robas69

Czyli te zdjęcia i filmy są autorstwa właściciela niemieckiego sklepu, a nie polskiego producenta? Oczywiście każdy może tam spojrzeć, ale fajnie by było gdyby były u źródła, a więc na stronie arthobby.

Wiesz może dlaczego w niemieckich sklepach producent pokazuje zdjęcia, a nawet filmy z budowy modelu, a u nas tylko rysunek małego Kazia?

Czy Zefir ma łamany wznios płatów? Z rysunku to nie do końca wynika. Może ten podział na centropłat i końcówkę wynika z innych powodów.

Cześć, możesz zdradzić jakie to auto, że mieści się Wam model szybowca 3,7 m? Rozumiem, że płaty pójdą we wnękę między siedzeniem kierowcy i pasażera, ale co z kadłubem, który w takim modelu już ma sporą długość i dość dużą szerokość w okolicy kabiny.

Ostatnio zamówiłem deski ryflowane na pokład łodzi, o takie które do tej pory wiszą na stronie https://modelemax.pl/pl/poklady-do-lodzi/29616-aero-deska-pokladowa-2-mm-751722ryflowana-wymiar-100x1000-mm Przyszedł zwykły fornir. Na to Pan "szef" odpowiedział mi, że wysłał mi to co miał, bo tych ryflowanych dawno nie ma. Już nie mówię o tym, że przed 14tą nikt już nie raczy odebrać telefonu, a jak wyślesz sms to zostaje bez jakiejkolwiek reakcji.

Model Lucjana jest też w tym wątku. Może można tam zobaczyć mocowanie płatów

Lucjan, to modelpartner /Eljot/? Co zrobiłeś z przewodami lotek - jak wchodzą do kadłuba?

Teraz jest ok. Gratuluję oblotu.

Film się nie odtwarza.

Panowie, okazja:-) https://allegrolokalnie.pl/oferta/silnik-zarowy-r10ru-10cm-typu-asp-ox7

Na filmie opublikowanym przez Jacka około 23/24 minuty widać z jaką prędkością ląduje fantom pilota po wystrzeleniu fotela w czasie prób. To nie jest bezpieczna prędkość opadania dla żywego człowieka.

Cześć. U mnie wszystkie wręgi wklejone. Wszyscy, którzy będą budować model muszą zwrócić szczególną uwagę klejąc wręgi do skrzynki mieczowej by były nie tylko pod kątem prostym do skrzynki ale żeby też były w jednej osi pionowej że skrzynką. U mnie wręga z otworami na szoty (mogę mylić tą nazwę) musiała się lekko skręcić co spowodowało, że jedna wręga idealnie spasowała się z pokładem, a druga w połowie wisiała w powietrzu. Był jeszcze jeden problem. Skrzynka i wręgi były pod kątem 90 st., a po ułożeniu ich między burtami skrzynka nie była w osi modelu. Była przekoszona. Nie wiem z jakiego powodu. Jakoś udało mi się temu zaradzić dzięki dziesiątkom przymierzeń i dobrej żywicy dwuskładnikowej. Stan modelu z wczoraj. Dziś doszły wypełnienia pachwin z w/w żywicy z aerosilem. Ps Do montażu potrzebna jest duuuuuża ilość ścisków. Wręgi trzeba montować z założonym pokładem, a ten musimy utrzymać w pozycji stępką do góry ściskami śrubowymi.

Regulator REDOX'a i odbiornik na półce węglowej to dobre pomysły?

Niestety nie znamy silnika w modelu, więc ilość obrotów jest zagadką. Pewnie RF w tym budżetowym modelu to luksus, ale choćby Graupnera zamontować.

Pokaż jak zamontowaliście silnik. To będzie bardziej przydatna lektura niż otwory chłodzące.

A10. Wyspecjalizowany samolot do zwalczania czołgow i pojazdów opancerzonych produkowany prawie 10 lat w ilości ponad 700 egzemplarzy to mit i ściema? To czym jest Iryda, samolot szkolno-treningowy, który nigdy nie był czymś więcej niż ciągłym prototypem kolejnej wersji? Ty nie pamiętasz czasów kiedy upubliczniono ten samolot. To była okładka Wojskowego Przeglądu Technicznego bez żadnej informacji co to jest. A wyglądało to tak jak później latało. I nie ma co czarować rzeczywistości, że my byliśmy tacy wspaniali i nasze maszyny też, a tylko wszyscy byli przeciw nam. No i specjalnie przylecieli z NASA żeby brać wzór z naszego cuda...

Prawo i pięść. Klasyka polskiej muzyki filmowej.

Iryda klasy amerykańskiego A10. Dobre?.

Piękne archiwum naszego okrętu. Może kiedyś się dowiemy gdzie spoczywa jego załoga \***/.

Bardzo fajny film.

Miałem podobne do tych i bardzo dobrze się sprawdzały https://pl.aliexpress.com/item/1005005906574266.html?spm=a2g0o.detail.0.0.1f80OjywOjywUU&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=bb1e7aa2-0ab9-474a-a757-eb38c5055fc8&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:bb1e7aa2-0ab9-474a-a757-eb38c5055fc8,tpp_buckets:668%232846%238113%231998&pdp_npi=4%40dis!PLN!4.66!2.03!!!8.11!3.52!%402103864c17054822773516518e3cd4!12000034793853246!rec!PL!!AB&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A

Wiesiu, też kupiłem te prowadnice do przewodów Kavan'a. Moim zdaniem to jest za miękkie, gąbczaste tworzywo, które odkształca się już po pierwszym włożeniu przewodów i nie chce wracać do pierwotnej pozycji (zamknąć ramion, żeby przewód nie wypadł).

Może warto zrobić burty z jednego kawałka sklejki. Jest tutaj https://modele.sklep.pl/koivuvaneri-sklejka-brzozowa-20-x-610-x-1200mm-4ply-premium-p-45621.html

Kup mój będziesz miał pewność co masz https://allegrolokalnie.pl/oferta/multiplex-lentus-bez-silnika-i-regulatora

Ja nie miałem jakiejś cześci i erraty do instrukcji jak montować rurę w kadłubie by statecznik pionowy był pod kątem 90 %. Dostałem część od P. Grzegorza z Nastik mimo tego, że chciałem zapłacić, bo przecież nie udowodniłbym, że to nie ja zgubiłem. Niesmak do wytwórcy pozostał.