throtle? I jak masz w koncu podlaczone regle? dwa kabelki (czarny i zolty) czy tylko jeden? I do ktorego kanalu podpiety jest regulator z plusem?
  8. W komentarzy do wymienionego filmu napisano, ze winny jest przepalony rezystor nad pinem sygnalowym ESC... Szczerze mowiac to trzebaby sie przyjrzec tej plytce - moze rzeczywiscie brakuje czegos i wystarczy odrobina lutowania. A flashowanie uC oznacza wgranie nowego programu do pamieci flash mikro (oznaczenie u) controlera ©. uC to nic innego jak procesor na plytce, ktory wykonuje wszystkie obliczenia.
  9. Problem z serwami jest taki ze w tych tanich serwach rozdzielczosc jest beznadziejna (np SG90 potrafi chodzic skokowo...) i w niczym nie przypomina bezstopniowej pracy normalnego silnika 3F stosowanego w gimbalach. Serwa to raczej jako pan/tilt do headtrackera. Albo na serwach baaardzo dobrej jakosci.
  10. Darek - to jest smiglo, które przeszlo próbe zwykłego wyważania - jak masz bumerang to os otworu nie lezy na linii łaczącej końce łopatek i zawsze bedzie ukladac sie w jedna strone. A uzytkownik bedzie myslal - hura zawsze idzie do poziomu - zapominajac ze jest to efekt banana a nie poprawnie wywazonego smigla. Tutaj masz śmigło takie: o / \ zamiast takiego: -- o -- Zazwyczaj os smigla lezy na linii laczacej konce - wtedy niewywazone smiglo ma SC gdzies na tej linii i dodajac masy na jednym koncu przesuwasz CS po tej prostej as sie pokryje z osia otworu. Wtedy wywazone smiglo zatrzymuje sie w dowolnej pozycji bo jest wywazone i nie ma tendencji do przekrecania sie w ktorakolwiek strone. Jezeli otwor masz poza ta linia - to nadal mozesz przesunac SC w poblize osi otworu (na zwyklej wywazarce) - ale one nigdy nie beda wspolsrodkowe. Pozostaje mechaniczne zdejmowanie masy ze smigla aby przesunac SC smigla w poblize otworu.
  11. Ja kupuje 10x4.5 Gemfana w ABC-RC.pl - te o zwiekszonej sztywnosci: http://abc-rc.pl/GF-10-4-5-DJI . Bardzo dobra jakosc w przystepnej cenie. Dobrze wywazone - potrzebna tylko minimalna ingerencja, ale w porownaniu do tanich chinskich smigiel to niebo a ziemia.
  12. Mozesz tez wywazac naklejajac tasme klejaca na krawdzi nataria z jednej strony i krawedzi splywu z drugiej - co przeniesie srodek ciezkosci w strone otworu... oczywiscie efekt wywazenia lewo/prawo osiagniesz bez problemu. tak byc powinno: -----o----- jest tak (w duzym przejaskrawieniu): /o\ / \ / \
  13. uuu - to az tak zle to ja nie trafilem... Czy takie wibracje masz juz na "wywazonych" smiglach?
  14. japim

    F3A Brake

    Wlacza hamulec smiglem. W locie w dol mozesz zdjac gaz, nie koniecznie do zera, a smiglo krecac sie w sposob kontrolowany (hamowany) bedzie stawialo wiekszy opor niz zatrzymane calkowicie albo wiatrakujace swobodnie. W ten sposob dodatkowo mozesz regulowac predkosc np w petli kiedy jestes w fazie opadania. Inaczej: hamulec zalaczony na 100% - ustawia smiglo w choragiewke - brak obrotow w locie - minimalne opory - tak dziala obecnie prawie kazdy ECS hamulec zalaczony powiedzmy w 50% - smiglo obraca sie pol-swobodnie - srednie opory - dzieki funkcji F3A brake brak hamulca - smiglo obraca sie swobodnie - maksymalne opory Dzieki F3A brake - mozesz ustawiac sobie swoje srednie opory - w ktorym momencie sie wlaczaja. http://www.gbrcaa.org/smf/index.php?topic=2342.0 http://www.canadaf3a.org/f3a_tech_report.htm
  15. Wrzuc fotke tych smigiel. Ja latalem tez na chinczykach 10x4.5. Kilka razy odstrzelila mi lopata w locie... Oprocz tego byly tanie i przeznaczone do nauki latania. Bananowoscia (wygiecie w plaszczyznie pionowej a nie poziomej) bylo widoczne na kilku egzemplarzach ale nie przeszkadzalo w lataniu. Potem kupilem Gemfany w ABC-RC i jakosc latania wzrosla kilkukrotnie
  16. Wiem. Robiłem w domu testy na A Assanie Turnigy oraz na Tactic i na Assanie było najgorzej
  17. Co do monitora i zakłóceń od 2.4 to miałem coś podobnego. Pomogła tylko I wyłącznie zmiana częstotliwości na 433 MHz.
