japim

Chyba miales na mysli wersje z bardziej popularnym zlaczem XT60? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=31488&aff=29369 EDIT: Takie cos bedzie ok - pod warunkiem ze balanser ladowaki dziala ok. Moge co prawda przepuscic to przez balanser LBA10 i wtedy mam ograniczenie do 10A - wystarczajace przy malych pakietach - np do ESA lub 250tki. Moge tez z tego boarda wyjsc 4 x balancerem LBA10 - ale wtedy nie potrzebuje w ogole balansowac w ladowarce. Wiec majac oddzielne balancery wystarczy ze zrobie rozgalezienie "wyjscie ladowarki -> 4 x rownolegle LBA10" I wtedy kazdy pakiet bedzie balansowany oddzielnie i zasilany z jednego portu ladowarki.

W zestawieniu cenowym wyglada to tak (uwzgledniajac wysylke): Hitec 4x 80W /6A/ 10W/2A : - 520zl (transport zaprzyjazniony) Graupner 4 x 80W/7A 5W/1A - 575 zl (transport zaprzyjazniony) Turnigy 4x 100W/10A 32W/5A - 525 zl (+ ewentualne clo i VAT) Jest out of stock w EU wiec musialbym brac z International. HK 4x6s 50W/6A 5W- 430zl (wysylka z EU) Najmocniej wychodzi Turnigy, ale dodatkowe koszty moga byc spore. Czy jak zamawia sie UPS lub FEDEXem z HK to zawsze trafia na clo? Bo koszt takiej wysylki jest porownywalny/nizszy niz przy zwyklym airparcel.

Panowie - ten model to nie ESA... 1. Watek przeniose do elektrykow sredniej wielkosci albo parkflayerow. 2. Wojtek - gdyby bylo tak jak mowisz ze obroty silnika to kv x U to byloby zbyt prosto. Po drodze do obliczen sily elektromotorycznej trzeba odjac troche rzeczy aby uwzglednic chociazby prad jalowy i rezystancje wewnetrzna silnika... lepszy kalkultor to www.ecalc.ch

Podlacze sie do tematu. Poniewaz moi synowie coraz aktywniej zaczynaja wykorzystywac pakiety LiPo a moja SkyRc 2x200W ma za malo portow - szukam 4 kanalowej ladowarki, ale niekoniecznie 100W na kanal. Znalazlem 2 propozycje za granica (transport mam gratis i vatu ani cla tez nie, wiec dywagacje ze daleko sa nieistotne): Graupner Ultra DC Quad 4 x 80W 7A na kanal http://www.ebay.co.uk/itm/Graupner-Ultra-DC-Quad-LiPo-LiFe-LiIon-7A80W-x-4Ch-Multi-Charger-s2007-/131387696633 Lub Hitec x4 80 80W 6A na kanal http://www.ebay.com/itm/Hitec-44169-X4-Eighty-4-Port-Multicharger-Battery-Charger-NiCd-NiMH-Lipo-Life-/380910155239 O ile Hitec to model blizniaczy do SkyRc i innych VistaPower to Graupner to jakas inna konstrukcja. Jest jeszcze oczywiscie HK: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10327__HobbyKing_8482_Quattro_4x6S_Lithium_Polymer_Multi_Charger.html oraz: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18812__Turnigy_4x6S_400W_Lithium_Polymer_Battery_Charger.html Czy jest sens placic troche wiecej (Hitec lub Graupner w nadziei na dobra jakosc) czy w srodku to wszystko jest to samo? Od razu zaznaczam, ze planuje uzywac zewnetrznych balancerow Hyperiona LB10A, ktore z powodzeniem wykorzystuje i dobrze robia swoja robote.

Po pierwsze - model jest za duzy do ESA (max 860mm). Po drugie jest za ciezki do ESA (max 450g). Po trzecie - akumulator - maksymalny dopuszczalny to 3S 1350mAh... Ten model po malych przerobkach kwalifikuje sie raczej do klasy ACES 1:12. - rozciecie modelu i pogrubienie do do pelnego obrysu - zalaminowanie skrzydel i kadluba Minimalna masa do ACES to 700g wiec jest szansa zrobienia fajnego modelu w nieszablonowej technice (EPP + laminat szklany).

To obecne pakiety połącz w 12S i najzwyklejszy Emax GT5345-09 na smigle 20x8 da ponad 9kg... http://www.modelmotor.pl/silnik-850g-kv170-emax-gt5345-09.html EDIT: wiem ze to glupi pomysl bo waga takiego zestawu to blisko polowa tego ile wazy ta Katana...

