robas69

Czy ktoś z Was programował regulator Graupnera 35 np. według tego filmu ? Niestety u mnie od momentu połączenia z akumulatorem palą się oba ledy, czerwony i zielony. Być może dlatego po ostatniej czynności regulator milczy i nie zapisują się ustawienia, to znaczy działa dopiero od połowy wychylenia drążka gazu i chyba nie ma hamulca.

W poście # 7 Tomek już napisał, że tego nie chce .

Tomek, spójrz do Allegro. Kupisz go od konstruktora.

Jurek, możesz to narysować. Zgodnie z instrukcją mają być pod kątem 90 st. wobec siebie. Czyli wg Ciebie pod kątem 45 st. w górę od płaszczyzny odbiornika, rozstawić o 90 st, ale co oznacza to przesunięcie o kilka centymetrów?

Andrzej, skutecznie mnie zniechęciłeś. Przecież nie po to kupuje się piankę MPX żeby siedzieć nad nią jak nad KITem .

Andrzej, jak model? Lata już? Nikt się nie chwali XLem .

Jarek, tylko nie na czerwonym. Na niebieskim skręć.

Jarek, zamontuj silnik, instalację paliwową, serwa w kadłubie, w tym gazu, maskę silnika i sprawdź wyważenie. Dopiero po tym zastanawiaj się nad rozmieszczeniem akumulatorów, regulatora, wyłącznika itp.

Jarek, pamiętaj o dobrym wytrasowaniu otworu na cięgno gazu i właściwym ustawieniu maski w stosunku do silnika. Masz ustawiony skłon na domku? Wykłon widać.

Andrzej, z moim jest tak samo. Musiałem na stałe ustawić mocną kontrę wysokością.

Krzysztof, GRATULUJĘ. Najważniejsze, że udał się start i lądowanie. Wszystko inne poprawisz i model będzie Ciebie i nas długo cieszył.

Kacper, to najpopularniejszy budżetowy kill switch. Działa bez problemów. Miałem też Powerboxa, ale to wyższa półka cenowa.

Jarek, latasz w Kobylnicy?

Cześć Krzysztof, jedenastka w dalszym ciągu hangaruje?

Lata już u kogoś XL? Temat trochę zamarł .

Kamilu popraw podpis bo razi, że nie potrafisz napisać poprawnie nazwy naszej stolicy. Za to już wiesz, że Skąd już w tym momencie taki wniosek?

I znowu jak u mnie. Morava też miała HS-5645MG .

Mirek, a co w nim lata u Ciebie?

Miałem Miss Moravę. Bardzo fajny model, ale Sky-Wolf fajniejszy choć Mirek pomimo próśb nie chce o nim nic napisać. Moim zdaniem przy takiej dużej powierzchni bocznej kadłuba i jego wysokość model powinien mieć większą bazę kół podwozia.

Piękny jest. Prawie jak moja niegdysiejsza Miss Morava . Mirek, nie daj się prosić. Napisz co w sobie wozi po niebie i gdzie go kupiłeś, bo raczej nie u nas. Przynajmniej ja nie widziałem.

Czy Mirek jest na forum. Może coś napisze o Sky-Wolf'ie. Oczywiście nie to co podaje w specyfikacji Rc-Pilot. Fajna maszyna.

Mnie się wydaje, że koło powinno przenosić obciążenie od siły pionowej przy lądowaniu WSPÓLNIE Z PODWOZIEM, a nawet przede wszystkim podwozie. Natomiast same koła Kavana można podpompować. Oczywiście bez przesady, żeby nie zatracić możliwości pochłaniania uderzenia o grunt.

Adam, musisz być bardziej proeuropejski. Nie liczy się płeć tylko uczucie . Samolot i jego model równie piękne .

Krzysztof, świetny film. Pamiętam jak chyba w 1985 albo 1986 r. w Wojskowym Przeglądzie Technicznym na okładce była wizyta Siwickiego na lotnisku i na zdjęciu było widać dziób samolotu. To był Su 22M4. Chyba pierwsze oficjalne zdjęcie. Bez podpisu.

Krzysztof, niestety wszystko robię sam więc po modelach (latają już u innych modelarzy) zostały mi tylko zdjęcia.