  18. Tak jak napisal Przemek: http://www.banggood.com/Flying-3D-Flying3D-X6-6-Axis-2_4G-GPS-RC-Quadcopter-RTF-p-945096.html W tej chwili to nasz ekspert od tego quada
  19. Fakt. Dałem się podejść. Ale jak napisał kolega wyżej ten jest strasznie plastikowy. Niemniej podtrzymuje zdanie ze 700 zł i taka specyfikacja to za mało - brakuje 100...
  20. Fajniutki... ale do specyfikacji nadal mu daleko: masz tylko 9 minut lotu vs 20 zakladane minimalna jest tez szansa ze na tych silniczkach 1806 udzwignie toto gimbala z kamera HD. Jego wiekszy brat X8 owszem - ale nie kosztuje 700zl... http://www.banggood.com/Flying-3D-X8-6-Axis-2_4G-8CH-GPS-FPV-RC-Quadcopter-RTF-p-934779.html I jeszcze jedno - X6 w oryginale ma takie radio - ktore w niczym nie przypomina zmodyfikowanego FlySky To FlySky jest w standardzie z X8... EDIT: Mala korekta odnosnie nadajnika - wyglada na to ze teraz sprzedaja to ze zmodyfikowanym FlySkyem. Pytanie - czy telemetrie wyciagnac sobie trzeba samemu - czy juz jest zrobiona?
  21. Nowe czy uzywane? Jak wylistowalem 700zl starczy na silniki, regulatory, pakiet i radio - nowe i to najtansze... Bez ramy, bez smigiel (~70zl) Autopilot z funkcjami ktore wymieniles + telemetria to 500 zl + duzo wkladu wlasnego w polaczenie tego wszystkiego i zaprogramowanie aby dzialalo jak chcesz. Gotowce plug&play kosztuja x2 Rownie dobrze moglbys zapytac, ze chcesz kupic oryginalne Ferrari za 50 tys zl...
  22. Kupilem kolpak w HK, lopatki w ABC-RC: Niestety trzeba bedzie ciupke przyciac plastik bo sie srubka nie miesci: Porownanie 8x6 Gemfan i skladanego smigla - wyglada na 0.5 cm dluzsze: Zeby pasowala srednice na gwint musialem przyciac rurke alu, ktora robi za tulejke centrujaca: Nie mam zdjecia - ale przez to ze drabinka jest krotsza od srednicy kolpaka to smiglo sklada sie do polowy... No i na wcisk udalo sie skrecic kolpak - ale nie wyglada to profesjonalnie i bede musial wyciac wiekszy otwor w plastiku.
  23. Przemek - takie rzeczy to tylko w Erze... Jezeli dolozysz do tego drugie 700 to da sie cos takiego zrobic. Zakladajac ze potrzebujesz 3 drazek do sterowania gimbalem to takiego radia nie ma po prostu w ofercie - chyba ze chcesz sterowac suwakami. Ale wtedy zapomnij o TG9x za 350zl tylko robi sie drozej - i juz zjadles polowe kwoty. Do tego 4 x silniki - 160zl 4 regle - 160zl Pakiet 3S 4000 - 100 zl I juz masz 700zl... A gdzie sama rama? zakladajac nawet DIY - to bedzie 50zl. Na weglu i frezowanych komponentach - 250zl A gdzie jest autopilot z GPS, OSD? - pewnie 250zl (APM 2.6 made in China) Do tego gimbal - sterownik + sama mechanika - tania 200zl - drozsza 300zl Tak wiec bez 1500zl nie ma co zadawac pytan - chyba ze chcesz miec gotowca: http://www.banggood.com/Cheerson-CX20-Opensource-Version-AutoPathfinder-Quadcopter-RTF-p-932145.html Ale nadal brakuje gimbala + 200zl + telemetrii wiec +300zl
  24. Ta folia bardzo przypomina folie do laminowania: (http://www.stoneblueairlines.com/hangar/fpv-gear/building-supplies/laminating-film-5-mil.html) grubosc .127 mm czyli 127 um Do kupienia w ilosciach hurtowych w sklepach dla poligrafii. albo np tutaj: http://allegro.pl/laminat-folia-do-laminowania-1-27x50m-matowa-i5371065200.html?source=mlt Wychodzi 5zl/m2 - grubosc pewnie 0.1mm czyli 100 micronow. Ta od Marka ma 19 mikronow. Do wykanczania powierzchni - 19 jest lzejsza i nadaje lady wyglad. Jezeli ktos chce wzmocnic powierzchnie i utrzymac model EPP w kupie (zeby z czasem nie wiotczal) to a 100um bylaby lepsza bo mocniejsza - roznica w masie pewnie niezauwazalna.
  25. Polecam "lekture" tego genialnego filmu: Jest tam pokazane jak dziala serwo i jak zupgradowac takie serwo poprzez wymiane na duzo wiekszy silnik i zewnetrzne zasilanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.