robas69

Maciej, a lotka na pierwszym planie drugiego zdjęcia nie jest zwichrowana?

Ja też pamiętam "Skrzydła" nadawane z ośrodka wrocławskiego telewizji, a szczególnie ich część poświęconą modelarstwu. W czasach mojego dzieciństwa leciał też czechosłowacki serial z wątkiem modelarskim. Pamiętam model "odrzutowca" z pchającym napędem spalinowym. Jak model Lucjana.

Czesc, u mnie w klubie jest taki problem. Ponieważ klub nie ma jeszcze zgody na wykonywanie lotów to zabraniają wykonywania operacji w kategorii otwartej A3. Ja się z tym nie zgadzam bo to dwa różne sposoby wykonywania operacji lotniczych przez operatora modelu /drona/.

Ale przecież tylko dwie pierwsze wersje na 55A są tańsze od Futaby. Na stronie nastika jest bardzo bogaty opis tego czujnika F:-)

Nikt z Was nie latał tym modelem?

Jeszcze tak może być

Arek, bardzo fajny film. Szkoda, że już tak nie będzie z naszymi szybowcami.

Wszystkiego co najlepsze w życiu i modelarstwie życzę Wam w Nowym Roku.

Boxera do szybowca? Chyba Paweł coś pomylił.

Zobacz informacje o silniku. Powinien być podana średnica i skok dla 5 S.

Może lepiej sprężynę. Guma Ci sparcieje i jak ją wymienisz?

Niestety nawet na stronie producenta nie ma dobrego zdjęcia kadłuba modelu, nie mówiąc o szczegółach. Martwi mnie strasznie mało miejsca pomiędzy końcem dzioba modelu, a krawędzią owiewki, która jest bardzo wyciągnięta do przodu. Oczywiście chodzi o to jak zamontować tam silnik żeby wręga miała stabilne oparcie w skorupie kadłuba i jak nadać mu właściwy skłon.

Ja mam taki http://modelpartner.ig.pl/sklep/?2251,pl_wozek-startowy Jest o tyle dobry, że ma regulowaną wysokość położenia modelu.

Marcin, dziękuję Ci serdecznie. Z tych trzech filmów znalazłem wcześniej tylko boje z wieżyczką. Model mi się jeszcze bardziej podoba.

Dziękuję Ci bardzo. DG bardzo mi się podoba i to jak lata na nielicznych filmach. W Dianie ogon sprawia wrażenie jakby miał się ukręcić przy pierwszym locie. Nie sądzę żeby producent go tam specjalnie wzmacniał. Marcin nie masz juz zdjęć modelu?

Ja bym celował w wyższą wydajność prądową. Większa masa i tak jest potrzebna do wyważenia. W tym sklepie rzadko który akumulator jest fizycznie na stanie... Może zobacz w modelemax - mają je od nich, ale sklep na bieżąco aktualizuje bazę danych (towaru).

Cześć. Pamiętasz może sprawę napędu? Jaki silnik w dziobie? Długi wał i mały otwór czy obcięty kadlub I kołpak?

Jacek, ja nie znalazłem ceny Diany. W Nastiku cena DG to mniej więcej to samo co na stronie producenta czyli ca 22 000 koron czeskich. Nie sądzę żeby inny czeski producent dawał prezenty za całolaminat i cenił go niżej. Polski przedstawiciel Royala czyli Modelpartner już dawno nie ma modelu w ofercie i stąd cena niewiadoma.

Cześć, czy ktoś z Kolegów latał tym modelem https://nastik.pl/produkt/rch-dg300-elan-acro-4-0m-arf/ Wątek z 2010 r. widziałem.

Jak ma być mocniejszy silnik to może ta Mega. Ma tylko 36 mm średnicy więc nie powinno być problemu z montażem https://nastik.pl/produkt/mega-acn-22-45-3e/

Jacek, ten silnik pracuje też na 5 cellach to dlaczego ma się przegrzać. Kuba twierdzi, że w dziobie jest mało miejsca, a mocniejszy to pewnie jego większa niż 42 mm średnica.

Moim zdaniem kV silnika x napięcie akumulatora, a nie pojedynczej cell'i czyli 500 x 18,5 (5s -> 3,7V x 5) = 9 250.

Kierowałem się tylko tym zapisem autora. Nie wiedząc jaki rodzaj aku był badany nie można powiedzieć nic ze 100 procentową pewnością. Dlatego napisałem o wątpliwościach co do wiarygodności tego "testu". Pewnie inny sklep niż Hobbyking czegoś takiego by nie zamieścił na swojej stronie.

Kuba na stronie silnika jest opublikowana kartka z pomiarami nazwana "testem". Zobacz jaki jest ciąg silnika przy tym samym śmigle 13x7 i aku 5s i pewnie 4s (nie ma wprost info o ilości cell). Nie wiem jaka jest jego wiarygodność bo skąd taka różnica mocy między 5 i 4s, na korzyść 4s.

http://royal-model.sweb.cz/diana.htm