




kaczma2
Modelarz-
Postów
2 129 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Treść opublikowana przez kaczma2
-
Fairmount Alpine według Biling Boats
kaczma2 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
W moim przypadku to jest 548 deseczek. 4 pasy zewnętrzne naklejone na płytę. -
Chce zbudować czołg BWP 1
kaczma2 odpowiedział(a) na Myszonek1 temat w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe
https://abc-rc.pl/sg-92 to serwo lepsze -
Fairmount Alpine według Biling Boats
kaczma2 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Wyciąłem deseczki 1 mm na pokład ładunkowy. Po przycięciu i przyklejeniu na płytę będę robił rysy bo tych deseczek jest mnóstwo. Nad, odbicie rombów z obu stron na wzór do wycięcia naklejek na niebieskie pola. Szybki wklejone. Mocowanie części. Pomalowany kadłub poniżej linii wodnej. Są zacieki do poprawki. Cała nadbudówka od tyłu. Na bębnie, myśle, że lepiej pasuje sznurek po prawej. -
Fairmount Alpine według Biling Boats
kaczma2 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Górne szybki małe mam wklejone i część dolnych większych. Niebieskie romby na kadłubie wyszły dobrze. Pomaluję kadłub poniżej linii wodnej i wieczorem wrzucę zdjęcia. -
Chce zbudować czołg BWP 1
kaczma2 odpowiedział(a) na Myszonek1 temat w Samochody, motocykle, pojazdy gąsienicowe
Im większy model tym większe problemy z napędem i większa kasa. Do tego co pisałem na PW potrzeba serwo mikro, ster i popychacz. Jeżeli ma pływać w obu kierunkach to regulator dwukierunkowy lub przełącznik biegunów ( serwo i 2 wyłączniki krańcowe z 3 końcówkami). -
Fairmount Alpine według Biling Boats
kaczma2 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Coś mnie podkusiło i to chyba był błąd. Pomalowałem rufę a nie całe poniżej linii wodnej na brunatnoczerwony. Schnie. -
Wracając do postu z 4.11.17 Miałem już zamiar zrezygnować z pływania bo na wodzie przy brzegu pływał jakiś olej ale dalej była czysta woda i tam było pływanie. Później widziałem przejeżdżający wóz strażacki. Z radia dowiedziałem się, że był wyciek oleju z kanału deszczowego i strażacy usuwali zanieczyszczenie. Odbiornik pomimo tego, że był na styropianowej misce zamoczył się i przestał działać. Zaraz usunąłem wodę z płytki i po nocy w suchej piwnicy działa.
-
Nic na parę. Tylko gwizdek na czajniku. Bocznokołowiec będzie budowany jak wy ruszycie ze swoimi. Rysunek jest i czeka na coś ciekawego, innego.
-
Fairmount Alpine według Biling Boats
kaczma2 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
To są te miejsca do wklejenia pasków. Na pierwszym odcinku wklejone. Nie będę ślęczał tylko na tym. Trochę tego i coś innego. W niedzielę prysłem 2 razy pola kratownicy na niebiesko. 1 warstwa cienka, szybko wyschła i usunięcie pyłków. 2 warstwa pokryła i schnie. -
Dzisiaj od rana mam pecha. Rozładowany aku w samochodzie. Buty skąpały się w kanale. Niski stan wody i żeby wyciągnąć model stanąłem na kamieniu. Sliski, ruszał się i noga zjechała do wody i jeszcze nie wiem jak uszkodziłem nadbudówkę. Pomyślę nad nowym kształtem. I jeszcze wchodząc po schodach potknąłem się. Ale wcześniej model poszalał na wodzie.