To nie taniej byloby zrobienie jakiegos deproniaka na ktorych nauczysz sie tych figur? Zamiast szukac kosmicznego rozwiazania?

Zdajesz sobie sprawe ze uzyskanie 9 kg ciagu na typowych smiglach P/D = 0.5 (czyli skok/srednica - np 22x10, 18x9 itd) to poziom 2kW bez wzgledu na rozmiar smigla ani zasilanie? Mozna pomyslec o smiglach P/D ~ 0.3 - ale nie wiem czy produkuja je w takich rozmiarach - np 22 x 7 i wtedy wolniejsze machanie wiekszym smiglem przelozy sie na duzy ciag statyczny - cos jak ostatnia moda we wszelkich rodzajach copterow... EDIT: Robia: XOAR robi

Ostatnia moja paczka przyszla wczoraj wyslana Singpostem.

Najmniejsze szkody to rozlutuja sie kable... W najgorszym - lipo zapali sie:

Podczas operacji lutowania pracuj tylko nad jednym przewodem na raz. Tzn - odciac/odlutowac jeden, przylutowac do zoltego, zabezpieczyc koszulka termokurczliwa, i dopiero zajmij sie drugim. Jak w czasie lutowania zrobisz zwarcie (najczesniej nieumyslne dotkniecie plusa i minusa czy to lutownica czy w czasie manipulowania pakietem) to nie bedzie dobrze. Poza tym jest to zupelnie bezpieczne.

A ten Joker? Odpisali cos?

Jakie serwa masz w tym depronowcu. Jeżeli tg9e to możesz mieć takiego pecha jak ja ze moje serwa sobie pływały. Tzn raz włączyłem radio i neutrum było w jednym miejscu a za drugim razem w innym. Co włącznie radia to inne ustawienia sterów...

Ogólnie fajnie. Jedno ale - takie naloty na siebie (i samochód) do najmądrzejszych nie należą... Poza tym jest opcja wmiksowania jakiejś muzyczki żeby oglądający nie musiał słuchać brzęczenia silnika lub szumu wiatru.

Lekki model + duze smiglo... masz duzy moment zyroskowpowy ktory chce przekrecic Ci model w kierunku odwrtnym do obrotu smigla. Zeby na ziemi z silnikiem jechal prosto musialbys zrobic krzywe podwozie - na tyle zeby bez silnika sciagalo go w prawo. Czy kola dales moze do srodka?

praca?

W skrocie - wszyscy sugeruja ze igla wolnych obrotow jest zbyt uboga. Trzeba ja wzbogacic - co wiaze sie z ponowna regulacja gaznika...

Tu masz identyczny problem: http://www.rcuniverse.com/forum/gas-engines-142/10708910-dla-56-rpm-high-10sec-when-tx-idle.html

Czy gaznik nie jest umieszczony jakos dziwnie pod maska? Chodzi mi o to czy obracajace sie smiglo nie pompuje powietrza pod obudowe i zebys nie wiem jak chcial to zawsze bedziesz mial zbyt uboga mieszanke i podwyzszone obroty... Temat tego silnika byl juz omawiany u nas na forum: http://pfmrc.eu/index.php?/topic/44477-problem-z-silnikiem-benzynowym-dla-56/

W zakladce Downloads jest to - wszystkie dane https://www.lindinger.at/media/pdf/9700063-9700097.pdf

Dodam jeszcze od siebie, ze czesto na rzeczowa odpowiedz lub podanie konkretnej odpowiedzi do problemu - nie pada slowo komentarza nie wspominajac o podziekowaniu.

Szukales moze tutaj?: https://www.lindinger.at/en/airplanes/electric-powerplants/motors/planet-hobby-joker-6350-10-370-kv-6s-setup-fuer-3d-modelle-2m-spannweite-brushless-motor

Taki filtr pozwoli wyeliminowac paski pochodzace od dzialania przetwornic z BECow. Mozna go zrobic sobie samemu kupujac 3 elementy elektroniczne. http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=6&t=8360&hilit=filtr

Na jakim kanale pracujesz? Ja mam identyczny zestaw (BOSCAM TS i RS832) i najmocniejszym kanalem okazal sie 34. Wszystkie inne okazywaly sie slabe i zasieg video nie przekraczal 150m - nawet po zmianie anten na koniczynki. Tak to wygladalo oryginalnie:

chwilowo tak + nowy buzzer