-
Fairmount Alpine według Biling Boats
kaczma2 odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Mam pomalowaną, gotową do wklejania szybek górną część nadbudówki. Dużo upierdliwej pracy. Żeby nie zalać szybki wyciskam kroplę na jakąś płytkę i pręcikiem z tej kropli nakładam CA. Budowa tego modelu to nie jest jakieś arcydzieło. Raz, w zestawie pominięto lub zaokrąglono wiele szczegółów, porównując do zdjęć. Dwa buduję bo lubię, żeby coś powstało w miarę moich możliwości i żebym nie zgłupiał na emeryturze. -
Fairmount Alpine według Biling Boats
kaczma2 opublikował(a) temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
W styczniu br. ruszyła budowa kolejnego modelu na podstawie ściągniętej z netu instrukcji od zestawu powyższej firmy. Powiększyłem rozkroje części na długość modelu 800 mm. Zestaw był na 1000 mm. Relację zaczynam teraz bo wcześniej pisałem na innym forum i chyba ono umiera. Jednak wszystkie zdjęcia są w albumie Google https://goo.gl/photos/wzaxwvXjZzsvnF2v6 Dzisiaj doszły zdjęcia nadbudówki dolnej części. Do zrobienia zostało naklejenie logo wcześniej wydrukowanych na foli samoprzylepnej, dokończenie malowania motorówek i poprawki malowania na relingach. Ta linka na bębnie jest chyba za gruba. Tak właściwie nie wiem czy to jest lina czy wąż strażacki. Na zdjęciach w pokrowcach. Właściwa wyciągarka jest wewnątrz. -
Kolega Jan pływał na Burzy lub Błyskawicy i opowiadał, że przy ciasnych skrętach z jednej strony burty było prawie widać stępkę a z drugiej woda wlewała się na pokład. Przy okazji oparzył dłoń opierając się o lufę po wystrzale. Przy wąskich kadłubach z przechyłami trzeba się liczyć i po wstawieniu bebechów nie będzie z powodu zanurzenia, miejsca. Do KP 118 nie mogłem dołożyć żadnego balastu. Co się da umieścić jak najniżej.
-
Z obu stron kadłuba przykleiłem paski. Powstałe pola będą pomalowane na niebiesko. Tu podcieki jak będą nie tragedia ale jak oderwę paski, zakleję pola i pomaluję na zielono to podcieki bardzo nie wskazane. Tak sobie pomyślałem, że może zrobić zawody w wyławianiu modeli na czas. Na razie prowadzi Janusz.
-
Taka szybkość modelu Ci odpowiada? Nie podaje żadnych danych.
-
Statek wycieczkowy
kaczma2 odpowiedział(a) na sebka34 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
1 sprawa. Zostaw jeden regulator. Silniki Speed 400 6V wg katalogu Graupnera mają pobór prądu przy max. efektywności 4A. A przy max. obciążeniu 25A. Najlepiej zrobić pomiar w wannie z wodą, na palu tj. trzymając model w miejscu, ile prądu pobiera 1 silnik. Sprawdź palcami czy parzą, silnik i regulator. 2 sprawa. Jak jest zasilany odbiornik? Z osobnego źródła prądu, czy z BEC regulatorów. Z osobnego źródła, to z odbiornika na regulatory po zwiększeniu kabelków na 3 podaje się białe i czarne przewody. Jeżeli odbiornik zasilany jest z BEC regulatora to na dwóch odcina się czerwone przewody. 3 sprawa. Przechyły. Ten typ tak ma. I koniec. Pływać. -
Michał, BRAWO TY. Andrzej, bardzo ładny kociołek. W sobotę na kanale przy Bronikowskiego było dużo liści. Może kopniesz się koło mojej działki? Będzie wsparcie. Szersza woda jest przed śluzą, tą co zrobiłem film ale po północnej stronie. Padał deszcz i nie przyjrzałem się dobrze z dwóch stron.
-
Kadłub holownika pomalowany podkładową. Są poprawki w części rufowej, tam gdzie powierzchnia najbardziej skomplikowana. Chciałem w sobotę popływać i miałem przygotowany model ale pogoda ostudziła zapał.
-
To co to za armia? Liczy się siła, precyzja, szybka decyzja, dobra łączność i wiele innych. Pooglądaj maszyny wojenne na Fokus TV o 19:00 Ile milionów to kosztuje.
-
Co się dzieje z panami generałami Sosnowskim i Szeptyckim? Jeden czeka na drugiego? Ja też czekam i pewnie inni. Jeszcze długo, długo?
-
KP 118 znowu popływał. Na zdjęciu bebechy. Aku li-on, 2 małe silniki szczotkowe, regulator jednokierunkowy, kierunek obrotów sterowany przełącznikiem na serwie. Uzupełniłem o 3 filmy:
-
Dużo pływania. Były przygody. Jest co wspominać. Wracając do soboty, tak wyglądało trafienie w liść. Sterowałem i filmowałem na stojąco żeby omijać liście. Filmowanie z niska zmniejsza wygięcie brzegu. Obiektyw 150 stopni.